Alle Beiträge von klaus
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Mobile & Autoscout - 9000er schon besichtigt? Empfehlungen ja/nein
- Lamp Control Relais des Grauens?
Die im "Day Running Light"-Sockel eingesteckte Sicherung.- Zierleisten aufbereiten
Manchmal genügt es, Durchzuatmen und den Dingen etwas Zeit zu geben:smile:- Warnblinker
in 20 Jahren wissen wir mehr.- Mein 3. SAAB - der schwarze Rabauke
Fahre das arme Ding doch erstmal in aller Ruhe ein.- Mobile & Autoscout - 9000er schon besichtigt? Empfehlungen ja/nein
Eine Leistungssteigerung hat doch nichts mit der Getriebe-Übersetzung zu tun.- Mobile & Autoscout - 9000er schon besichtigt? Empfehlungen ja/nein
Oder man kombiniert einen späteren 9k mit dem passenden Getriebe.- 900i 16v springt nicht an
Funktionieren beide Relais?- Von H7 Auf Xenon umrüsten!!
...wobei das eigentliche Problem nach 20 Jahren Betrieb die weggebrannte Chromschicht über der Birne .- Aufbereitung Scheinwerfer
Klar, das Teilesuchen ist natürlich Teil des Spasses am Hobby. Aber vor den SW habe ich dann doch Einiges Andere auf der Liste.- Von H7 Auf Xenon umrüsten!!
Wenns "so doll gelb" ist, sind idR die SW-Spiegel am Ende. Ob es ordentlichen Ersatz gibt ist mir nicht bekannt, lässt sich aber sicher herausbekommen.- 900 - schon besichtigt? Empfehlung ja/nein
Bekannterweise simd alle MCs aus 1991. Auf den Bildern ist der Zustand schwer zu beurteilen, stören würden mich aber die farblosen Billig-Blinker und die konturlosen Sitze. Beides ist aber recht einfach in Ordnung zu bringen.- Aufbereitung Scheinwerfer
Kaum, es sei denn sie wurden nie im Strassenverkehr eingesetzt.- Matrix Kat und MFK
Es gingen in den letzten Jahren auch einige Matrix-Kats in die CH, ich gehe davon aus, dass die seitdem einige MFks bewältigt haben.- Flut und Rettung
Ist sicher nur der Rüssel einer uralten schwedischen Zapfpistole.- Motorraum einräumen - Teil 2
Jep, das Ding hängt bei mir auch schon seit Jahren an der Werkzeugwand und hat sich längst bezahlt gemacht.- Flut und Rettung
- Aufbereitung Scheinwerfer
Originale Hellas konnte ich in 2011 für meinen 900CV-Neuaufbau zwar noch bekommen, aber ist stelle fest, dass die o.g. SW-Nachbauten bei unseren 9000ern und anderen 900ern meinen Ansprüchen völlig genügt.- Schalthebel locker - was tun?
Der Ring muss wieder in seine Bajonett-Führung ein"geschraubt" werden. Zur Sicherung dienen dann zwei kleine Federn. Sind die noch vorhanden?- Aufbereitung Scheinwerfer
Gehts hier um die 900-SW ab 88? Die gibts doch als passable Nachbauten .- Alle guten Dinge sind 3 - Rubinroter 9000 CDE
Zwischen 902 und 9000 gibts diesbzgl. wenig Berührungspunkte- Saab 96 vom angeblichen "Schrauber" entwendet
Falls dieses Foto ein Zwischenergebnis der Bemühungen des gesuchten "Schraubers" sind, kann man nur hoffen, dass er die Arbeiten frühzeitig abgebrochen hat.- Fahrerfussraum/Stehblech
Ist nur Faktensammeln.- Fahrerfussraum/Stehblech
Vor allem dann, wenn der Kat heisser wird als vorgesehen.- 900 - schon besichtigt? Empfehlung ja/nein
Stammt von Fremdfabrikat - Lamp Control Relais des Grauens?
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