erik

Der Konus für die Muttern/Schraube in den Felgen hat nie Farbe. Da darf keine Farbe drauf sein.

Bei mir ist es dann übrigens der Bahco 2t geworden und ich bin damit sehr zufrieden. Das Ding ist zwar relativ schwer, läßt sich aber trotzdem gut bewegen und damit arbeiten. Hätte ich schon vor Jahren machen sollen statt mich mit den billigen Baumarkt-Dingern herum zu ärgern...

Rischdisch.

Die Richtung stimmt. Aber Bretzenheim ist es nicht.

Bad Münster ist es nicht. B.... stimmt schonmal.

Naja... Fast. Zählt im Saab 95 (nicht 9-5 - den gabs damals noch lange nicht) nach der Geburt mit nach Hause gefahren?

Immer noch zu schwer? Dachte, da es ja auch ein paar Leute aus der Gegend gibt, die es vielleicht erkennen... Noch ein Tipp?

Wahre Worte...

Du glaubst also noch daran, daß du einen guten Motor bekommst der das Geld wert ist?

Ich an deiner Stelle würde versuchen den Kauf überhaupt rückgängig zu machen und Ende.

Es gab mal einen Stabi für vorne von einer amerikanischen Firma, extra für den 99. Ob es den noch gibt, weiß ich nicht - locker 15 oder noch mehr Jahre her... Plug&Play wird vorne nicht gehen. Der 99 hat eine schmalere Spur als der 900. Und ich sehe nicht, wie man den 900-Stabi dann passend machen soll. Weil durchschneiden und was raus nehmen ist da keine Option.

Rot könnte Getriebeöl sein, das MTF63 ist jedenfalls rot. Würde ja zu Antriebswelle passen.

Hm, wäre wohl doch einen Versuch wert, es erstmal in Wagenfarbe zu probieren. Später ändern sollte ja kein Problem sein.

Hm, entweder gutes Gebrauchtteil besorgen oder in den Farbton umlackieren lassen, den die Aero-Kits am 901 haben. Das würde gut aussehen denke ich und dem original Farbton sehr nahe kommen.

Rischdisch. Flußabwärts von der letzten Fotorätsel-Position Rotenfels.

Okay, hier kommt der erste Tipp. Wir sind immer noch am selben Fluss wie beim vorangegangenen Rätsel-Foto.

Hm, doch zu schwer? Soll ich einen Tipp geben?

Ist auch ein anderer Spoiler. Ich denke mir würde es nicht gefallen in Wagenfarbe.

Ankleben mit Sikaflex 221?

Naja, wenn das Plastik-Ding 10+ Jahre hält, was solls.

Standard ist das Plastik-Teil, gibts bei den üblichen Verdächtigen zu jeweils ähnlichen Preisen. Es gibt auch Ventile aus Metall (Edelstahl oder Alu, teils sogar zerlegbar), die man z.B. via Ebay bekommt. Werden meistens für PÖL-Umbauten angeboten. Preislich liegen die ähnlich wie das Plastik-Teil. Ob die irgendwas besser oder schlechter können, weiß ich ehrlich gesagt nicht. Ich habe bisher im Falle eines Defekts das Plastik-Teil verbaut und damit dann wieder für viele Jahre Ruhe gehabt ohne bisher erneuten Defekt...

Okay, dann mache ich mal weiter.

Hinten theoretisch ja, ab etwa 1979 (breite Achse). Der Stabi wird ja direkt an der Achse verschraubt, da geht das. Vorne passt der Stabi vom 900 nicht. Ich würde aber davon abraten am 99. Der 99 muß hinten arbeiten können. Vorne kann man mit der Feder nicht hart genug werden wenn es um Fahrdynamik geht (Komfort leidet natürlich).

Rotenfels, zwischen Bad Münster am Stein und Norheim.