turbo9000

Temporäre Fehler sind im SG abgelegt. Mit Tech2 oder ISAT auslesen.

Mal den Fehlercode auslesen, ehe man anfängt zu spekulieren???

Da hast Du eine Suche aufgegeben. Aber wenn man hier etwas inseriert zum Verkauf, siehts mau aus. i.d.R.

Nee, die wollen ein Schnäppchen machen. Den erster Hand 900 16S mit 120 tkm für 2.000 € am liebsten. Ist bei den Teilen aber teilweise auch so (es sei denn super begehrte Teile, wie 16" Aeros). Werde wohl auch wieder Dinge zum Schrott bringen (bzw. holen lassen). Wenn man die Teile irgendwann zum Kg-Schrottpreis abgeben soll, kann man die auch auf den Schrott geben. Aber darüber gibt es hier schon genug Threads. Die machen am Ende nur Frust, da dann wieder Diskussionen entstehen. Leute, die einen dann immer fragen "wann hast Du das denn angeboten???"....

Man lernt schnell vernünftige Exemplare nicht hier zu inserieren. Schlachtautos ist was anderes, da nun mal hier viele Selbstschrauber unterwegs sind... Aber einen guten 9000er oder auch 900er bringt hier nichts. Der letzte Versuch hat es gezeigt, ein rostfreier 900er ist hier nicht weg gegangen (nicht eine Nachfrage), ist dann aber über andere Kanäle verkauft worden. Und das obwohl hier immer gesagt wird, dass rostfreie 900er auch 10k€ Wert sind (2.Hand, 160 tkm). Hat hier für die Hälfte nicht mal Pojucken ausgelöst:tongue: Also hier : Teile eher. Autos weniger...

Wir sind hier im 9000er Bereich. Und ich habe noch nie ein 9000er Radlager gehabt, dass soviel Spiel hat, dass der ABS Sensor gemuckt hat...

Das ISAT hat auch ein OBD Kabel!

Für den Preisunterschied muss man ja nicht noch illegale Kopien in China unterstützen... Es muss doch immer mögl. billig sein... Findet man hier auch um die 50 €. Da kann man ruhig einen "Freak" hier vor Ort unterstützen...

Was soll das Radlager mit einer ABS Fehlermeldung zu tun haben? In Kurven ist klassisch. Da werden die Kabel bewegt.

Doch. ISAT hat auch OBD Zugang

Das ist Unsinn. Mit dem gleichen Maßstab waren die 900er Getriebe dann die absolute Katastrophe Das TCS System ist ein geniales System was hervorragend funktioniert.

Wohl kaum denn Platz für einen Beifahrerairbag wäre da gewesen mit einem anderen Armaturenbrett. Der 900er war einfach eine deutlich zu alte Konstruktion um so weiter zu bleiben

Ja, aber damit macht man nicht die 900er Stoßstange so kaputt. Da wäre dann bei dem anderen Auto alles kaputt

Damit eine 900er Stoßstange so aussieht, muss da schon einiges an Kinetik reingeflossen sein...

Die Spiegel des 900 Cabrio sind ja mit denen des 9000ers identisch (bis auf den "Fuß")

Bin überhaupt nicht geschockt. Das benutze ich teilweise auch im Unterbodenbereich....habe vor Jahren mal den Motorraum eines 900ers mit Hammerit (das Weiß war beinahe identisch mit dem Ton des 900ers) nach der Sanierung gestrichen. Das hält heute noch und sieht tadellos aus.

Eine Weile her, aber so habe ich das bei einem 97er mal gemacht. Ich bin mir recht sicher, dass es das Tech2 war und nicht das ISAT. Kann es aber nicht beschwören.

Auspuffanalage mit Flanschen, nicht diese Steckdinger... Öldruck und Temperatur Anzeigen ab Werk (integrierte Instrumente)

Ja, man kann die Geschwindigkeit der 4 ABS Sensoren sehen und vergleichen.

Richtig. Erst alle in der richtigen Reihenfolge mit dem ersten Drehmoment anziehen, danach wieder in der gleichen Reihenfolge mit dem 2.ten Drehmoment festziehen und danach 90°

Ok, ja, das war mir auch definitiv weit weit über die Grenze geschossen.. Und bei dem Inhalt des Gedichtes....ist eine Klage auch gerechtfertigt.

Absolut. Daher habe ich sie verkauft. Das Putzen war mir zu blöde. Gut sehen die auf dem 900 auf jeden Fall aus. 1 Satz 16" Cross Spoke habe ich noch. Die kommen aber auch demnächst weg (wenn ich auch meine ganzen Gradschnauzer-Teile veräußern werde. Irgendwas muss man ja über die Feiertage machen....) Weihnachtsmarkt...

Nunja, das Erdogan-Gedicht....war einfach Geschmacklos. Das hätte er deutlich besser machen können. Das war jenseits von Satire oder Comedy oder Ironie.... Das war einfach niveaulos

Hat kein Verdeck.

Cross Spokes sind halt seltener und (oder deswegen?) deutlich gefragter. Wie gesagt, habe in den letzten 1,5 Jahren 4 Sätze Cross Spokes verkauft (3 x 15", 1 x 16"). Die waren nach wenigen Tagen weg. Interessenten gab es mehr als genug.