Sven

Von unten kommt man da ganz prima ran. Und wenn der undicht wird, tropft das Öl sogar von der Hinterachse ab.... Rate mal, woher ich das weis...

Ja, klar.

Ja, schaffe ich heute aber nicht. Sollte ich es morgen vergessen, dann schreib mir ne PN...

Fest oder abnehmbar. Letzteres habe ich.

Ja, und die Ventildeckelschrauben nach Schema anziehen. Nicht einfach nur reihum... PS. Hätte ich das Schema zur Hand, würde ich es anhängen. Hab ich aber nicht. Mit ein bischen Recherche findet sich das aber hier. Tante Edith sagt, guck hier:

Auch dann ist der Kühler reif zum Austausch.

Ja, mit Stutzen gemeint ist die Aufnahme des Kühlmittelschlauchs, der vom Thermostat kommt.

Achtung. Der Kühlerstutzen gammelt von innen weg. Es fängt mit leichtem tropfen an und wenn du dann versuchst die Schlauchschelle nachzuziehen, dann kann es passieren, dass der ganze Stutzen zerbröselt. Wenn er das auf der Autobahn wegen der Vibration von selbst macht, hast du rasch größere Probleme ...

Richtig. Tausch erstmal nur die Sonde. Oder prüfe zuerst, ob die Sonde angeschlossen ist...

Nach meiner bisherigen Erfahrung kann man einen Saab zwar für schmales Geld kaufen, aber nicht dauerhaft betreiben. Mag sein, dass das geht, wenn man wirklich alles selbst machen kann und die Kiste nicht jeden Tag laufen muss. Sonst definitiv nicht.

Muss nicht sein. Dafür gibt es einen Korrekturfaktor, den man mit dem Tech2 einstellen kann. Meine 9-5er waren immer aufs Komma genau...

Ja. Wenn da Masse fehlt springt die Kiste aber gar nicht erst an.

Wenn es nur unter Ladedruck auftritt: flatterndes Bypassventil o.ä.? Irgendwas, was eigentlich unter Ladedruck dichthalten sollte, das aber nicht (mehr) schafft? Dur die Öffnung geht Ladedruck flöten und das Ventil kann wieder dichten, dann geht das Spiel von vorne los...?

Defekten LMM hast du schon ausgeschlossen?

Gar nicht. Hab auch schon "schlechtes" Super+ und E85 erwischt. Bodensatz aus dem Tankstellentank halt. Und ja, dann bockt die Kiste.

Macht schon Sinn, Garantie läuft ab Kauf, nicht ab Einbau:rolleyes:

Klare Tendenz....

Nein, oder verstehe ich das völlig falsch? #22 hft bittet um Kontaktaufnahme via mail, in #24: sabbist27 reagiert mit dem Post seiner Mail, aus #26 lese ich heraus, dass hft ihn entsprechend angeschrieben hat, ohne Antwort zu erhalten. However, ich schreddere gerade das Thema. Und halt mich daher jetzt besser zurück.

Nochmal #26 lesen? Der Kontakt wurde ja offenbar von hft aufgenommen, aber vom Empfänger nicht beantwortet. Er musste sich also nicht mal die Mühe machen und sich die Mail-Adresse von hfts' Homepage suchen...

So ein Mist. Mein Mitgefühl hast du, Tipps zu Anwälten kann ich leider (oder glücklicher Weise?) keine geben.

Du vermutest falsch. Die Kontakte sehen angelaufen aus. Das wäre ja was, wenn es nur das wäre ...

Bist du Lehrer? Mir scheint, du hast keine Ahnung, aber ne Meinung. Das hilft hier aber nicht. Die Einschränkung zum Füller kann ich insofern nachvollziehen, dass das Ding bei mir immer leer oder eingetrocknet war und ich daher schnell auf Fineliner o.ä. umgestiegen. Wenn die Tochter bisher nicht mit Füller geschrieben hat, dann wird sie das auch in Zukunft nicht tun....

Je nach Eitelkeit des Rektors ist an manchen Schulen grüne Tinte dem Direktor vorbehalten. Da kann man ins Fettnäpfchen tappen...

Indirekt du selbst. Wenn die Warnlampe angeht, dann ist auch ein Fehler hinterlegt.

Danke, für die Rückmeldung. Da muss ich wohl den Elektrotechniker in der Familie bemühen.