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9-5 Aero Bj 2002

HAGMAN
in Das Projektforum

Empfohlene Antworten

  • Autor
Am 26.1.2026 um 06:54, Sven hat gesagt:

Was sollte da abreißen?

Ich habe bisher 2x am 9-5 den Lader getauscht. War nur beim Ersten eine Hohlschraube festgegammelt. Da habe ich die Ölleitung durchtrennt und konnte die Schraube so erst auf der Werkbank lösen. Ansonsten aber keine Herausforderung.

Welche Fragen hast du dazu?

Was muss raus dafür ?

Ich schätze der E-Lüfterkasten.

Das Hitzeblech

Die Cobra

Das Druckrohr zur DK

Wasserkühler kann drin bleiben ? Habe eine gute Grube, kann innen arbeiten. Läuft viel Wasser aus ?

Danke Olaf

  • Zitat
    Am 26.1.2026 um 12:53, HAGMAN hat gesagt:

    Habe eine gute Grube, kann innen arbeiten. Läuft viel Wasser aus ?

    Nicht so viel, dass du in deiner Grube ertrinkst. rolleyes

    Sorry - ich konnte nicht anders! biggrin

    Aber das Kühlwasser muss raus, Kühler und Lüfter können drin bleiben, wobei letzterer ja fox rausgehängt ist, wenn man mehr Platz möchte.

  • Zitat
    Am 26.1.2026 um 15:36, patapaya hat gesagt:

    Nicht so viel, dass du in deiner Grube ertrinkst. rolleyes

    Sorry - ich konnte nicht anders! biggrin

    Aber das Kühlwasser muss raus, Kühler und Lüfter können drin bleiben, wobei letzterer ja fox rausgehängt ist, wenn man mehr Platz möchte.

    Ich kann nur empfehlen den Kühler auszubauen. Ich bin da am Lader mit der Ratsche abgerutscht und damit den Kühler zerstört... Das war, mmh, ärgerlich. Und da das Kühlwasser eh raus muss...

  • Zitat

    zu den Bremsen... Bremssattelkolbenschmierung nicht vergessen... Bremszylinder-Paste, 180 G

  • Zitat
    Am 26.1.2026 um 12:53, HAGMAN hat gesagt:

    Was muss raus dafür ?

    Ich schätze der E-Lüfterkasten.

    Das Hitzeblech

    Die Cobra

    Das Druckrohr zur DK

    Wasserkühler kann drin bleiben ? Habe eine gute Grube, kann innen arbeiten. Läuft viel Wasser aus ?

    Danke Olaf

    Downpipe fehlt noch in der Auflistung...

    Bearbeitet von Sven

  • Zitat

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