Alle Beiträge von Meki
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Skandal! Trennung nach über 25 Jahren wegen einer Neuen...
Die Art der Rechnungsstellung kommt mir bekannt vor Werkstatt in Neuss???
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Ein neuer mit 902CV aus der Eifel
Herzlich Willkommen mit etwas Geduld und nach und nach wird das Auto Garantiert wieder superschön.
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Weiße 901 schlechter verkäuflich???
Ich finde Weiß auch gut.
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Weiße 901 schlechter verkäuflich???
Ich beobachte schon einige Zeit den Markt für 901. Dabei ist mir aufgefallen dass speziell Weiße Autos deutlich länger stehen als welche in anderen Farben. Hat jemand ähnliche Beobachtungen gemacht??? L.G. meki
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Fundgrube für "alte" SAAB und Teile im Internet
https://www.blocket.se/annons/ostergotland/aluminiumfalg_saab_v4/95546536
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Motortausch
Es gibt Neuigkeiten, der Motor hat gestern die 30000KM Marke geknackt. Damit zu fahren bringt einen jedesmal zum breitesten Grinsen. :smile:
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Fundgrube für "alte" SAAB und Teile im Internet
Die Stoßdämpfer sind interessant. Entweder noch in Ordnung, oder schon Jahrelang ohne Öl. Wenn die älter sind "schwitzen" die zumindest Öl aus.
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Fundgrube für "alte" SAAB und Teile im Internet
Die Heckklappe ist ja preiswert aber die Abholung:biggrin:
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SAAB im Film und Fernsehen
Das Auto ist Klasse nur der Zustand!!!!!!!
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Dritter und vierter Gang lassen sich plötzlich nicht mehr einlegen
Ja die kleine Made sichert die große Mutter. Ist soweit ich mich erinnere zöllig.
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SAAB im Film und Fernsehen
Kein schönes Auto aber der Song ist nett.
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Die Alteisenfraktion erhält Zuwachs.
Jaa, nimm ihn, da kommt er in gute Hände. Und bleibt in der Familie:biggrin:
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Dritter und vierter Gang lassen sich plötzlich nicht mehr einlegen
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Dritter und vierter Gang lassen sich plötzlich nicht mehr einlegen
Nach intensivem nachdenken (und Rückversicherung an kompetenter Stelle) muß ich etwas richtigstellen. Ich hatte das vor ca 2,5 Jahren mal gemacht und teilweise nicht mehr so auf dem Schirm. Schalthebel rausziehen wie zum rückwärts fahren. Mit Schraubendreher den schwarzen "Kasten" festhalten dann kleinen Sicherungsstift raus große Mutter abschrauben und da ist irgendwo unten eine kleine Inbusschraube die lösen dann können die Innereien gewechselt werden.
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Die Alteisenfraktion erhält Zuwachs.
Heute wurden die Restarbeiten für den TÜV gemacht. Bremse und Handbremse einstellen, neuer vorderer Schalldämpfer. Funktionslose Nebellampen demontiert und noch weitere Kleinigkeiten. Danach beim TÜV auf den Hof gestellt zur Abnahme am Freitag:smile::smile:
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Dritter und vierter Gang lassen sich plötzlich nicht mehr einlegen
Der Schalthebel wird reingedrückt, gedreht und dann kann man ihn rausziehen. Das genaue Prozedere muss ich erst erinnern.
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Die Alteisenfraktion erhält Zuwachs.
OK .
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Die Alteisenfraktion erhält Zuwachs.
Kenne ich nicht!!!!
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Die Alteisenfraktion erhält Zuwachs.
Melde dich einfach bei mir :biggrin:
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Die Alteisenfraktion erhält Zuwachs.
Heute habe ich mit dem Zukünftigen Eigner einen grünen 96 V4 aus den Niederlanden geholt. "Arie" wurde am 06.12. 1972 erstmalig in den Niederlanden zugelassen. Nach dem Transport zu mir ging's direkt an die Vorbereitung für TÜV und H. Auch Wechsel sämtlicher Flüssigkeiten und einstellen von Ventilen Zündung und Vergaser standen auf dem Programm. Zukünftig wird der Eigentümer diesen Thread weiterführen.
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Dritter und vierter Gang lassen sich plötzlich nicht mehr einlegen
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Bezugsquelle NEUE Bremstrommeln
Steht ja auch 93 95 96 TT für Zweitakter.
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Bezugsquelle NEUE Bremstrommeln
Die sind nicht für den 95 V4, da sind andere Radlager drin.
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Fundgrube für "alte" SAAB und Teile im Internet
Wird doch oft gesucht? https://www.tradera.com/item/470655933 https://www.tradera.com/item/470655918
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Schwankung Kühlwasserpegel
5-6 cm