September 7, 201113 j Erstmal werde ich das Leasing verlängern um 3 Jahre. Dann sehen wir weiter... wunder dich aber nicht über die NEUEN raten
September 7, 201113 j Die Zahl entstammt einer einzigen dpa Meldung welche überall verbreitet wird. Naja Zahlen was sind schon Zahlen ... also ich würde Dir dann spontan 50,- für Dein Aktienpaket bieten ... denk drüber nach! Die Preise fürs Altpapier sind auch schon besser gewesen ... und Du könntest mit dem Erlös fast den halben Tank füllen!
September 7, 201113 j Habt ihr euch eigendlich schon mal Gedanken gemacht zu welcher Marke ihr nach Saab wechseln würdet ??? [ATTACH]57361.vB[/ATTACH] Hindustan Motors
September 7, 201113 j Aber ich würde sagen ... leichtes bis mittleres Off-Topic mittlerweile hier im Anflug ... am "OFF-TOPIC sten" ist aber SAAB selber. Sie sollten Auto machen und nicht Schlagzeilen
September 7, 201113 j Wenn das effektive Stücke wären, wäre ich spätestens mit dem Niedergang Saabs ein gemachter Mann.
September 7, 201113 j Habt ihr euch eigendlich schon mal Gedanken gemacht zu welcher Marke ihr nach Saab wechseln würdet ??? Wie wäre es mit einem feschen BAIC C71 http://autoholik.net/frontend/images/content/baw_c71_3.jpg *schnellwegrenn*
September 7, 201113 j Habt ihr euch eigendlich schon mal Gedanken gemacht zu welcher Marke ihr nach Saab wechseln würdet ?? da gibts doch einen Fred, kann ihn Jemand ALEXEN?
September 7, 201113 j Um Mullers Journalisten-Monolog kurz zusammen zu fassen: *Er hat Alles richtig gemacht. *Die Zukunft liegt in China. *Bis dahin ist es nur ein kleiner Schritt. *Falls das Gericht nicht die falsche Entscheidung fällt, und den Wunsch nach Rekonstruktion abschlägt. Fazit: wäre Muller ein ebenso guter Automobil Manager wie Redner, hätte Saab keinerlei Probleme Zu den Schulden: Stand Juni 2011: *769 M€ Gesamtschulden , davon *250 M€ Lieferantenschulden. *Langfristige Schulden weitere 280 M€. ich hatte da doch was in Erinnerung ...... halt, gefunden : stammt vom 2.Februar 2010 Saab's new owner has history of unpaid debt Victor Muller, the man behind Spyker's acquisition of Swedish car maker Saab deal, has never been shy to put other people’s money to use, sometimes losing it in the process. oder hier, weiter unten im Artikel : Creative financing causes trouble Money has always been a problem for Muller. Financially speaking, his private and business interests are also closely intertwined. In the summer of 2006 he got in trouble when private bank Theodoor Gilissen asked for extra security on a private loan worth 1.75 million euros backed with Spyker stock as collateral, after a downturn in the market. Muller asked the bank to wait for a couple of days, saying Spyker would announce “some important good news” a day later. Theodoor Gilissen immediately reported him to the stock-market watchdog for leaking insider information. Muller was fined 96,000 euros. He has appealed his sentence and has so far refused to settle the matter out of court. http://vorige.nrc.nl/international/article2474083.ece/Saab_s_new_owner_has_history_of_unpaid_debt der Arme wurde also von den eigenen Landsleuten miesgemacht, der Arme - deswegen musste er immer soweit fort fliegen um Gelder zu lukrieren ....
September 7, 201113 j Wie wäre es mit einem feschen BAIC C71 http://autoholik.net/frontend/images/content/baw_c71_3.jpg *schnellwegrenn* so inn 5-10 Jahren wenn ich Gesundheitlich nach Shanghai ausgewandert bin! Aber nur als Schlechtwetterfahrzeug, das 901 Cabrio und der 901 Aero kommen mit!:biggrin:
September 7, 201113 j Die Zahl entstammt einer einzigen dpa Meldung welche überall verbreitet wird.... Die Zahl 6,9 Milliarden SEK steht so in dem Rekonstruktionsgesuch von Saab. Es müssen dazu ja alle Aktiva/Passiva offengelegt werden. Sollte also authentisch sein...
September 7, 201113 j Und die Blöd-Zeitung hat auch was zu melden: Konkurs angemeldet: Saab ist Pleite !
September 7, 201113 j Von den 7XX Mio. Euro hattest Du ja auch schon gesprochen, nur ging es mir um die Definition "kurzfristige Verbindlichkeiten" ... Mullers "short-term" Irgendwas ... Wenn man 150 Mio. Euro braucht um wieder produzieren zu können, dann sind halt weitere, kurz folgende , fällige Schulden in Höhe von über 500 Mio. EUR alles andere als Peanuts ... Kurzfristige Verbindlichkeiten sind fast immer tatsächlich real anfallende Schulden (also Beträge die gezahlt werden müssen) ... so lange wir nicht wissen wie Saab was bilanziert, sehe ich den Gesamtschulden von ca. 770 Mio. Euro gelassen entgegen.
September 7, 201113 j Also bei "echten 770 Mio €" würde ich dann so langsam aber sicher auch den Optimismus eintauschen ... Morgen werden wir sicher hierzu auch mehr erfahren, nach dem Statement vom Gericht ... war ein spannender Tag mit wenigstens etwas mehr an direkten Informationen ... auch wenn uns die noch nicht weiter gebracht haben - weder in die eine noch in die andere Richtung! Und die Blöd-Zeitung hat auch was zu melden: Die Burschen bestehen auch nur aus Schlagzeilengeiern der zweiten Klasse, was solch überzogene Berichte angeht ...
September 7, 201113 j Die Burschen bestehen auch nur aus Schlagzeilengeiern der zweiten Klasse, was solch überzogene Berichte angeht ... Ja, zum...
September 7, 201113 j ... so lange wir nicht wissen wie Saab was bilanziert, sehe ich den Gesamtschulden von ca. 770 Mio. Euro gelassen entgegen... Naja, Saab wird sicher so bilanzieren, dass es nicht gar zu negativ aussieht. Anbei der entsprechende Auszug aus dem Rekonstruktionsgesuch. Lang- und kurzfristig ist separiert.
September 7, 201113 j Hier sind zwei ganz brauchbare Artikel von der bbc : Saab seeks protection from its creditors http://www.bbc.co.uk/news/business-14817674 Can Saab be saved? http://www.bbc.co.uk/news/14819264
September 7, 201113 j Soeben dann auch ein ca. zweiminütiger Beitrag in der Tagesschau mit "smartem" VM und Expertenaussage von F. Dudenhöffer zum Thema Saab-Konkursverfahren.
September 7, 201113 j Soeben dann auch ein ca. zweiminütiger Beitrag in der Tagesschau mit "smartem" VM und Expertenaussage von F. Dudenhöffer zum Thema Saab. und er erste halbwegs sachlich erträgliche, bis auf Dudenhöfer...
September 7, 201113 j Soeben dann auch ein ca. zweiminütiger Beitrag in der Tagesschau mit "smartem" VM und Expertenaussage von F. Dudenhöffer zum Thema Saab-Konkursverfahren. und er erste halbwegs sachlich erträgliche, bis auf Dudenhöfer... Tja, also da hatte WDR in der Aktuellen Stunde mehr zu bieten... :biggrin: Und immerhin 2:10 Min... Dafür ein Fehler beim Baujahr. http://www.wdr.de/mediathek/html/regional/rueckschau/2011/09/07/aktuelle_stunde.xml?noscript=true&offset=1299&autoPlay=trueflashPlayer
September 7, 201113 j hallo und guten abend habe es gerade in der tagesschau gehört. saab möge es mir verzeihen, dass ich es erst so spät am abend erfahren habe. aber..- leute, was können wir machen, um die saabbauer bei laune zu halten? ich war im frühling in trollhättan, habe den erlkönig 9.5 als kombi gesehen. man, der muss auf die strasse!!! was meint ihr? sicher, er ist teuer, aber er ist kein bmw, audi und daimler und dass ist es doch was zählt. hej fredi
September 7, 201113 j und er erste halbwegs sachlich erträgliche, bis auf Dudenhöfer... War das ein Ausschnitt aus dem 11.47 Uhr Interview auf tagesschau.de ? Wenn man das schon hört, "der Niedergang begann vor 15 Jahren mit dem Einstieg von GM" und "Saab Fahrzeuge waren seit GM nur ge-badge-te Opel... " Hat der jemals in einem Saab gesessen ? Mein Gott, hätte man nicht irgendjemanden von der Straße interviewen können ? Das wäre interessanter gewesen....
September 7, 201113 j Tja, also da hatte WDR in der Aktuellen Stunde mehr zu bieten... :biggrin: Und immerhin 2:10 Min... Dafür ein Fehler beim Baujahr. http://www.wdr.de/mediathek/html/regional/rueckschau/2011/09/07/aktuelle_stunde.xml?noscript=true&offset=1299&autoPlay=trueflashPlayer Swedish MOBILE???????
September 7, 201113 j Hat der jemals in einem Saab gesessen ? Nö, der Typ mit Sicherheit nicht! Der hatte doch 4 Ringe unter den Augen ...
September 7, 201113 j Tja, also da hatte WDR in der Aktuellen Stunde mehr zu bieten... :biggrin: Und immerhin 2:10 Min... Dafür ein Fehler beim Baujahr. http://www.wdr.de/mediathek/html/regional/rueckschau/2011/09/07/aktuelle_stunde.xml?noscript=true&offset=1299&autoPlay=trueflashPlayer WO zieht DIE denn den Schlüssel ab? 9000er-Fahrerin?! Und Tobis 99er - yeah! (so einen hätte die Moderatorin auch gehabt... und warum kann sie dann den Schlüssel nicht richtig abziehen... Mensch!)
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