turbo9000

CD als Basis?

Waren das Automatik Versionen?

Darf man fragen warum? Sind doch alles infos, die der 9k über die EDU gibt...

Ja, der sieht nett aus.

Das wäre für ein Cabrio schon viel Geld.... Aber Meinungen sind ja zum Glück Meinungen. Es kann auch jemand meinen, dass 100.000 € ein Schnäppchen wären...

<Rücklauf...

Klar, mit Motorschaden. Voll die Gelegenheit...

Masse der Antenne...

Sehe ich auch so. Lasse es zu Hause machen, dann bist Du auch sicherer, falls später etwas passiert. Eine Garantie auf eine Arbeit in Pilzen.....

Naja, bei den Preisvorstellungen, die der hat... Wird er wohl noch eine Weile auf dem Kram sitzen bleiben.

Hotel Parkplatz in Sundsvall

Den haben wir hier doch schon mehrfach drin...

Entschuldide, dass ich neben dem ganzen Kram, der hier zu machen ist, die Unvermessenheit hatte nach einem Link zu fragen. Danke für die Links

Falls der Sedan Dir zuviel wird ... Ich würde ihn in Ehren halten niemals schlachten.

Wo gibt es diese Gummis? Link?

Einen Schlüsselanhänger mit "Crown Edition" gab es auch dazu. Am Wagen selber war kein "Zeichen"

Passen tun die alle.

Der Unterboden insterssiert mich nicht. Wieviele 900er und 9000er ich mit noch gutem Unterboden (zumindest was so ein Bild hergeben kann) gesehen habe, die an anderen Stellen völlig verrottet waren....

Die Bilder sind ein Witz. Wenn ich durch die Brille eines Dipotrin 5 Patienten schaue, sehe ich schärfere Bilder...

Der Sedan ist auf jeden Fall (für mich) der schönere...

Es ist aller Erfahrung nach die Kombination von Luft und Benzin. Bei vollem Tank habe ich noch nicht davon gehört...

Das ist doch wirklich ein alt bekanntes Problem... Nie mit nicht vollem Tank lange stehen lassen. Entweder voll, oder komplett leer und Pumpe ausbauen.

Wundert das einen, bei einem US-Fahrzeug? Das sieht auch gruselig aus

Heckwischer 9000 CC?

Ja, wie das wohl enden wird...