jo.gi

Mist, dann bin ich einem Saab-Plagiat aufgesessen. Braucht jemand ein gefälschtes Cabrio. Nee, ernsthaft. Beim CV, zumindest bei meinem sitzt die Entlüftung genau dort vor dem Stoßfänger. Kenne aber nur die Sicht „von innen“, Den Stoßfänger hatte ich noch nie ab.

Das ist doch die Innenraumentlüftung, oder? Wenn ja, sollte ein frei hängender Gummilappen das gröbste Wasser draußen halten. Wenn Du die ganz dicht machst kriegst Du die Türen nicht mehr zu.

Unabhängig von einer Nachfertigung, wenn die Kunststoffteile im Eimer sind klebe Folie (Abdeckfolie, Dampfsperre, Müllsack, …) mit Sprühkleber oder Teppichklebeband vor die Öffnung. Je nach Geschmack als Ersatz oder zusätzlich zu den Formteilen, als Provisorium oder Dauerlösung. Die Teile schützen die Türverkleidungen vor Wassertropfen. Ob dies gegen das Wasser auf den Einstiegsleisten hilft? Eher nicht. Der Bereich außerhalb der Türdichtungen ist Naßbereich, da darf Wasser hingelangen. Und auch in das Türinnere kommt immer Wasser (und sollte dann durch die Ablauföffnungen unten wieder ablaufen).

Hier waren doch wohl eher die geometrischen Grade gemeint, nicht die thermischen. Dieses plötzliche Beschlagen hatte ich mal in einem (anderen) Wagen bei bestimmten Wetterverhältnissen. Da hatte es irgendetwas mit dem Verhalten der Klimaanlage zu tun. Ich bekomme die Begründung aber nicht mehr zusammen. Abschalten wegen Vereisungsgefahr und damit keine Luftentfeuchtung mehr. Sowas in der Richtung.

Welchen Landes??? Laut der Tagesschau-Wetterkarte sitze ich hier schon ziemlich tief unten. Schönes Wetter hab ich aber anders in Erinnerung. Samstag soll es mit SL`s in den schwarzen Wald gehen, da wollte ich beifahren, quasi fremdgehen. Die Dinger sind aber wohl nicht wetterfest, bei Regen wird die Veranstaltung abgesagt. Muß also besser werden.

Diese (Preis-)Problematik bei Tesla-Karosserieschäden ist allerdings wohl nicht dem Antriebskonzept geschuldet sondern der Alukarosse. Da haben die wenigsten Werkstätten die Erfahrung/ Ausrüstung. Audi A2/A8-Fahrer z. B. werden im Fall des Falles ähnliche Probleme haben. Und es wird, bei allen Herstellern, nicht besser werden mit den modernen Materialmixkarosserien und ihren Fügetechniken. Alu-Gußteile, Alu-Strangpreßprofile, Bleche aus Alu oder Stahl, höchstfeste Stähle, die sich im Rep.-Fall eigentlich nicht schweißen lassen ohne Einbußen in den Eigenschaften werden miteinander verklebt, vernietet, vernagelt, verschweißt, verlötet, verschraubt, verwasweißicht. Die Oldtimer-Restaurateure in 30-40 Jahren beneide ich nicht, so es sie denn noch gibt.

Nach meinem Leiterbahn-Theater bekommen die mittigen Lämpchen ihr „Plus“ nun von der Handschuhfach-Beleuchtung. Die hängt an derselben Sicherung, läuft aber nicht über den Dimmer/Leiterfolie.

Solche "Unterboden-Waschstraßen" kenn ich aus dem Urlaub auch. Sind manchmal ganz praktisch.

Das der Westerwald sooo hoch ist ... Aber kein einziger Saab weit und breit zu sehen.

Klima, Cabriodach, offene Heckscheibe, … . Pffft. Ich sag nur altes dunkles Auto mit Kunstledersitzbezügen, da lassen sich die aktuellen Temperaturen richtig auskosten. Und die Moppedkleidung ab Samstag (Urlaub) wird`s auch nicht besser machen (schwitz).

Boah , ist das früh für `nen Sonntagmorgen. Aber was tut man nicht alles wenn man bei einem Umzug helfen soll. Gleich geht es los. In die Ferne. In eine fremde Kultur. Zu Menschen, die eine exotisch klingende Sprache pflegen. Hoffentlich sind die Expeditionsvorbereitungen ausreichend gewesen. Ich muß in die Gegend südlich von München.

Ich wußte nicht was es für ein Wagen war, Dankeschön. Das Bild ist `89 in Syrien entstanden und mir gefällt die "Komposition".

Danke für`s Aufräumen!

Lohnt wohl nicht. Je nach Einstellung der Handbremse greift sie an der Stelle an der die Leuchte aktiviert wird noch nicht richtig. Und nur die Leuchte gibt die Dachbetätigung frei.

Huhn in Auto funktioniert aber auch nicht immer. Irgendwer läßt immer eine Türe auf.

Falls Du Dich rantraust, zum Einlesen: http://www.kabelschuhe-shop.de/Steckverbinder:::314.html oder https://shops.venditio.com/fahrzeugkabel/katalog_php/1_1142175052861/Fahrzeugkabel.html?PHPSESSID=ac8f30db801cbdd162bf0bde30d82421 (Sind nur Beispiele, Erfahrungen hab ich mit den Läden keine. )

Na denn mal ein Dankeschön für die Aufnahme in diese illustre Runde. Ich hab`s mir dann auch mal notiert. ....

09:14Uhr? Da läuft bei mir grade mal die Kaffee-, sicher aber noch nicht die Mail-Maschine. Frei nach „Feuerzangenbowle“: Ba, watt hasse doch für e'ne fiese Charakter!

Wo ihr Euch überall herumtreibt, … . Nachdem der gestrige Tag etwas Porsche-lastig war („kleines“ Treffen mit mehreren hundert Fahrzeugen in der Nachbarstadt Böblingen) rückt heute der alte Schwede wieder in den automobilen Mittelpunkt. Der ist sonst noch eingeschnappt.

Hat mir heute eine Kollegin gezeigt: Ritter Sport "Midsommar" https://www.derwesten.de/panorama/knaeckebroed-und-koettbullar-ritter-sport-landet-facebook-hit-mit-ikea-schokolade-midsommar-id211061481.html

Das Ding mit den Sicherungen bedeutet aber doch Du mußt wieder auf Rauchentwicklung warten, oder? Und den Entstehungsort bei zusammengebauter Instrumententafel zu orten stelle ich mir schwierig vor. Bei mir waren es Anfang des Jahres die Leiterbahnen, turbos Vorschlag mit dem Blick durch die Lautsprecheröffnung würde ich auf jeden Fall zuerst versuchen.

Wofür steinigen? Dafür, das Du soviel Lesestoff bereitgestellt hast? Nix da, Danke. Da werde ich mich erstmal durcharbeiten.

Es soll ein Einsteiger-Dreibein sein, was machen die Kids damit? Ich glaube nicht das er einen bestimmten Zweck im Sinn hat. Es dürfte eher darum gehen mal was Neues zu probieren. Der Jung ist mittlerweile 1,80m, da ist die Höhe die SAABY angegeben hat wohl schon notwendig. Und die Preisklasse? Vielleicht liege ich ja falsch, aber ich finde 100€ für ein Geburtstagsgeschenk schon ziemlich viel. Oder ist das zu altmodisch gedacht?

Kann vielleicht jemand bei der Suche nach einem Stativ weiterhelfen? Es ist ein Geburtstagswunsch zum 16. vom Patenkind, wird also sein Erstes. Der Junge hat tatsächlich Spaß am Photographieren (Bridgekamera) und auch ein Auge für Motive. Und ich stehe nun da und habe keine Ahnung worauf zu achten ist. Jörg

904, beim 910 gingen die Türen bis ins Dach. Ein wunderschönes Autochen.