Alle Beiträge von guido n
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Sitzbezüge neu nachfertigen
Hey Janosch, geht da noch was? Kommt hier öfter vor, dass User Treats erstellen und dann abtauchen, verstehen den Sinn darin leider nicht:rolleyes:
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Welches Motoröl? Don Quijote geht in den Ruhestand.
Ich fahre, in meinem 9-5Aero, weiterhin 5W-30, wurde mir auch, bis jetzt, von allen Saab Schraubern empfohlen:ciao: Wüsste auch nicht, warum ich eine Ölanalyse machen lassen sollte, Wagen hat knapp 270tkm geleistet, ohne Murren. ...jeder wie er möchte :)
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Sitzbezüge neu nachfertigen
[mention=10486]Janosch[/mention] aus welcher Ecke der Republik kommst du denn?
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Sitzbezüge neu nachfertigen
Jaaa.....die Szene am offenen Fenster:laugh::laugh:
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Wo sind sie, die frühen Turbos?
Du Fuchs....ist schon verkauft:tongue:
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Der neue mit dem Saab 9-5
Schaltkulissen Rollo.... Habe ich letzte Woche, beim freundlichen Saab Schrauber, für ca. €55,- erneuern lassen, im Zuge einer Inspektion
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Vom Opel zum Saab
Böööö....oder wie machen die Schafe:biggrin:
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Kilometerleistung Eurer 9-5
Ich brauche noch 35tkm bis zur 3, bei meinem Fahrprofil, wir das aber nicht mehr lange dauern
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900 - schon besichtigt? Empfehlung ja/nein
...die inneren Werte zählen :laugh:
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9-5 wieder aufbauen
Schau mal hier, bezüglich Buchsen Hinterachse. Das Presswerkzeug ist Gold wert, achte auf meinen Tipp für die Anwendung:tongue: https://www.saab-cars.de/threads/werkzeug-buchsen-hinterachse-hilfsrahmen.67190/#post-1345684 Viel Erfolg, es lohnt sich:top:
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Kupplungsseil gerissen, hat den Riemen mitgenommen
Jetzt muss ich mal schauen, welches Seil ich 2019 eingebaut hatte. Bei mir ist die aufzuwendene Beinarbeit schon krass, kenne ich so von keiner anderen Seilzug-Kupplung:redface:
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9-5 Aero Bj 2002
....geht auch mal einfach:biggrin:
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900 - schon besichtigt? Empfehlung ja/nein
Das ist aber ein Schnapper:tongue:
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Wo sind sie, die frühen Turbos?
....und warum nimmt den jetzt keiner. 4 Scheine ist doch ein Witz, wenn die Fuhre wirklich im beschriebenen Zustand ist. Nur die Umlackierung würde mich stören:redface:
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[Saab 900] H-Kennzeichen oder nicht?!
Ja, die alten Kennzeichen:top:
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Vom Opel zum Saab
Warum liegen die Ölfilter bei der 900er Bremse:laugh:
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[Saab 900] H-Kennzeichen oder nicht?!
Sehr gut, werde ich auch machen.....Meiner hat keinen Kat, da ist der Hobel in der Steuer eh zu teuer:redface:
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Zündkassette RIDEX Plus
[mention=10608]Leon96[/mention]....+ MwSt. + Zoll, da kannste auch in Deutschland eine für knapp €500,- kaufen:redface: und hast dann keine Probleme bei einem Garantie-Fall..... Es sei denn, du hast jemanden da drüben, der dir das Teil als Geschenk deklarierte(bis €45,- Abgabefrei) und verschickt.... Dann haste aber das Problem, falls das Paket verschwindet, dann ist die Kohle weg
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Mobile & Autoscout - schon besichtigt! Kaufempfehlung!?
In der Armaturen-Gangwahl sieht man, das es ein 5Gang ist, eventuell Schalthebelverkleidung vom Vorgänger getauscht....
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Wo sind sie, die frühen Turbos?
Warum tauscht man nicht sofort alle Einspritzleitungen, wenn man einmal dabei war:frown: Schöne Farb Combo, nur die Lautsprecher hinten passen nicht ganz.... Steili Turbos findet man wirklich nur noch sehr selten:redface:
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Vom Opel zum Saab
[mention=10608]Leon96[/mention] du nimmst aber auch alles mit:eek: ...mein Bock läuft und läuft und läuft und läuft...
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Zündkassette RIDEX Plus
Falls meine SEM den Geist aufgeben sollte, werde ich mich auch mal an eine Billo-Kassette versuchen. Dann werde ich ja sehen, was von all den Geschichten eintritt und was nicht:biggrin:
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Vom Opel zum Saab
Da ich gerade erst die Türdichtungn gezogen habe, kann ich dir sagen, dass diese bei mir in der Höhe des Armaturenbretts zusammenlaufen. Die Dichtung greift quasi ineinander, ist ein wenig fummelig, diese wieder zusammenzuführen... Kann gleich mal ein Foto mache... Hier noch die Fotos:ciao:
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900 Cabrio - Durchrostung Beifahrerseite
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Stand der Dinge, nebst ein paar Fragen..
Bitte nicht persönlich werden, Mack wird seine Gründe habe und diese sollte man einfach tolerieren