Moin,
wieviel Tieferlegung verträgt das 9-3 Cabrio ohne Komfortverlust?

Bei meinem Golf Cabrio ging mit gelben Bilstein und knapp 40mm tiefer das Dach nicht mehr auf und ich musste alle Schrauben an den Fensterhebern mit Loctite sichern.
Mittlerweile bin ich älter geworden, möchte aber auf Loctite verzichten und auch auf ein klapperndes Dach.

Daher meine Frage: 30mm Eibach mit Originaldämpfern?
Passt das? Fährt das noch "vernünftig"?

Antworten und vielleicht das ein oder andere Bild von der Seite helfen bestimmt :-)

Schon mal danke,
Peterg

Vernünftig (besser) Fahren sicher (mit ansonsten noch frischen Fahrwerk/Buchsen), gut (besser) aussehen in jedem Fall (Stichwort Bergziege), ohne Komfortverlust nein bzw. gänzlich ohne "Klappern" (auf weniger guten Strassen) mit Tieferlegung m.E. eher nicht...dafür ist das 9-3 ysd3 Cabrio zu weich und verbindungsfreudig.

Alexander (Eibachfedern mit Koni gelb)

Bearbeitet 11. November 2025 um 20:3911. Nov 2025 von 93SaabCabrioHirsch

Vielleicht hilft das Video hier ja weiter. Es gibt auch noch einen zweiten Teil .

Am 11.11.2025 um 18:55, peterg hat gesagt:

wieviel Tieferlegung verträgt das 9-3 Cabrio ohne Komfortverlust?

Keine.

Die moderate (optisch kaum erkennbare) Tieferlegung meines 900II war so gruselig, dass ich mir unmittelbar nach dem Kauf ein originales normales Fahrwerk hab einbauen lassen.

Habe gerade bei meinem "neuen" 9-3 I Force Edition wegen defekten Stoßdämpfern die Eibach Federn rausgenommen und gegen die originalen Federn, vorne gelb-rot, hinten weiß und einfache Monroe Dämpfer getauscht. Kontrolle und Fahrgefühl in Kurven sind perfekt! Der steht noch recht hoch von der Optik, aber kann das ein Grund sein?

@peterg Meine Meinung, wie schon geschrieben ohne Komforteinbußen wird es nicht gehen. Und wie weit man sich damit quält entscheidet jedes Popometer für sich

Ich bin aber voll bei dir, Bergziegen optik Serie Aero 10mm zu wenig Optik und Eibach 30mm Optik perfekt Hast du schon mal überlegt die Serie Federn -20mm pressen zu lassen ? Wäre vielleicht ein sehr guter Kompromiss zwischen Optik und verlierbarem Komfort

Gruß aus DU

P.S. Wenn Tiefer dann bitte Eibach, damit hat man den wenigsten Komfortverlust. Meine Erfahrung.

Danke für die schnellen Antworten. Ich werde wohl die originalen Federn etwas "pressen" lassen und mit originalen Dämpfern fahren.
Das scheint mir ein guter Kompromiss zu sein.
Liebe Grüße
Peterg