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klaus

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Alle Beiträge von klaus

  1. klaus hat auf raser's Thema geantwortet in Hallo !
    ...wieviele Einfahr-Kilometer hast Du denn inzwischen absolviert...?
  2. Elephant Lederfett ist fürs finish und die regelmässige Pflege sehr gut zu gebrauchen, vorher braucht es aber Öl.
  3. Neben einem guten Lederöl (Effax ist übrigens völlig o.k. ) ist in erste Linie viel Zeit und Geduld notwendig um altes (und meist ungepflegtes) Leder wieder aufzufrischen. D.h. falls Du es nicht selbst erledigen willst oder kannst, solltest Du den Wagen (oder die Sitze) für zumindest einige Tage entbehren können. Trotzdem wirst Du Jahre der Vernachlässigung natürlich nicht vollständig aufholen können.
  4. klaus hat auf Saabwoofer's Thema geantwortet in Hallo !
    Wird wohl der Zündschlossschalter sein. Viel Spass beim basteln, immerhin hast Du ja ein Ersatzgefährt.
  5. Das Auto muss dazu nicht angehoben werden, aber der verbliebene Riemen des Klimakompressors muss natürlich runter, da er der "oberste"auf der Kurbelwellenriemenscheibe ist. Desweiteren braucht man die passenden (Ring-)Schlüssel und geht systematisch wie beim 900 ohne AC vor. Das Reissen eines Riemes geschieht im Übrignen nicht einfach so und urplötzlich, der Riemensatz gehört zum Umfang einer ganz gewöhnlichen Inspektion, irgendwer scheint da also Irgendetwas versäumt zu haben.
  6. Schön, dass die 900er in USA-land nun auch ordentliche Preise erzielen: https://bringatrailer.com/listing/1988-saab-900-turbo-spg/ Vor 5 Jahren wäre ein 900TU16S ("SPG") -mit einigen Mängeln wie dieses Exemplar- für bestenfalls einem Viertel dieses Preises weggegangen.
  7. klaus hat auf Aladin033's Thema geantwortet in 9000
    Und mit Navi.
  8. Kein Saab zu sehen. Nur übliche Sattler-Standard-Objekte. Der Preis ist sicher o.k.
  9. Und Alles bestens gelagert.
  10. Das Ausmass lässt sich leider immer erst nach Ausbau des WSS erkennen. Falls dies die einzige bereits sichtbare Stelle ist, wäre ich vorsichtig optimistisch, dass noch keine grossflächtige Sanierung ansteht, aber vierstellig wird es mit Grundierung, Lackierung und neuer WSS allemal werden.
  11. Nicht mehr als von anderen Marken, die da durchgehandelt werden. Ich habe dort vor 3 Jahren (?) einen 9000 Anniversary für einen Freund abgeholt, den er dort gekauft hat. Der Wagen war , wie alle anderen Fahrzeuge auf dem Platz, komplett "naturbelassen", also weder gewartet noch aufbereitet. Ein typischer Fähnchenhändler, der sich auf dem Schweizer Schnäppchenmarkt bedient. Immerhin erspart man sich die Einfuhr.
  12. klaus hat auf jungerrömer's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Für den Stadtverkehr sicher vollkommen ausreichend.
  13. Der Stamtisch war sicher gerade wegen Überfüllung geschlossen.
  14. Wohnst Du nicht auch im Schwäbischen?
  15. Ja, Du kannst beide Versionen verbauen. Und falls der LPT-Spender einen (guten/besseren) MHI-Lader hat, nimm diesen.
  16. klaus hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Steht einfach unter "Oldtimer", da blättere ich oft durch, und Wagen plus Standort bringen ein eindeutiges Ergebnis:cool:
  17. Das ist allerdings ein Armutszeugnis, v.a. auch für die langjährige Fachwerkstatt, die den Wagen lt. Anzeige seit Auslieferung in Pflege hatte.
  18. Lässt sich ja problemlos umrüsten, wichtig ist dabei, dass am Kabelbaum nicht zuviel herumgepfuscht wurde. Der Hinweis auf die Leistung in Verbindung mit der Modellbezeichnung ist natürlich nicht korrekt, im Prinzip aber nebensächlich. Ansonsten wurde dieses Exemplar ja schon vorgestellt, man müsste es sich einfach mal in Realität ansehen.
  19. klaus hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Fände ich interessanter als einen 2CV z.B. Aber da meine Frau mal einen R4 (Kasten) recht glücklos als Neuwagen fuhr, ist zumindest für sie dieses Thema dauerhaft abgeschlossen.
  20. Ist das das Exemplar aus Polen mit dem üppigen neuen Unterbodenschutz?
  21. Bilder wie die nun gezeigten hätten die Fahrt ersparen können, auch ein Fähnchenhändler hat eine Kamera. Falls ein Projekt gesucht wird, gibt es eindeutigere Kandidaten: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=312673163&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=4&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&fnai=next&searchId=7065c213-81e8-4c7c-c12c-7fc74aed7e24 Der günstigere Kauf, v.a. falls nicht selbst geschraubt werden soll, ist sicher ein Exemplar wie dieses: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=308640747&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=4&pageNumber=3&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&fnai=prev&searchId=18d08ddc-cc11-25f5-e18f-b7fa3967dcb4
  22. klaus hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Schön, dass es immer etwas zu tun gibt, bei mir neben den Saabs demnächst am 603-Getriebe:rolleyes:
  23. klaus hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/renault-f4-66tkm-aus-suedfrankreich-classic-data-1-/1600164259-216-1674 Und ist schon ein neues Projekt geplant?
  24. Bleibt zu hoffen, dass Dir die rote Beziehung neben der silbernen erhalten bleibt. Deren schönen Schuhe wird sie wahrscheinlich bald gegen weniger elegante Treter mit neuen Sohlen abgeben müssen.

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