93SaabCabrioHirsch

Ist aber eigentlich...wenn man es ganz genau betrachtet... ein "(Serien)Fehler" da ja was am Stecker dahinter fehlt:biggrin:... Alles gut so

Muss ja nicht so bleiben ...

Ich behaupte mal auch wegen der hohen Motorraumtemperaturen...Turbo... ein guter Schutz für den Lack der Motorhaube

Mmmh... Irgendwie war mit der Eingangsfrage " nur" gefragt ob ein 9-3 CV deutlich komfortabler als ein 901 CV ist... und das wurde allgemein und nachvollziehbar bejaht. Die Frage ist eigentlich klar beantwortet... und alle Saabs sind auf ihre Weise für die jeweilige Zeit gelungene Autos... mit Macken und Kompromissen aber viel Charakter und Klassikerpotential... und alle haben tolerante Besitzer .

Um es kurz zu machen. Muss man sicher selber erfahren... oder die saabübliche Lösung wählen... einfach einen 2.Saab sprich 9-3 I CV zusätzlich in die Garage stellen

Saab Referenz 5256052, z. B. bei Sk**dix. Gibt hier auch eine Reparaturanleitung im Forum, die wohl mehrfach erfolgreich angewandt wurde.

Bypassventil von VAG/Audi S3 passt...selber getestet .......wird aber vermutlich auch Bosch sein.

Das sind die (elektr.) Standardsportsitze im Aero ab 2001, davor ab 1999 nur im Viggen. Sind komplett anders als die Standardsitze was Aufbau, Zuschnitt und Seitenhalt angeht... man sitzt leider m. E. trotz Höhenverstellbarkeit etwas höher ( im Cabrio bei großer Körperlänge etwas ungünstig) , sonst top.

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Schönes Bild... Auto Wenn es evtl. Angaben gibt wo er herkommt bzw. vorher in D zugelassen war kann man versuchen Vorbesitzer übers Forum oder den Händler zu finden. Originale Prospekte und Preislisten gibt es immer wieder bei E***y zu finden.

Der Zündschalter ist da eher defekt und der Zylinder nur etwas schwergängig...den Schalter gibt es z. B. bei Sk***x...ab 110€... Vielleicht vorher nochmal alles mit Balistol fluten um es nochmal gängig zu machen.

Bleibt der Kühlwasserverlust?

Sieht aus wie ein Rest von den beiden Zuleitungen zum Heizungskühler Mitte unten Spritzwand... dann plätschert es raus.

Was eine kaputte Kupplung bei 280tkm (!) mit der weiblichen Vorbesitzerin zu tun haben soll werde ich vermutlich nie verstehen...

Empfehlung unter Meyle HD? Nix. Was ist nicht empfehlenswert. Alles andere... die Alternativen zu Meyle sind offenbar überwiegend aus gleicher Quelle Drittanbieter mit fraglicher Qualität und nur umgelabelt bzw. Händler Karton drum...selbst bei wenigen Kilometern lohnt es m. E. nicht da was zu sparen.. zu riskieren.

Defekt DICE Steuergerät?

Zum Abschlussbericht... Neuen Kühler bestellt (mein Fehler: nicht Nissens... wegen ein paar € sparen von Va***We***)...Mittelkonsole usw. auseinandergebaut... der alte Kühler sah eigentlich aber gut aus und die erkennbare Undichtigkeit lag an den Anschlüssen.. O Ring Gummidichtungen ausgehärtet ... egal, wenn schon mal auseinander dann neu... aber dann, der neue Kühler ist 5mm länger und passte nichtasdf, man kriegt die Klappe des Einschubkastens nicht mehr zu... also nur Gummidichtung erneuert, alter Kühler rein, alles zusammen, dicht.. den neuen Kühler als unpassend reklamiert... Geld zurück Erkenntnis : Qualität kaufen... und Ratschläge und Erfahrungen hier besser strikt beachten

Kühlwasser schließt du aus?

Mmmh...gab es den ja speziellen MY Tacho für die Automatik nur ohne Ganganzeige? Oder die Anzeige ist hin..

...genau, und Menschlichkeit.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/autocross-saab-9000-turbo/1675429781-216-16917 9000 Autocross

Enden normalerweise auf Höhe Klimabedienung rechts wo der Verstärker hin käme beim Soundsystem AS3 (Seitenkleidung Fussraum demontieren). Über die Suchfunktion gibt es diverse Beschreibungen und Bilder zu den Einbausituationen... Viel Erfolg.

Verheiratet ist verheiratet... wie im echten Leben:rolleyes:...hält... normalerweise:cool:

"Bei großen Sorgen vor Katastrophen auf der AB bietet es sich an eine angemessen große Prepperbox... 200l sollten reichen... ins Auto zu packen, Kofferraumverlust und Sprit muss man sich dann gönnen:biggrin:... Lebensmittel, Brennstoffkocher, Notfallzeug für 10 Tage... und ggf. Pfefferspray falls doch einer von diesen unbelehrbaren leergefahrenen E-Autofuzzies bibbernd an der Scheibe klopft um zu Fragen ob er sich aufwärmen darf:rolleyes:..." Scherz Ende

kWh/h ist natürlich richtig... Der Unterschied Benzinmotor - zu Elektromotor-Wirkungsgrad (25% zu 95%) ist m. W. ohne Last (Stau/Stand) dann noch größer. Der Benzinmotor im Auto ist ja leider kein BHKW mit Warmerückgewinnung und man kann sich an der offenen Haube schlecht ersatzweise aufwärmen... der Verbrauch E Auto ist mein Erfahrungswert mit dem Model 3 bei bis - 12°.