93SaabCabrioHirsch

... ich würde daraus lesen dass sie bei den Modellen wo HP aktuell noch Produkte /Softwaretuning anbietet weiterhin nicht helfen Gebrauchtgeräte per Gutachten zu legalisieren, aber sich ggf. im Bereich ohne aktuelles Angebot von HP nun etwas auftut... eine legale 2.Verwendung des Orginal HP Steuergeräts mit neuem passenden fahrzeugspezifischen Gutachten gegen entsprechende Gebühr wäre ja ein schönes neues Serviceangebot ... früher wurden solche Umschreibeanfragen/Legalisierungen verneint. Lohnt auf alle Fälle das genau in Erfahrung zu bringen...

Nein, macht Hirsch nicht ... sie verkaufen dir aber dann gerne ein neues Tuningsoftwarepaket (wenn für das Modell noch verfügbar.. Siehe HP) zum aufspielen... mit passendem Gutachten ... wenn du es unbedingt wirklich eintragen lassen willst:cool:...

Das Steuergerät ist m. W. (normalerweise) fahrzeugspezifisch programmiert, sprich prüft für die erf. Deaktivierung der Wegfahrsperre/VSS die Daten... kann "man" rausprogrammieren bzw. halt auf das neue Fahrzeug hin anpassen ... Tech 2 bzw. Tuningsoftware etc. ... also nix plug & play... Sonst muß wenn alle Basisdaten passen (Modell, Motor, Getriebe) nix angepasst werden... Das Hirsch Gutachten - wenn es dabei- ist halt fahrzeugspezifisch per Fahrgestellnummer... eintragen geht damit nicht.

Krümmer Schrauben kontrollieren und ggf. nachziehen... kostet nix

Defekt im Bereich Wegfahrsperre, Masseproblem, KWS, Zündkassette... Fehler schon ausgelesen?

https://www.saab-cars.de/threads/lueftung-funktioniert-nicht-oder-nur-ueber-frontscheibe-innenraum-fussraum.54305/ ... das sollte helfen

Anzeige in Ebay Kleinanzeigen für 8000€? Vermutlich SE 2.0T mit nachträglich angebauten Viggenspoilersatz... und fehlendem Type Emblem an der Seite warum auch immer...gecleant, Unfall, Neulackierung...

Yep, auch gerade deshalb gemacht

Traktionskontrolle ... der TCS Schalter wäre neben der Sitzheizung anstelle des Blindschalters und TCS war beim Aero Serie...

... andere Sitze, kein TCS.

Yep

Gegen das schwammige Lenkverhalten hilft die steering rack clamp ...

Wohnt Trump jetzt in Hamm und ist xxxx-Kleinanzeigen jetzt Twitter ... soviele Fragen am frühen Morgen

Noch nicht abgeschlossene Adaption, poröse Unterdruckschläuche, defekte Tankentlüftung, Undichtigkeiten, vermischtes Superplus ...irgendwo wird ein wenig Leistung bzw. Ladedruck "verlorengegangen" sein... checken und/oder abwarten

Charakter statt Langweilige ... Unsere Kids sind mit 2x 850 T5 aufgewachsen .. bis heute das einzige Automodell was sie ungesehen am Klang und die Silhouette auf 100m wiedererkennen... als Vielfahrer wäre mir Komfort, Sicherheit und Souveränität wichtig, neuere Modelle sind da tlw. deutlich besser... S60 T5 oder R ist Understatement mit schönem Klang... die Optik aber langweilig und teurer als z. B. ein 9-5 Aero zudem ...um am Ende wieder bei einem Saab als Empfehlung zu landen

Wäre das nicht eine Option... Loch... Fluten... Stopfen

Gibt hier ne PDF Anleitung zum Instandsetzen des Schalters weil oft nur Kontaktproblem Ursache sind... Einfach mal nach Spiegelverstellung suchen

Ne... es gab zumindest eine Saab Werksleistungssteigerung für den B205 im 9 5 auf 185 PS die man m. W. mitbestellen konnte...meine um 2004 bis? ....bin mal einen Probegefahren... selten aber gibt/gab es... P. S.... und ab 2006 noch den 2.0t Biopower mit 180PS wenn ich mich nicht irre...

... gab/gibt es...

...scheint ein Auslandsmodell zu sein...Sitzheizung fehlt?...aber natürlich sehr schön und gepflegt

Anni, SE oder S....ja oder nein oder ggf. umgebaut ist doch eigentlich wurscht ...der Zustand und stimmige Gesamteindruck wäre mir wichtiger. Bei >17 Jahren Alter darf auch mal was sinnvoll erneuert oder umgebaut sein.Das Coupe ist ja offensichtlich bisher kein Sammelobjekt mit Originalitätsanspruch gewesen sondern als fahraktives Fahrzeug umgebaut, genutzt und dafür - soweit erkennbar bzw. lesbar- sehr gepflegt und ständig gewartet worden...was will man mehr erwarten?

Hä??? Das A2 Forum https://a2-freun.de/forum/ hilft. Das ist eine super hilfsbereite und ausgesprochen im allseitigen Umgang User freundliche Plattform mit dem Angebot von regelmäßigen Schraubertreffen wo auch weniger versierten Modellfreunden selbstlos bei schwierigen Reparaturen/Problemen von Erfahrenen mit Rat und Tat geholfen wird.... kostet nur Kuchen mitbringen und Mithilfe... ja, Softlackablösungen sind nervig, Reparaturversuche aufwendig und ein Elektronikproblem mitunter kniffelig bzw. nur etwas für Fachleute beim A2...aber alles beherrschbar bzw. Ersatz erhältlich...und der A2 rostet dafür nicht weg:rolleyes:...also Frust vergessen und dann wird das:top:... Der der bereits Softlackablösungen am A2 repariert hat und kein Lackierer ist

leicht grobe "Bolt-on-Verbreiterung" ala "Liberty Walk" sind wieder hipp...

...so, ich sage es wenn sich keiner traut:rolleyes:... nimm die Limo, alle objektiven Fakten (Anzahl Halter/durchgehend Saab-Service/ Zustand/Praxistauglichkeit 4 Türer...) sprechen dafür daß es der bessere und problemlosere Gebrauchtwagen ist...der Unterschied Hirsch Step1 zu 185 PS Version ist im Alltag sicher unwesentlich, eine relevante Wertsteigerung bei dem Modell mit den hohen KM lange nicht absehbar...Coupe ist natürlich aber cooler:rolleyes:

...dann bitte doch vielleicht eher historisch korrektes "bundeswehrgrün" ...das hätte Stil