hft

...haste kein Puzzle oder so.....?

4073706 - Kurzschlussventil vorm Wasserhahn.Einbauposition oberhalb der Lichtmaschine. Mach neu und gut (warm).

...wenn man die Rundungsgesetze zur Hilfe nimmt. Real sind etwa 55% für und 45 % gegen neue Bolzen, man kann also nach "Aktenlage" entscheiden.

naja, es bedarf schon eines sehr planvollen und disziplinierten Vorgehens, um das GM-Ergebnis zu unterbieten...

...wenn schon jemand den 79er Prototyp einer seit September 78 laufenden Serie gefahren sein will, braucht man eigentlich nicht mehr weiter zu lesen...

..ist doch längst gelaufen..

ich heisse zwar nicht Klaus, aber ich wüsste was ich sagen würde : Ein Wunder !!!!!, ein Wunder !!! denn wie ich´s sehe erfolgt Deine Druckbefüllung am Öldruckschalter, dieser liegt leider hinter dem Ölfilter, welcher, soweit original ,über eine Rücklaufsperre verfügt..... das öl gelangt in die Kurbelwellenlager und den Zylinderkopf, nicht aber in die Ölpumpe. (ich hoffe die Planung des "Gegenschlags" verkürzt Dir etwas das Warten aufs Christkind.... und bitte keine abensberger Statistiken, basierend auf EINEM Fall)

definitiv nicht !! trockene Sichelpumpen saugen quasi garnicht und nur leicht gölte kaum an...und schon garnicht bei Anlasserdrehzahl.

hm....

8366239

..vernünftiges Auto kaufen ?

...ein bisschen Verlust ist immer......

..is jetzt nich Dein Ernst ....?

Anlasser: 84 auf 85

Diese Behauptung ist wohl nicht haltbar !!! Für die Drehzahlmessung in Motor- und insbesondere AU-Tester sind die zulässigen Toleranzen recht eng gesteckt und im täglichen Abgleich gibt´s keineswegs eine eindeutige Tendenz, geschweige denn eine grundsätzliche Regel, daß die in Fahrzeugen verbauten Drehzahlmesser vorgehen. Die üblichen Abweichungen liegen bei 5% in beide Richtungen.

..kratz mal das Moos ab....

kontrollier mal, ob das Hohlrad der Ölpumpe bei 4 uhr einen Haarriss oder nur einen Kratzer hat.

..schon....,aber von grau auf rot. Grün war 81 bis 84 , Anlasser auslassseitig

...sie hat wohl geschickt geheiratet, um das ein wenig zu strecken...

Krümmer vom 900 MY79 und 80 sind baugleich.

..,.dann hat er jetzt einen Grund mehr für seine Hass....

...der einfachste Weg das Ansprechverhalten zu verbessern und die Leistung zu steigern wäre wohl den Ladeluftkühler zu tauschen...

...Dreck im Überdruckventil

..in dem Zusammenhang eher einem Heftchen über Heilkräuter gleichzusetzen...

...vorrausgesetzt der Hersteller hat seinen Entwicklern genau das ins Lastenheft geschrieben, was der Kunde auch wünscht, andernfalls ist die gesamte Entwicklungsarbeit fürn A.... daß dies bei GM-Saab regelmäßig nicht der Fall war, kann anhand der Verkaufszahlen als erwiesen angesehen werden.