Alle Beiträge von klaus
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SAAB fahren - Do Not Track (DNT) ?
Schön, dann gibts doch keine Probleme.
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16er Aeros auf Cabrio ohne Aero Verbau
Würde mich nervös machen.
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H-Kennzeichen bei Euro2
Bei unserem 87er TU16S (seit 2003 mit EURO2) habe ich die H-Abnahme bei der letzten HU/AU mitmachen lassen, war kein Aufwand.
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900 - schon besichtigt? Empfehlung ja/nein
Ich hatte Ähnliches erwartet.
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900 - schon besichtigt? Empfehlung ja/nein
Scheint neu eingepreist zu sein: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=294976462&cn=DE&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=3&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&searchId=d72f5b5e-81de-8194-403a-9e879c1b8d70
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Mechanische Fensterheber schwergängig
Das sind wirklich nur ein paar Handgriffe und 5 Schrauben, sobald die Verkleidung abgebaut ist: 2 an der Schiene an der Scheibe, 3 an der Mechanik.
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Greta
Das ist genauso wie mit den Eisbergen.
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Mobile & Autoscout - 9000er schon besichtigt? Empfehlungen ja/nein
Warum nicht einfach anrufen...? Das macht bei echtem Interesse doch Sinn.
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16er Aeros auf Cabrio ohne Aero Verbau
Dass es an den Buchsen liegt, ist mir auch neu.
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Das 99*9000*9-3*9-5 oder völlig bekloppte Projekt
Ich kenne weder den Preis noch habe ich mangels passendem Fahrzeug Erfahung mit Alternativen, weiss aber einfach, wo ich nie mehr etwas kaufen werde.
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Baltic Sea Circle
- 16er Aeros auf Cabrio ohne Aero Verbau
...oder das negative Ergebnis letztlich nicht erkannt wird. Ich denke da an den einen oder anderen tiefergeleten 900, den ich persönlich unfahrbar finde, der jeweilige Eigner aber damit zufrieden ist, dass es "gut" aussieht.- Viele-Fragen-Fred
Die Konis empfinde ich als guten Kompromis fürs 16S-Fahrwerk.- Mobile & Autoscout - 9000er schon besichtigt? Empfehlungen ja/nein
Nein, ich habe keinen Bedarf und bin nur auf Wunsch hier aus dem Forum kurz einmal drum herum gegangen, da er inder Nähe meines Büros stand.- Mobile & Autoscout - 9000er schon besichtigt? Empfehlungen ja/nein
Es waren 2500.- Leerlauf konstant zu hoch
Die Anschlüsse sind leicht zu finden: Kabelbrücke am Temperatursensor, Stecker am Lambdasondenkabel und an der Zündspule. Und den Unterdruckanschluss(T-Stück)- Das 99*9000*9-3*9-5 oder völlig bekloppte Projekt
Wäre jedenfalls wichtiger als der og. Auspuff.- Mobile & Autoscout - 9000er schon besichtigt? Empfehlungen ja/nein
... und der Wagen damit in guten Händen, damit passt doch Alles.- 16er Aeros auf Cabrio ohne Aero Verbau
Im direkten Vergleich fahren sie sich präziser, ich war auch mit den ES zufrieden, aber wenn es etwas Besseres gibt...:-)- Das 99*9000*9-3*9-5 oder völlig bekloppte Projekt
Den Auspuff würde ich sicher (auch) nicht bei der o.g. Quelle kaufen.- Leerlauf konstant zu hoch
Dann klemme den sinnfreien KLR (komplett!) ab und berichte wieder.- 16er Aeros auf Cabrio ohne Aero Verbau
Der Primacy3 ist besser- Das 99*9000*9-3*9-5 oder völlig bekloppte Projekt
So günstig wird das Gesamtpaket? Ich bin gespannt.- Hunde im Cabrio
Das Timing stimmt bei solchen Anschaffungen nie.- "Fremdsichtungen" interessanter Fahrzeuge
in den 50er Jahren? Tatsächlich? - 16er Aeros auf Cabrio ohne Aero Verbau
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