klaus

Ja, geht nur mit dem TECH2 plus passendem Adapter.

Schade, dass es mittlerweile so schwer ist, solche Teile Feuerverzinken zu lassen. Früher hatte ich einen familiären Kontakt, dann immerhin einen in der Nähe, der nimmt aber seit Kurzem nur noch Neuteile an...

Sieht gut aus. Und die Arbeit ohne Bühne? Das ist voller Einsatz!

Ohne lässt sich kaum arbeiten:cool:

Die Prüfer sind an immer strengeren Auflagen gebunden und müssen ggf. für Ihre Prüfungen geradestehen. Hatten wir in unserer Schraubergemeinschaft auch, das sark gerissene Holz der ollen S-Klasse gefiel gar nicht, wurde letztlich aber akzeptiert.

Liest sich fair.

Die Autos können sich Ihre Werkstätten leider nicht aussuchen.

Dazu nimmt man idR Bremsenreiniger.

Ist der Stecker am Scheibenwischermotor gesteckt....?

Weiß steht dem Aero sehr gut und ist in Kombination mit dem hellen Leder sehr selten. Etwas schade sind die Farbspielereien, aber mit gewissem Aufwand rückrüstbar https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9000-aero-hirsch-kein-tcs-/1746183478-216-5584

Schön, das Du dran bleibst

Jep, ein gelbes CV genügt vollkommen.

Damit kann der Anbieter den Preis bald anheben.

Ja, warum denn nicht? Dort liegten auch die Anschlüsse für den Drucksensor

Führen die o.g. Werkstätten Motor überholungen durch?

egal...wenns passt...

Aber immer!

Aber richtig "früh" ist dieses Exemplar nicht. Eher "sehr spät"

ja

Naja... ich schicke sie Dir.

Allerdings. Dabei gäbe es für diese EURs soviel Lustigeres zu kaufen.

...soll ich Dir welche schicken....?

Ein VW...?

Der Hinweis scheint mir eindeutig.