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klaus

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Alle Beiträge von klaus

  1. Was für ein 9-5 wurde es dann letzten Endes? Hast Du auch ein paar Bilder davon?
  2. klaus hat auf MichaS's Thema geantwortet in Hallo !
    Ich schaue später nach und gebe Dir Bescheid, ob es sich um diese Nr. handelt
  3. Mich wundert, dass dieses wenig gelaufene odoardograue 900TU16-CV immer noch zu haben ist: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-turbo-16-cabrio/2045149250-216-9616
  4. klaus hat auf chris's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    heisst für mich "starlock", k.A. ob das die korrekte Bezeichnung ist, hat aber in dem Fall (auf dem Plastikpin) den Nachteil, dass es sich kaum wieder zerstörungsfrei lösen lässt.
  5. klaus hat auf MichaS's Thema geantwortet in Hallo !
    Willkommen im Forum! Zum Trocknen des Teppichs sollte es genügen, die Kühlflüssigkeit mit reichlich Wasser zu lösen und dann mit einem Nasssauger abzusaugen. Zum Tausch des Wärmetausches empfehle ich auch hier, die Klimaanlage vorher leeren zu lassen, dann die beiden Klimaschläuche am Exapansionsventil zu lösen und den Klimatauscher herauszunehmen...Alles andere wurde schon im Forum beschrieben. Und falls Du die Farbnummer der Lederausstattung nennst (steht auf dem Sticker im linken hinteren Türausschnitt), sehe ich nach, ob ich die passenden Kopfstützen habe.
  6. klaus hat auf Holly's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Mittlerweile nähern sich die Preise ja an.
  7. Das bischen Rost Ist für den "CT" wahrscheinlich egal.
  8. ...die Leckagen sollten nun beseitigt sein.
  9. klaus hat auf tzwenno's Thema geantwortet in Das Projektforum
    Im Zweifelsfall würde ich darauf zurückgreifen: https://www.korrosionsschutz-depot.de/rostschutz-und-lacke/motorlacke-bis-2500c/2k-motorlack-ksd/motorlack-verschiedene-farben-600-ml
  10. Ohne Frontantrieb? No way!
  11. klaus hat auf chris's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Ja, die Kunststoffpins lassen sich nutzen, aber das ist eher eine Notlösung, da bruchgefährdet. Die Federklammern sind Standardteile und sollten sich finden lassen.
  12. Kenne ich, wir wohnen auch entsprechend Aber die Steigungsstrecke ist zwar heftig aber nur kurz, das schafft der 9000 auch ohne TCS mit ordentlicher Bereifung ganz gut.
  13. So ein 9000 lässt sich doch auch auf LPG umbauen und falls das gut gemacht wird, fährt er damit auch ganz ordentlich.
  14. klaus hat auf Holly's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Also den o.g. Dobermann über nacht am Tank festbinden.
  15. Etwas Fett löst das Problem in den allermeisten Fällen.
  16. klaus hat auf Holly's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    2,02-2,25 für die diversen Benzinsorten ist/war doch richtig günstig.
  17. Der 2-fach-Stecker ist die Vorverkabelung für den elektrisch verstellbaren Sitz (ab MY1991) Was bei Deinem 900 daran hing lässt sich natürlich nicht sagen.
  18. Musst Du einen der Vorbesitzer fragen.
  19. klaus hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Die Esprit-Urform ist toll, wurde leider im Laufe der diversen "Modellpflegen" nicht besser.
  20. klaus hat auf Morpheus's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Passt hier ganz gut: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/oldtimer-ferrari-sportwagen-inzahlungnahme-moeglich/2046957004-216-1911
  21. #7789, Interessant, dass es auch bei einem 16S mit geringer Laufleistung die üblichen Schönheitsflecken gibt, wie die welligen Aeroplanken, die haltlosen Stoffeinsätze in den Türverkleidungen....und auch Verfehlungen wie die zerschnittenen Laderaumabdeckungen...
  22. klaus hat auf Baastroll's Thema geantwortet in Hallo !
    In der Ausbildung und ein leeres Konto? Na so was:-)
  23. klaus hat auf ssason's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    In meiner direkten Nachbarschaft und auch näheren Umgebung fahren einige Model III aus Firmenpools.

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