turbo9000

Wohl kaum als B234....

Eine gute gebrauchte?

Na klar, zu einem Preis für den es vor kurzem ein ISAT mit Zubehör gab. Sorry, aber für den Tempomaten (alte Ausführung wie im 900er verbaut und im 9k bis 93) habe ich noch nie einen Tester gebraucht. Das sind wenige Komponenten, die einfach und schnell geprüft sind. Das einzige, das man nicht prüfen kann, ist das Steuergerät. Und da hilft einem der Tester auch nicht weiter. Zumal ich ich frage, ob das mit dem ISAT nicht auch geht (passendes Kabel?)...aber auch wenn nicht.... Da finde ich einen ABS Tester schon deutlich interessanter...

Ja, ist schon ein recht hoher Preis...

Primus inter malos

Saab ISAT Diagnose Tool | eBay Wieder eins.

Wenn das für dich eine Sch... Stelle ist...na dann willkommen in der (Saab) Schrauberwelt. Gerade diese Hydraulikleitung ist unheimlich leicht zu tauschen....

Wenn die im Dunkeln liegen und nicht bei 100°C, halten die so gut wie ewig. Durch die Hitze gehen die Weichmacher raus....

Alte neue....die hatte ich damals in einem 9000er im Zuge der Kupplungserneuerung vorsorglich erneuert. Knapp 1 Monat später hatte der einen Motorschaden (weil der Kerl ohne Öl gefahren ist)....Seitdem liegt die gespült und getrocknet im Keller (ist noch flexibel und nicht porös....) Keine Ahnung, was ihr mit euren Hydraulikleitungen macht , ich hatte noch nie ein Problem mit einer Hydraulikleitung. Meine 9000er haben beide noch die originale drin.... Aber das muss jeder selber entscheiden.

Die Hydraulikleitung. Kann man bestimmt noch neu kaufen. Sonst habe ich auch noch so eine im Keller liegen. Ist die alte Version mit dem Geber im Aquarium

Du bist halt im Gegensatz zu mir ein Edelmann.... Statt das Positive zu betrachten muss hier wieder nach Kritik gesucht werden. Übrigens genau einer der Gründe, warum ich hier einiges nicht mehr kund tue...

...und der Dreher, den ich kenne hat nur Zugriff auf eine Drehbank, wo die 16" Felge gerade nicht mehr passt (wenige mm).....

uhh, ich glaube das wäre zu viel Arbeit (zu teuer). Pro Felge ist man da ein paar Stunden dran. Ein Dreher bekommt das auch hin, man muss es ihm nur sagen (evtl. zeigen, wie es aussehen soll)

Ich habe auch den Eindruck, dass da ein Stück fehlt. Man sieht auch eine Katsche auf der Feder unten. Die ist bestimmt mal in die laufende Kette gekommen....und evtl. so gekürzt worden... Das untere Ende sieht auch nicht nach einem normalen "Federende" aus

Feder Kettenspanner: Länge ca. 4,5 cm....

Öldruck-Regelkolben könnte auch sehr gut sein. Die sieht der sehr ähnlich.

Ich denke ich bin nicht der einzige, der nicht alles hier reinschreibt, was er tut und macht (und wie).... Erstens muss das nicht sein und zweitens hat das auch seine Gründe. Und der Thread heißt ja auch nicht "habe eine neue Methode gefunden", sondern nur, dass man die Aeros wieder schön hinbekommen kann. Und das Ergebnis kann jeder erzielen, der das einem Dreher in die Hände gibt.

Dir zeige ich das gerne beim nächsten Mal

Mehrere Kartongrößen zu bevorraten kostet mehr....

Nee, soviel kann ich verraten: Schleifen ist die Pest bei dem Klarlack, der setzt das Papier sofort zu, vor allem schleift man mehr Alu (neben dem Lack) ab, als Lack. Die Klarlackreste runter zu bekommen ist mit die delikateste und gleichzeitig schwerste Arbeit. Wäre bei einer Drehbank natürlich alles deutlich einfacher.

Mühsam und in Handarbeit..... Lack ab, und dann in mehreren Schritten Schleifen (da ich keine Drehbank zu Hause habe....) und zum Schluß eine Art grob Polieren. Ich habe bewusst eine feine "Rillenstruktur" gelassen, da mir das besser gefällt, als die ganz glatt polierten. Die Originalfelge war ja auch nicht glatt poliert, sondern hatte auch "Rillen"

2,5 laut WHB siehe #32

Ist das dann Selbstbefriedigung, wenn das "sex sells" einen selber betrifft, da man Monologe geführt hat?

Auf der Sonnenblende steht ja auch MY90. Und bei so einem langen Scheunen-Aufenthalt ist es unwahrscheinlich, dass die mal getauscht wurde...

Nicht den Mut verlieren. Die können noch so schlimm aussehen (Dellen und Brüche mal außen vor), die werden wieder schön....