patapaya

Jau.

Der 9-5 macht den Alltag und hat nun 25 Tkm nach der Revision hinter sich Er fährt problemlos auch mit 2 bar Öldruck. , und er knackt weiterhin einmalig beim Rückwärtsanfahren mit eingeschlagenen Rädern.

Betätigte Bremse schaltet den Tempomaten aus - aber wie ein Kabelbruch (ohne Masseschluss) hier wirksam sein könnte, weiß ich nicht.

Ach du Sch... - nur gut, dass kein Unfall daraus resultierte! Sowas hab ich noch nie gesehen oder gehört, nicht mit neuen Scheiben jedenfalls...

Damit ist noch nicht so richtig klar, an welcher Stelle das Gelenk das Geräusch verursachte?

Rost! Unbedingt auf die Bühne vor dem Kauf! Und vorher die Kauberatung lesen.: https://www.saab-cars.de/threads/kaufberatungen.16903/#post-342086 Und dann viel Glück beim Kauf! Gruß und willkommen! patapaya

Ich frag mich auch immer wieder mal, was ich mir für einen Kopf um die fällige HU mache, wenn das doch so einfach ist...

Das lernt man fürs Leben!

Sowas? https://www.buerklin.com/de/c/werkzeuge-und-hilfsmittel/chemische-hilfsmittel/klebstoffe/70151300/?facet.8082_ausfuehrung=Elecolit+Kleber#attribute-filter-section

Hier endet dann auch mein Verständnis.

Oh ja, der macht lustige Effekte! Lässt sich im Notfall aber auch unterwegs mit 2 Kabelbindern fixen.

Vielleicht auch für abgerissene Kontakte an Heckscheibenheizungen geeignet?

Solange es kein Wildschwein auf der Landstraße ist, das da geworfen wird...

Ich glaube, da spiegelt sich nur die grüne Fole auf dem Boden in der Bremsscheibe - aber das sieh man am Objekt richtig.

Da kriegt man Lust, seine Schweinwerfer einfach mal auszubauen und ebenfalls zu restaurieren!

Das liest sich gut. Viel Spaß beim Zusammenbau!

Ja, wahrscheinlich, wenn alle Luftschläuche dicht sind. Das reicht nicht...

Es machen auch nicht alle Betriebe Klimaleitungen. Ansonsten kenne ich diese Kfz-Zurückhaltung in den Hydraulikbetrieben v.a. für Servolenkungsleitungen.

Schon drin:

Na ja, der Versuch war ja da...

Jetzt musste ich dorch auch mal nachsehen gehen. Ja, ganz fest waren die drei 10er Schrauben an der mittleren Befestigung auch bei mir nicht, eine knappe 1/8 Umdrehung ging mit gutem Gefühl bei allen dreien. Und auch die 13er Befestigung am Domlager ging auf einer Seite ebenso. Aber hier Vorsicht - die reißen schnell, 18 Nm sind nicht viel!

Vielleicht mit Tech2?

Ja, so kenne ich das auch.

Das sollte eine Weile vorhalten... Schön, wenn man an der Stelle angekommen ist...!

Sehr schön und interessant, danke für den Bildbericht! Was den Preis angeht: ist doch damit aber wieder in Ordnung und nicht schlechter als ein Nachbau, und das Geld ist vor Ort geblieben! Leider ist unsere letzte örtliche Kühler- und Klimabude, in der ich immer war, mittlerweile aus irgend einem Grunde nicht mehr offen und der Inhaber nicht mehr erreichbar. Schade drum.