Nach all den bekannten Problemen bei einer LED-Umrüstung an den Hauptscheinwerfern, möchte ich hier nichts in Richtung LED verändern.

Aber ich überlege schon seit einiger Zeit, ob es eine sinnvolle Lösung gibt, die auch schon mal einer hier aus dem Forum gemacht hat und mit einer passenden dünnen LED-Leiste eine Lösung als Tagfahrlicht bauen konnte.

Ich freue mich über jede Anregung

Wie Tagfahrlicht? Bewegst Du tatsächlich den Lichtschalter?

Bearbeitet 29. September 2026 um 06:2429. Sep 2026 von saabista

Ich finde, jegliche Form von solchen LED-TFL-Nachrüstungen passt nicht zu unseren Autos, und alles, was ich bisher gesehen habe, sieht irgendwie nach billiger Baumarkt-Bastelei aus. Für mich daher ein absolutes no go, zumal ich auch keinen Nutzen darin erkennen kann, weil das normale TFL ja vorhanden ist.

Aber das ist nur meine Ansicht.

Wenn man es möchte, weils gefällt, findet sich sicher irgendwo eine Kante im Stoßfängerbereich, wo man sowas anbauen kann.

Am 28.9.2026 um 22:28, patapaya hat gesagt:

Ich finde, jegliche Form von solchen LED-TFL-Nachrüstungen passt nicht zu unseren Autos, und alles, was ich bisher gesehen habe, sieht irgendwie nach billiger Baumarkt-Bastelei aus. Für mich daher ein absolutes no go, ...

Absoluteste Zustimmung!

Am 28.9.2026 um 22:28, patapaya hat gesagt:

...zumal ich auch keinen Nutzen darin erkennen kann, weil das normale TFL ja vorhanden ist.

Und selbst das TFL muss man nicht nutzen:

Am 28.9.2026 um 21:24, saabista hat gesagt:

Wie Tragfahrlicht? Bewegst Du tatsächlich den Lichtschalter?

Auto kaufen, Licht (falls aus irgend einem Grunde aus) einschalten, nie wieder anfassen

OK, ganz so einfach ist es natürlich nicht. Bei längeren Bauereien mit dafür zwingend eingeschalteter Zündung und ohne zeitgleichen Zugriff auf ein Ladegerät schalte auch ich das Licht manchmal aus.

Aber ansonsten? Nee, wieso sollte man das tun? Ist doch nur etwas für leute mich komischen Autos, welche dann bei gezogenem Schlüssel bei aktivem Licht eigenartig piepen, statt das Licht einfach von allein automatisch auszuschalten.

Am 28.9.2026 um 22:28, patapaya hat gesagt:

Aber das ist nur meine Ansicht.

Wenn man es möchte, weils gefällt, findet sich sicher irgendwo eine Kante im Stoßfängerbereich, wo man sowas anbauen kann.

Mir schaudert's!

Frauchens 97er 9k hatte beim Kauf solche Dinger verbaut. Und da ist mir schon echt übel geworden. Aber beim 900er? Das ist nochmal eine GANZ andere Hausnummer.

Am 28.9.2026 um 21:15, rpe 9000 hat gesagt:

Nach all den bekannten Problemen bei einer LED-Umrüstung an den Hauptscheinwerfern, möchte ich hier nichts in Richtung LED verändern.

Frage mich gerade, wo es da praktische Probleme gibt. Wenn, dann sind diese bestenfalls formaler Natur.

War heute gerade mit der Semmel (Steili-Umbau!) zur HU. Das Lichtbild war exellent. Verbaut waren warmweiße OSRAM (?) aus eBay UK, welche hier irgendwann mal besprochen worden waren.

Falle in der Lichtfarbe absolut nicht auf (und passen damit weit besser zu den alten Karren, als dieses blau-weiße +150%-Glühobst) und machen sowohl schon helles wie auch von Kantenverlauf her perfektes Licht.

Da die Bauformanforderungen im Steili aufgrund des hinteren Befestigungsringes weit restriktiver als im Schrägschnauzer sind, fehlt mir gerade der Punkt, welcher Probleme machrn könnte.

Zumal die warmweiße Version halt, wie gesagt, auch nicht wirklich auffällt und keinerleit Argwohl bei irgend welchen Kontrollen wecken dürfte.

Bei dem Thema musste ich sofort an diesen Thread denken.

Da geht es zwar um Zusatzscheinwerfer, aber inspirieren lassen kann man sich ja.

Vor allem die Lösung von @papechai finde ich sehr interessant, da die Lampen recht unsichtbar angebracht sind.

Am 28.9.2026 um 23:01, René hat gesagt:

Aber ansonsten? Nee, wieso sollte man das tun?

Na ja, einen kleinen Haken gibt es. Wenn nur der Lichtschalter auf Stufe 2 gestellt wird anstatt die Sicherung fürs TFL zu stecken, funktioniert die Lichthupe nicht so, wie man es sonst tagsüber gewohnt ist, denn das Fernlicht rastet dabei ein und der Hebel muss ein zweites Mal gezogen werden, um es wieder auszuschalten. Tatsächlich passiert es ab und an im "Eifer des Gefechts", dass das Fernlicht dann noch eine Weile anbleibt, bis ich die blaue Leuchte bemerke.

Dann doch eher in Originaloptik, anstelle der Nebelscheinwerfer.

Gibt doch garantiert irgendwo 4-eckige Tagfahrleuchten mit Glühobst, von Hella oder den üblichen Zulieferern.

Am 29.9.2026 um 07:06, Urbaner hat gesagt:

Dann doch eher in Originaloptik, anstelle der Nebelscheinwerfer.

Gibt doch garantiert irgendwo 4-eckige Tagfahrleuchten mit Glühobst, von Hella oder den üblichen Zulieferern.

Schon lange nicht mehr. Heute alles mit LED.

Am 29.9.2026 um 01:43, patapaya hat gesagt:

Na ja, einen kleinen Haken gibt es. Wenn nur der Lichtschalter auf Stufe 2 gestellt wird anstatt die Sicherung fürs TFL zu stecken, funktioniert die Lichthupe nicht so, wie man es sonst tagsüber gewohnt ist, denn das Fernlicht rastet dabei ein und der Hebel muss ein zweites Mal gezogen werden, um es wieder auszuschalten. Tatsächlich passiert es ab und an im "Eifer des Gefechts", dass das Fernlicht dann noch eine Weile anbleibt, bis ich die blaue Leuchte bemerke.

Die Lichthupe,das Laserschwert des kleinen Mannes😉....Ich kenne das gar nicht anders als 2x ziehen..und wenn Fernlicht dann doch Mal an bleibt blendet es dich nicht mehr als diese besch...neuen LED SW bei Dunkelheit und nasser Straße Am schönsten ist es dann noch bei nem SUV in Augenhöhe des Gegners montiert.

Am 29.9.2026 um 08:33, saabista hat gesagt:

Die Lichthupe,das Laserschwert des kleinen Mannes😉....Ich kenne das gar nicht anders als 2x ziehen..und wenn Fernlicht dann doch Mal an bleibt blendet es dich nicht mehr als diese besch...neuen LED SW bei Dunkelheit und nasser Straße Am schönsten ist es dann noch bei nem SUV in Augenhöhe des Gegners montiert.

Laserschwert eines alten Saabs.

Komisch ist schon, daß die Menschen heute im Rückspiegel nur LED wahrgenommen akzeptieren, da reich aber auch Tagfahrlicht nicht aus.

Eine Lichthupe aus H1, H4, H7 wird Schmunzeln des Vordermanns erwirken, mein Licht ist schneller:-)

Ich habe mich damit abgefunden, idealerweise vor weg zu fahren oder schlicht mitzuschimmen.

So viele Beiträge, aber noch keine passende Idee für mich dabei.

Daher nochmals zur Auffrischung.

Es geht um den 9000 CSE. Ich bin früher ständig mit eingeschaltetem Abblendlicht gefahren, aber nachdem der TÜV mehrmals die Reflektoren bemängelt hatte und ich bisher 3 mal die Scheinwerfer durch neue ersetzen musste, wollte ich hier nach einer Alternative Ausschau halten.

Das die ausgebrannten Reflektoren durch mein Dauer-Tageslicht in Verbindung mit der extremen Hitze der 55W H1 Lampen verursacht wurden, ist mir erst zu spät klar geworden und auch die Info zum neuverspiegeln des Reflektors hatte ich erst nach dem dritten Satz neuer Scheinwerfer entdeckt. Ich bin früher halt sehr viel Langstrecke gefahren, meist über 500km pro Tag, das ist zum Glück jetzt nicht mehr so.

Dann hatte ich auch noch eine sehr seltsame Entdeckung am Stecker vom Lichtschalter gemacht. Dort hat sich über die Jahre der Stecker von Leitung 30 (Dauerplus) so stark erhitzt, dass er fast weggeschmolzen wäre. Dass dürfte eigentlich nicht sein, aber ich konnte keinen Grund als Ursache dafür feststellen.

All das sind die Gründe, warum ich jetzt nicht ständig mit eingeschalteten Tagfahrlicht fahren möchte und dafür nach einer anderen Lösung suche.

Bearbeitet 29. September 2026 um 15:1429. Sep 2026 von rpe 9000

Am 29.9.2026 um 16:59, rpe 9000 hat gesagt:

So viele Beiträge, aber noch keine passende Idee für mich dabei.

Daher nochmals zur Auffrischung.

Es geht um den 9000 CSE. Ich bin früher ständig mit eingeschaltetem Abblendlicht gefahren, aber nachdem der TÜV mehrmals die Reflektoren bemängelt hatte und ich bisher 3 mal die Scheinwerfer durch neue ersetzen musste, wollte ich hier nach einer Alternative Ausschau halten.

Das die ausgebrannten Reflektoren durch mein Dauer-Tageslicht in Verbindung mit der extremen Hitze der 55W H1 Lampen verursacht wurden, ist mir erst zu spät klar geworden und auch die Info zum neuverspiegeln des Reflektors hatte ich erst nach dem dritten Satz neuer Scheinwerfer entdeckt. Ich bin früher halt sehr viel Langstrecke gefahren, meist über 500km pro Tag, das ist zum Glück jetzt nicht mehr so.

Dann hatte ich auch noch eine sehr seltsame Entdeckung am Stecker vom Lichtschalter gemacht. Dort hat sich über die Jahre der Stecker von Leitung 30 (Dauerplus) so stark erhitzt, dass er fast weggeschmolzen wäre. Dass dürfte eigentlich nicht sein, aber ich konnte keinen Grund als Ursache dafür feststellen.

All das sind die Gründe, warum ich jetzt nicht ständig mit eingeschalteten Tagfahrlicht fahren möchte und dafür nach einer anderen Lösung suche.

Ich liefere Dir eine Idee, Osram LEDs interessieren keinen Prüfer mehr.

Am 29.9.2026 um 17:17, bantansai hat gesagt:

Ich liefere Dir eine Idee, Osram LEDs interessieren keinen Prüfer mehr.

Wenn du etwas präziser werden könntest, hätten alle Mitleser was davon.

Noch ein Hinweis zu den verbrannten Reflektoren, von denen ich in unseren SAAB schon etliche gesehen und neu verspiegeln lassen habe:

Lt OSRAM brennt die Wendel einer klassischen H4/H7 Glühlampe mit ca 600 Grad Celsius, hingegen entwickelt eine H4/H7 LED nur ca 100 Grad Celsius an Wärme. Da hat man kein Problem mehr mit verbrannten Reflektoren, auch bei Dauerbetrieb (=SAAB Tagfahrlicht). Dafür schmilzt der Schnee auf den Streuscheiben im Winter natürlich nicht mehr...

Bearbeitet 29. September 2026 um 15:2729. Sep 2026 von kauftnix

Am 29.9.2026 um 17:25, rpe 9000 hat gesagt:

Wenn du etwas präziser werden könntest, hätten alle Mitleser was davon.

Gibt mehrere Threads hier dazu, u.a. auch zu den von mir weiter oben erwähnten warmweißen LEDs.

Finde ich auf Anhieb leider auch gerade nicht, könnte (!) aber in Technik allgemein gewesen sein.

Am 29.9.2026 um 07:16, Sven hat gesagt:

Schon lange nicht mehr. Heute alles mit LED.

nö:

https://www.ebay.de/itm/800706909639?chn=ps&_ul=DE&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-134425-41852-0&mkcid=2&mkscid=101&itemid=800706909639&targetid=2486798888052&device=c&mktype=pla&googleloc=1003854&poi=&campaignid=23830647265&mkgroupid=194983074943&rlsatarget=pla-2486798888052&abcId=10701267&merchantid=5361933847&gad_source=1&gad_campaignid=23830647265&gbraid=0AAAAAD_G4xa-0PQDB2-wI-m0Flu-6KiNZ&gclid=CjwKCAjww-3VBhAcEiwAwUUIu5JapK2PAbg_sAjTUNMrnrqHUZKQUV0Zhe1WYfacmMeNr2VIpNj62RoCbK0QAvD_BwE

die gibts sogar noch in Gelb.