jo.gi

Keine Ahnung wie sie das in Köln immer hinbekommen. Vorher läuft der Verkehr auf der Autobahn, hinterher läuft der Verkehr. Nur im Stadtbereich stockt und staut es immer, egal wann, trotz vielspurigen Ausbaus. (Gut, gestern war es ein LKW-Unfall der die Vollsperrung verursacht hat … )

Tach Wer hat denn draußen das Wasser angedreht? Gleich geht`s ins Niederbergische. Mal schauen was auf den Autobahnen so los ist ...

Mein Weihnachtsgeschenk an mich selbst ist heute eingetroffen. 80cm, nach Foto gelasert … Mir gefällt`s.

Wäre das Geschläuch umklemmen eine option?

... sagt Dein Chef auch immer ...

Ich möchte mal vorsichtig antworten mit: „Vergiß es!“ Keine Ahnung was Du an Klebern zur Verfügung hast, aber die Haushaltsüblichen werden den Belastungen dort nicht standhalten. Nicht einmal kurz. Mein 9000 hatte einen ähnlichen Schaden. Bei elferink.de habe ich ein Gebrauchtteil bekommen. Vielleicht schaust Du dort mal.

Bei den Werten ... …, heißt der Kollege Max? Dann grüß ihn mal von dem Saab-Fahrer aus Sindelfingen.

Ich hatte, für zwei neue Cabrios, tatsächlich mit einer (noch) höheren Summe gerechnet. Ob jetzt ein Porsche oder ein Saab umgebaut werden soll wird für die Kalkulation keinen Unterschied machen, ab EZ 10/2002 möchte der TÜV tatsächlich eine EMV-Prüfung des gesamten Fahrzeugs sehen. Bei älteren Autos reichen die Einzelkomponenten (So zumindest mein Wissensstand …). Und was ich bei meinem Kommentar oben nicht auf dem Schirm hatte sind die modernen vernetzten Computer auf Rädern. Bei diesen CAN-Bus-Geschichten kocht wohl jeder Hersteller sein eigenes Süppchen und möchte sich nicht ins Rezept schauen lassen. Das ist definitiv nicht meine Welt, aber um zu verhindern das die verblieben Steuergeräte den fehlenden Verbrenner vermissen und mit wildem Geblinke und Gepiepse die Arbeit verweigern braucht es Jemanden mit entsprechender Ahnung (und Stundensatz). Wenn dann noch einige hundert Stunden Arbeitszeit und ev. Steuern eingerechnet werden erscheint das Angebot für ein Einzelstück doch nicht mehr so daneben. Das ein Privatmensch dann aber „Nein Danke“ sagt ist verständlich.

Holla. Keine Ahnung wieviel ein Cabrio damals gekostet hat, aber für die Umrüstung den Preis von zwei Neuwagen aufzurufen erscheint mir schon heftig. Entweder war das ein Abwehrangebot weil er es nicht machen wollte (vermutlich), oder Du hast sehr hohe Ansprüche an Fahrleistung und Reichweite geäußert. Allerdings wird man den Umbau auch nicht zu dem Kurs einer Motorüberholung bekommen (wohl auch nicht von Zweien). Vor allem wenn man es machen läßt, und der Umbauer noch auch Gewährleistung und das Abstellen aller Kinderkrankheiten einrechnen muß (sind ja doch meist Einzelstücke ohne die Möglichkeit einer Langzeiterprobung).

Die kannte ich bis jetzt nicht.

"Zuletzt" war vor knapp 10 Jahren ...

Sie bieten wohl „nur“ den Umrüstsatz an, wenn der tatsächlich komplett ist finde ich dies schon eine Leistung. Einbauen muß es dann aber eine Partnerbetrieb genannte Werkstatt. Und bei einer Fahrzeugflotte einen Verantwortlichen zu finden der bereit ist in alte abgeschrieben Fahrzeuge die aufgerufenen Summen noch zu investieren stelle ich mir schwierig vor. Soviel enthusiastische Buchhalter wird es nicht geben. „In Serie“ bedeutet ja das mit dem Geschäftsmodell Geld verdient werden soll/muß. Und hier wird es schwierig. Für welches Old-/Youngtimermodell soll ein Umrüstsatz entwickelt werden? Wo gäbe es ausreichend Interessenten? „One size fits all“ funktioniert halt nicht. Die Idee ist nicht neu, erfolgreich auf die Räder gestellt hat es hier meines Wissens (noch) keiner. Aber wer weiß …

Hab gestern die Einladung zu „Tribut an Carl Benz“ am 23.April 2023 in Karlsruhe bekommen. Vor vier Jahren war ich dabei (siehe hier #4-#6 weiter oben), die Atmosphäre und das „Durcheinander“ der verschiedenen Fahrzeuge war wirklich toll. Falls jemand Interesse hat, ob als Besucher oder als Teilnehmer mit entsprechendem Fahrzeug … https://tribut-an-carl-benz.de/ „Wie in der Vergangenheit sind zwei- und vierrädrige Veteranen bis einschließlich jüngstes Baujahr 1973 zugelassen. (…) Aufgerufen sind somit auch Besitzer von Fahrzeugen, welche in dem Jahrzehnt der schlechten Frisuren produziert wurden.“ (Gemeint ist 1980-89 )

Schlimmer. Auch auf dem eigenen Grundstück abgestellt kann es mit ungültiger Plakette ein Ticket geben. Einem Bekannten ist sowas passiert. Auto war angemeldet, aber mit länger abgelaufener HU, auf Privatgrund abgestellt. Allerdings direkt an der Straße, und so dass das hintere Nummernschild zu sehen war. Er bekam eine Zahlungsaufforderung vom Ordnungsamt. Begründung: Der Wagen wäre ja jederzeit nutzbar. Also in einem solchen Fall besser das Auto mit der Front zur Straße stellen …

Innen auch. Grad nach Hause gekommen und das Thermometer in(!) der Garage zeigt -10°C. Brrr

Tach Etwas unter 0°C, grau. Eine Garage ist was Feines ...

Tach Puh, das wäre aber schon ein radikaler Schritt.

Hab grad mal aus dem Fenster geschaut. Meinst Du die können das Ding ist bis morgen früh liefern?

Deswegen ein Schlüsselring. Sollte auch nur einen Anregung sein sich umzuschauen. Allerdings schon eine Ernstgemeinte.

Nicht die Welt, aber für einen 2mm Drahtring mit 60mm Durchmesser trotzdem nicht wenig. Ein Deckel ohne Ring hält bei mir schon seit vielen Wintern, aber angeregt durch die Frage werde ich mal in den Baumarkt gehen und einen Schlüsselring suchen um ihn aufzusägen. https://www.amazon.de/van-den-Heuvel-Schl%C3%BCsselringe-Durchmesser/dp/B078GC5R4K?th=1

Nee, ganz so wild ist es nicht. Hab` nicht nachgemessen, ich schätze mal halb so wild.

Rückfahrleuchte dürfte egal sein. Aber böse Menschen könnten sich hier dran reiben das eine einzelne Nebelschlußleuchte nicht links oder in der Mitte angebracht ist.

Schneeschippen. Das bin ich ja gar nicht mehr gewöhnt ... (Hab ich`s schon mal erwähnt? Nie wieder Eckgrundstück ... )

Anmeldung ... Wettervorhersage für Samstag: Knackig kalt, aber trocken. Belaßt es dabei ...

Die habe ich zumindest gar nicht gesehen.