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Hallo. Die habe ich damals gekauft, hat bei mir im Saisoncabrio leider nach 26 Monaten den Geist aufgegeben. Vielleicht Einzelfall, vielleicht zu sehr Saisonbetrieb, keine Ahnung. Diese müßte auch passen, oder: https://www.autobatterienbilliger.de/VARTA-D48-Blue-Dynamic-Autobatterie Ich weiß, selber messen. Blöderweise steht das Auto mit rechts an der Wand.

Danke für die Anteilnahme. Hauptsächlich wollte ich aber die Contraseite beleuchten. War mir klar, daß die ganzen Verrückten hier einen Saab als uneingeschränkt alltagstauglich bezeichen würden. Seh ich ja im Prinzip auch so, im Winter muß mein 9000 herhalten. Aber der Vollständigkeit halber muß man auch die andere Seite sehen. Und ein 30 Jahre altes Auto ist vielleicht nicht teurer zu betreiben als ein Neuwagen von 2010, aber sicher aufwendiger. Auf jeden Fall, Cabrio kaufen!!

Bin eher skeptisch. Ansich ist das machbar. Meine Erfahrung mit automobilen Schätzchen ist aber eher so, am Ende traut man sich dann doch nicht, die größeren Gefahren auszusetzen. Da stellen sich Ängste ein vor Unwettern, Vandalismus, Unfällen............, von Supermarktparkdellen spreche ich mal garnicht. Ich habe zwei OldieCamper in der Garage und am Ende fahr ich dann doch mit dem schnöden Sprinter nach Albanien. Und wann bitte, brauchst du wirklich ein Cabrio? Erst isses zu kalt und am nächsten Tag zu warm. Klar, Cabrio macht Spaß. Aber als Auto für alle Tage halte ich es für nicht ideal. Zu deinem konkreten Wunschmodell, ich halte den Softturbo für völlig ausreichend. Ich hege Zweifel, ob der Vollturbo soviel mehr Spaß macht, wie er mehr kostet. Selbst der 2.0i mit 126 PS ist gut motorisiert. Eher würde ich mir Gedanken machen, wie sehr das Cabrio im oberbayrischen Streusalzgebiet gelitten hat. War es denn ein Sommerfahrzeug oder im Ganzjahresgebrauch? Grüße Ralf

Sorry, ich stehe mit Elektrizität auf Kriegsfuß und dachte, die Formulierung ist so richtig.

Danke nochmal. Die Kosten sind also minimal, wenn ich dem querulanten Nachbarn jeden Monat `ne Mark in die Finger drücke, ist das okay. Trotzdem gut, mal drüber nachgedacht zu haben. Grüße Ralf

Muß ich wohl mal einen Stromzähler hinhängen. Aber eigentlich war ich auch nie der Ansicht, daß das viel ist. Mein Camper hängt in der anderen Garage halbjährig an der Erhaltungsladung und ich kriege alle fünf Jahr mal eine Rechnung über 50€.

Dann mach ich das fürderhin anders. Bei dem, was eine Batterie kostet, ist regelmäßiger Neukauf womöglich eh günstiger, als häufiges Laden. Ralf

Dachte ich mir auch, daß das der maximal mögliche Verbrauch ist. Kein Ctec, das war der Oberbegriff wie Uhu für Kleber. Bild anbei. Und klar, Kaffee in RT gibt`s immer. Und ich dachte immer, alle vier Wochen aufladen. Danke an alle drei. Dann wird das nicht so heiß gegessen. Ist gut, wenn man die Hintergründe kennt, läuft man nicht in blöde Argumente rein. Wir haben leider eine recht schwierige Hausgemeinschaft. Grüße Ralf

Hallo. Ich bin etwas verwirrt, vielleicht hilft mir ein sachkundiger Kommentar da raus. Mein Cabrio hängt über den Winter an einem CTek Ladegerät, maximale Stromaufnahme 4A. Nun beschwert sich mein Nachbar über den hohen Stromverbrauch, die Garagen laufen auf Allgemeinstrom. Eigentlich dachte ich, die Geräte brauchen kaum Strom, habe jetzt aber 4A in einen Verbrauchsrechner eingegeben und bin erstaunt. Da kommen fast 6€ pro Tag raus. Stimmt das oder mache ich als Elektriklaie einen Denk-/Rechenfehler? Danke und Grüße Ralf

Ist so, wenn ich was drucke, kopiere, scanne, soll es eine gute Qualität haben. Was Scan betrifft, trauere ich immernoch meinem Agfa Snapscan 52 nach. Ist aber wie mit Autos, hochwertige Qualität ohne Firlefanz gibt es leider nicht. Inzwischen neige ich zu TS 8350a, scheint erträgliche Qualität mit günstigem Preis zu kombinieren. Lediglich Wartungskassetten sind nicht tauschbar. https://www.notebooksbilliger.de/canon+pixma+ts8350a+multifunktionsdrucker+766316

Kostet derzeit ab 438€ Fragt sich, ob es sich lohnt soviel auszugeben!? Wenn die Canon HP weniger auf Gelabere abfahren würde, sondern einen besseren Überblick über die technischen Eigenschaften geben würde, wäre es einfacher. Dann würde ich den Pixma G650 mit mehr Scanauflösung nehmen. Find ich aber nicht in dem Durcheinander.

Hallo, ich hab mal wieder eine Frage im Bereich Computer. Mein Canon MG 5250 druckt wegen vollem Tintenauffangbehälter nicht mehr. Ersatzteile gibt es nicht und ob die Rückstellung des Zählwerkes was bringt, sei dahingestellt. Also neuer Drucker. Ich hätte gern insgesamt gute Qualität bei Druck, Scan und Kopie. Die Qualität des MG5250 hat mich nicht wirklich überzeugt. Das alles zusammen scheint nicht zu gehen. Zwar wollte ich mich von Canon lösen, aber die scheinen nach verschiedenen Tests die besten Drucker zu haben. Auf der Canon HP habe ich mich umgeschaut, mit der Selektionsweise dort komm ich nicht klar. Welche Relevanz hat es, ob ich den Drucker zuhause aufstelle oder in meinem kleinen Büro!!?? In`s Auge gefaßt hatte ich den Pixma G650. Nun lese ich aber, daß der nur eine Scanauflösung von 600x1200 hat, scheint mir wenig. Habt ihr Empfehlungen bis etwa 300€ für einen guten Tintenstrahldrucker? Danke und Grüße Ralf

Ja, diese Internationalität ist das Schöne an unserer EU.

Kann man machen. Bei unserem 9000 stimmt auch das Kennzeichen auf der Plakette nicht. Der war mal über ein Jahr abgemeldet und hernach war die alte Nummer weg. Die neue Plakette liegt jetzt im Handschuhfach. Ist nur so, wenn du an den passenden Kontrolleur gerätst, zahlst du. Kostet laut TÜV 60€ und diskutieren wird da auch nichts helfen. Die Umweltplaketten, wenn sie dann womöglich über 10 Jahre kleben, gehen aber eher schlecht ab. Die Österreichvignette dagegen hatte sich leicht abziehen lassen. An meinem T3 klebt seit 31 Jahren noch die alte G-Kat-Plakette. Aber die soll garnicht ab. Grüße Ralf

Ging halbwegs. In meiner überzogenen Pedanterie hatte ich den Kleber damals weit unten in der Ecke zum Armaturenbrett platziert. Da war die Zugänglichkeit jetzt schlecht.

Danke für die Tips, ich schau mal morgen, was ich hinbekomme. Ober besser wegbekomme.

Hallo. Der Tip mit dem Ceranfeldschaber kommt öfter. Besteht nicht die Gefahr, die Scheibe zu zerkratzen? Zumal die ja gebogen ist. Für Bohrmaschinen gibt es wohl auch spezielle Aufkleberentfernungswuddelscheiben. Hab ich mal, leider mit geringem Erfolg, bei der Signalfolie eines Krankenwagens versucht. Mal sehn und Grüße Ralf

Hallo. Wegen schlechter UV-Beständigkeit der Tinte ist das Kennzeichen auf der Grünen Plakette nicht mehr leserlich. Wurde also anläßlich TÜV bemängelt. Ansich kein Problem, solange man nicht erwischt wird. Wie kriege ich nun die alte 14 Jahre alte Plakette ab? Ich mag mir ungern die Frontscheibe mit unnötigen Klebern zumachen, die neue soll den alten Platz einnehmen. Danke für Tips. Ralf

Update 05/23: Winterpause vorbei und gleiches Problem wie bisher, Radio geht aus, wenn ich bremse. Nach ein paar Versuchen neige ich zu der Meinung, das passiert nur bei Vorwärtsfahrt. Was auf ein Verzögerungsproblem hinweisen würde. Auffällig ist, daß der Motor nicht ausgeht. Kann der Tempomatschalter an der Bremse sowas hervorrufen? Oder vielleicht doch das Problem mit dem Anlaßschalter? Der hat je nach Stellung einen leichten Wackler auf Klemme 50. Tempomatschalter dürfte einfach sein, aber Zündanlaßschalter??? Grüße Ralf

Wußte gernicht, daß die schwedischen Herrscher eigentlich Franzosen sind. https://de.wikipedia.org/wiki/Wappen_Schwedens

Danke für die Info. Lese ich das also richtig, mit Präferenznachweis und Euro1 spart man die 10% Einfuhrzoll? Sodaß außer den erwähnten Nebenkosten nur 19% USt zu entrichten sind? Das wäre ja moderat. Ralf

Hallo. Oben ohne ist ja gerade der Trend. Paßt gerde bei der Schweiz gut, da sieht man die Berge besser. An der Nordseeküste genügen Seitenfenster. Oder interpretiere ich MKL falsch? Grüße Ralf

Ich bin wohl zu blöd. Ein Loch egal wie groß ist ja nicht leer, da ist Luft drin. Folglich geht garkeine Erde rein.

Wobei die offensichtlich ausverkauft ist. Wir fahren nächste Woche in Urlaub, erstmal weiterhin mit der G15. Vielleicht nehme ich als Zusatztele noch die alte Lumix TZ3 mit. Die Entscheidung für eine neue Kamera vertage ich und ich denke drüber nach, was ich bereit bin, auszugeben. Vielleicht auch irgendeine gute gebrauchte Kamera. Eine kaum genutzte Zweitkamera sollte halt nicht übermäßig viel Geld kosten. Grüße Ralf

Gibt keinen Bedankknopf hier, also danke.