klaus

Ja, das Heck ist weitgehend identisch..bis auf den Tank und die Innenverkleidung des Kofferraums.

Schon klar, aber Heckklappen kann man ja immer mal tauschen. Und natürlich gibts die Incas dazu.

Ist das so?

Wieso die Rückfahrscheinwerfer? Im übrigen finde ich das Ur-Heck auch sehr gut, mein 900TU8 wird das auch bekommen. Leider hat er mit EZ Ende 1979 schon die grossen Leuchten.

Weiss mit rotem Leder kommt sehr gut, das Verdeck würde ich gelegentlich wieder austauschen.

Gehts hier um Saabs oder ums Geld"verdienen"?

Eben. Und dazu brauch es kein Testgerät ausser der Hand am Kühlwasserschlauch beim Warmlaufenlassen.

Ich habe noch eine Haut Originalleder (in buffalo) somit liessen sich die Qualitäten vergleichen.

Das ist der erste Verdächtige.

Ist doch ok, wir könnten hier doch mal die Unterschiede zusammentragen und so diesen thread weiterführen. Wobei der 900 damit auch nicht zur Sänfte wurde:biggrin:

Das macht die schwedische Bastelarbeit doch richtig sympathisch. Und es hat doch 25-30 Jahre gut gehalten bis irgendwer keine Lust mehr hatte sich darum zu kümmern.

Wäre ja auch seltsam nicht auf verfügbare Reparaturteile zurückzugreifen. Ich habe dies Teile (bei den 900ern) schon oft verwendet, in den allermeisten Fällen nur ein Stück davon, da passen die ganz ordentlich.

Naja, zumindest gibt es definitiv erste Auftragsstopps für die Zulieferer . Und was soll dann an den Bändern verbaut werden...?

Einfach in ebayKA oder Mobile einstellen

Und wie ist die Qualität des Leders und gibt es Bilder der neu gepolsterten Sitze?

?

Wieso Pendler wenn die Produktion steht?

Das sehe ich ganz genauso, etwas Abstand müssen wir zZt einfach einhalten.

Wozu Anregungen? Hast Du ihn gekauft oder möchtest Du das tun?

Laut meinem letzten Informationsstand wurden die zwar schon gekauft aber noch nicht montiert. Damit fertig bezogene Sitze sind bis dato hier noch nicht aufgetaucht.

Bridge of Weir..steht idR doch auf dem Sticker an der Fahrerkopfstütze. Fertigen die inzwischen die SAAB-Farbtöne (also in dem Fall buffalo) wieder nach...?

Das habe ich nie verstanden, beim Kauf des CVs 1992 versuchte der Händler das mit der einfacheren Gurtführung zu erklären. Beim CC blieb die Position aber unverändert.

Ah, die EbayKA-Schnäppchen. Sind eigentlich fürs Cabrio, erkennbar an den niedriger angebrachten RL-Entriegelungen.

Bei manchen Nachrichten hofft man auf "fake"...

Halte ich für unbedenklich.