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klaus

Mitglied

Alle Beiträge von klaus

  1. klaus hat auf Ziehmy's Thema geantwortet in Saab Bilder und Berichte
    Schöne Geschichte ! (Leider bin ich seitens meiner Familie diesbzgl. nicht vorbelastet, Saabs gibt es nirgendwo im Stammbaum)
  2. klaus hat auf Ziehmy's Thema geantwortet in Saab Bilder und Berichte
    "potent" ?
  3. Die langen Getriebe verwässern das Potential trotzdem zu sehr, am extremsten beim B234 mit grossem MHI, völlig egal, ob mit Serienleistung oder optimiert.
  4. ....ist trotzdem eine zu träge Angelegenheit. Komme gerade von einer kurzen Autobahnfahrt zurück (ein Blick ins Büro geworfen usw.) und wieder festgestellt, dass der 1997 2,3 TU der einzige SAAB ist, der bei fliessendem Verkehr auf der AB Gangwechsel erforderlich macht. Irgendwann kommt da ein 2,0LPT-Getriebe rein.
  5. klaus hat auf bantansai's Thema geantwortet in Das Projektforum
    Richtig und die Hauptsache ist doch, dass die Dinger auf der Strasse bleiben.
  6. klaus hat auf AOG's Thema geantwortet in Hallo !
    Ich bin gespannt auf Deine ersten Bildberichte der Swissöl-Lackaufbereitung.
  7. klaus hat auf Cameo's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    So lang...?
  8. klaus hat auf AOG's Thema geantwortet in Hallo !
    Nur ein Gebrauchsgegenstand.
  9. klaus hat auf AOG's Thema geantwortet in Hallo !
    Willkommen zurück! Naja, eigentlich warst Du nie lange fort.
  10. Deshalb ist die Qualität der ausgeführten Karosseriearbeiten ganz entscheidend. Mein (1,5 Jahre älterer) EMS war schon bei Kauf Anfang 1983 sehr angegriffen und blühte 1987 an jeder erdenklichen Ecke. Was sicher auch meiner mangelnder Fürsorge geschuldet war. (der darauf folgende 83er 900TU8 war dagegen neuwertig.)
  11. Im 96er gabs meines Wissens keine 1700er.
  12. klaus hat auf gerald's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    ...damit sind wir wieder am Anfang
  13. Das Wetter ist doch ganz ok.
  14. Willkommen im Forum! Schwarze 96, gabs die ab Werk?
  15. klaus hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    jep, schade drum.
  16. klaus hat auf gerald's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Das o.g. Problem besteht nicht in der Länge oder Qualität des Hebels, sondern in der Fixierung des Antriebs.
  17. klaus hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Formal toll, aber technisch (selbst ohne Rost) eine echte Herausforderung. Das Hauptproblem ist, falls ich mich richtig erinnere, dass beim Gamma-Motor die Servopumpe am selben Riemen hängt wie die Nockenwelle.
  18. und die werden die Veranstalter kaum selbst tragen können.
  19. klaus hat auf Jambo's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    "Bullit " aber auch. Läuft halt nicht alle paar Monate im TV.
  20. Zuerst kommt - neben den Fremdfabrikaten- der Marmorweisse dran. Also auch "Grün".
  21. Die schräge Schnauze gabs in diesem MY nur beim CD
  22. Der Wertstoffhof arbeitet bei uns - mit gewisser Abstandsregelung- wie vorher. Auch der Bauhof ist unverändert aktiv.
  23. Naja, immerhin ist die Blende eine ungleich einfacher zu realisierene Variante. (und sie ist ggf. rasch wieder abgebaut:cool:)
  24. ...und ein sicher nicht unerheblicher Betrag ist sicher bereits ins Projekt investiert.

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