turbo9000

Die AGW's sind mit den 2,3er Motoren gekommen. Längerer Hub, damit mehr Vibrationen. Daher die AGW's. Ich verstehe den Sparkrampf nicht. Wenn ich das auf habe, wird alles getauscht und ich habe die nächsten (mind) 300tkm Ruhe und Komfort. Bei guter Wartung und Behandlung auch mehr (knapp 450 tkm bei meinem). Nein, diesen Sparkrampf kann ich nicht verstehen (will ich auch nicht)

Warum hast Du denn nicht einen Link mit reingestellt? Und wir haben ja den Bug-Thread extra dafür. Du siehst ja, welche Wendung das hier genommen hat. Egal. ist ja jetzt geklärt.

ACC hat er auf jeden Fall. Anscheinend defekt, was bei einem Auto diesen Alters ja nicht unbedingt ungewöhnlich ist....

Dürfte doch eigentlich ersichtlich sein. Der Einfluß wird bei dem 2,3er deutlicher spürbarer sein.

Hast Du einen B205 oder B235?

Sorry Leute. Wenn man etwas mit dem "Thema" Bug im Forum in entsprechender Rubrik aufmacht....:confused: da verstehe ich den Spaß nicht. Vielleicht bin ich in dem Punkt humorlos, aber Arbeit haben wir hier genug, um uns nicht auch noch mit schlechten Aprilscherzen im November rumärgern zu müssen. Habs in den Stammtisch geschoben, das könnt ihr den Quark von mir aus unendlich weiterrühren....

?????

16,5t€ Reparatur? Bei dem Schaden? Sorry, aber da kann ich verstehen, wenn die Versicherung das nicht akzeptiert. Der Schaden ist defintiv mit weniger zu beheben. Aber...das ist nicht meine Angelegenheit. Insofern....es wird sich zeigen...

Naja, bis zu dem Preis ist aber viel Luft. Da mache ich das lieber selber (bzw. lasse das machen). Dann bin ich mir wenigstens sicher, wie alles gemacht wurde. Abgesehen davon gefällt mir diese Tuning nicht....

Ich glaube keine Werkstatt wird Dir 50tkm Garanie auf DIchtigkeit des Stirndeckels geben. ...ist aber auch nicht wirklich nötig. Denn: Wenn die Arbeit nicht vernünftig gemacht ist, dann braucht es nicht viele km, damit es undicht wird. Aber im Gesamtbild will ich Dir nicht widersprechen, denn unter 2000 € wirds schwer werden, dass eine Werkstatt das vernünftig macht.

Doch, den B202 gab es sehr wohl als Turbo ab Werk,

Ja, ist mit dem Türschloss konform. Aber ist nicht baugleich. Das Gehäuse ist aus Kunststoff...

Geht nicht einfach so.... Die Plastik ist verklebt/verschweißt...

Ja, hintere Türen haben kleine Gebläse eingebaut.

Verstehe ich nicht ganz. widerspricht sich doch eigentlich...

Alles original Saab Teile? Hmm. Erstaunlich, ich dachte den Kupplungsnehmer gibt es nicht mehr in "original".. Ansonsten ist der Preis auf jeden Fall gut.

Wenn ich mir das Bild von dem Motorraum ansehe.....kann ich nicht so ganz an die 300 PS glauben...

Angeblich 300 PS,größere Bremse und einstellbare Federung....

So ist es. Im Fall der Heckscheibe: Dichtung in die Scheibenöffnung, Scheibe rundum ins Gummi bringen, Füllkeder rein.

Laut Liste sollte der passen. https://www.ebay.de/itm/Sensor-Zundimpuls-Facet-8-2744-fur-Saab-Hyundai-900-I-Cabriolet-AC4-AM4-S-Coupe/263330461922?epid=1105117443&hash=item3d4fb7f8e2:g:FQAAAOSwGzhaD5cq

Einen Standplatz mieten, um einen 9000er abzustellen (auf unbestimmte Zeit) rechnet sich nie. Niemals.

Bestimmt für eine Nikolausfeier... Was ist denn so schlimm daran. Mit 580 € zig Kindern eine Freude machen, oder für anderen Status-Unsinn ausgeben?

Falls heute nichts im Fernsehen läuft.

Du glaubst doch nicht wirklich, dass wenn Du Wertgegenstände auf der Rückbank liegen hast die Leute, die bereit sind den Wagen wegen so etwas aufzubrechen von verdunkelten Scheiben abgehalten werden? Süß...

Ja ---> Rep Sätze dafür gibt es noch.