Der Unterschied besteht darin, das es beim 85er schon 10 Jahre vorher bröckelte.

Eine gewisse Chance besteht also, dass der Kabelbaum beim o.g. TU8 bereits repariert wurde.

Und dann hoffentlich einigermassen ordentlich:rolleyes:

Klaus sagt es. Die Schwachstelle 84er Kabelbäume ist seit mehr als zehn Jahren bekannt...

Klaus sagt es. Die Schwachstelle 84er Kabelbäume ist seit mehr als zehn Jahren bekannt...

 

'84er betraf das frühestens, wenn überhaupt, ab der zweiten Hälfte des Modelljahrgangs, wobei ich selbst noch keinen gesehen habe, der da Schwächen aufwies - der konkret betroffene Modelljahrgang mit den selbstkompostierenden Kabelbaumisolierungen war der '85er.

Noch im Angebot:

 

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-turbo-steilschnauzer-h-kennzeichen/954747837-216-2023

Hier mal zwei der frühesten Turbo-Saabs:

 

Saab 99 turbo, 1979, grün

Saab 99 turbo CC, 1977, Kardinalrot

 

Leider hat der CC einige Ernst zu nehmenden Rostansätze. Den Heckspoiler kann man vielleicht schon ohne Werkzeug demontieren .

`77 +`78 waren dummerweise keine guten Jahrgänge für Saab-Karosserien

 

Und noch mehr... (zum träumen)

 

Saab 900 8V turbo CC, 1979 (!)

Noch ein Saab 99 turbo CC, Kardinalrot, 1978

Bearbeitet 31. Oktober 20186 j von Der Andere

 

 

Saab 900 8V turbo CC, 1979 (!)

...

 

 

seit einigen Jahren (oder wieder?) im Angebot

Hatten wir diesen 80er 5-türer schon mal?

435 000 km sind schon ein Wort. Bilder vom Motorrau fehlen leider, dafür die passenden TRX Felgen.

Hatten wir diesen 80er 5-türer schon mal?

....

 

Ja, vor ein paar Wochen.

Lt. damaliger Info ist der Wagen nicht wirklich gut.

Aber weitere Detailbilder sind meines Wisens bisher nicht aufgetaucht.

https://www.autoscout24.de/angebote/saab-99-turbo-benzin-rot-cf88e178-dca5-1964-e053-e350040a40cc?cldtidx=11

 

...auf jeden Fall hätte sich der aufgerufene Preis für diesen 99T CC innerhalb von dreieinhalb Jahren dann weit mehr als verdoppelt - die Kilometerleistung hätte sich allerdings gar nicht verändert, der war 2015 schon bei 138Tkm...

https://www.autoscout24.de/angebote/saab-99-turbo-benzin-rot-cf88e178-dca5-1964-e053-e350040a40cc?cldtidx=11

 

...auf jeden Fall hätte sich der aufgerufene Preis für diesen 99T CC innerhalb von dreieinhalb Jahren dann weit mehr als verdoppelt - die Kilometerleistung hätte sich allerdings gar nicht verändert, der war 2015 schon bei 138Tkm...[/quote

 

 

 

...eine Preisentwicklung wie bei manch altem Wein...

...eine Preisentwicklung wie bei manch altem Wein...

Das ist doch eine ganz normale Entwicklung wie bei vielen anderen Oldtimern auch. Und in der Regel hat ein gut erhaltenes Auto mit Charakter und Liebhaberstatus nach etwas mehr als 40 Jahren mindestens den damaligen Neupreis erreicht.

Bearbeitet 5. November 20186 j von nitromethan

Eine Preisverdopplung innerhalb von 3 Jahren ist ja schon eine tolle Steuerung.

Das finde ich sehr bemerkenswerte, wenn der Anbieter den Preis denn auch erzielt.

 

Viele Grüße

Frank

...eine Preisentwicklung wie bei manch altem Wein...

 

Jaaa. Aber nur nicht entkorken, sonst...

Im Übrigen ist das die alte Dikussion. Der tatsächlich irgendwann realisierte Preis wird wohl kaum bekannt werden.

Relativ früher 16S , relativ günstig:

 

http://forum-auto.de/kleinanzeigen/saab-900-turbo-16s-aero

Relativ früher 16S , relativ günstig:

 

http://forum-auto.de/kleinanzeigen/saab-900-turbo-16s-aero

Ah, schön!

Mit dem VK hatte ich letztes Jahr so meine Erfahrung gemacht. Sitzt in Polen.

Mit dem VK hatte ich letztes Jahr so meine Erfahrung gemacht. Sitzt in Polen.

 

So alleinstehend hilft deine Anmerkung möglichen Interessenten kaum weiter. Wie sind denn deine Erfahrungen mit ihm?

Teile ich nur per pn mit.Geht aber auch nur um einen "geplatzten" Besichtigungstermin wo der VK einer der unzuverlässigen Interessenten war.

Zur Seriosität, der Person oder dem Angebot selbst kann ich kein Urteil abgeben.

Ein früherer 8V Turbo Fünftürer, mit belgischer Geschichte, lt. Anzeige erst knapp 68.000km:

 

https://www.ebay.de/itm/Saab-900-Turbo/153246504983?hash=item23ae341817:g:914AAOSwUpFb3zcs:rk:20:pf:0

 

Warum sind die Tachozeiger eigentlich immer blasser wie die anderen?

Hab ich schon öfters gesehen und ist bei meinen beiden auch so.

Hallo zusammen,

Angesichts der Diskussion bezüglich zeitgenössischem Tuning die im Forum z.Z. besprochen wird, hab ich etwas interessantes gesehen. Auch die Massnahmen sind gut erklärt. Ich fragen mich nur ob die auch was mit dem Getriebe und den Antriebswellen gemacht haben.

 

https://www.autoscout24.de/angebote/saab-900-2-0i-16-turbo-240pk-nieuwe-steek-ast-leer-benzin-schwarz-b5b01b57-f146-ca40-e053-e350040ad084?smid=TAF-SM-TL-S

 

Viele Grüße

Frank

Hallo zusammen,

Angesichts der Diskussion bezüglich zeitgenössischem Tuning die im Forum z.Z. besprochen wird, hab ich etwas interessantes gesehen. Auch die Massnahmen sind gut erklärt. Ich fragen mich nur ob die auch was mit dem Getriebe und den Antriebswellen gemacht haben.

 

https://www.autoscout24.de/angebote/saab-900-2-0i-16-turbo-240pk-nieuwe-steek-ast-leer-benzin-schwarz-b5b01b57-f146-ca40-e053-e350040ad084?smid=TAF-SM-TL-S

 

Viele Grüße

Frank

Uhhh.....

 

mein Traumauto. 2 Türer Sedan schwarz mit Schiebedach und 16v Turbo...

Zweitür-Sedan Turbo, augenscheinlich Modelljahr 1986 und malachitgrün, in Belgrad:

 

https://www.autoscout24.de/angebote/saab-900-turbo-benzin-gruen-222e4872-9d28-965d-e053-e350040afccb?cldtidx=1

 

"SPECIAL EDITION SAAB 900 TURBO.Very, very rare model.

Turbine is currently removed and it's embedded TNG....The turbine can be returned.

From investment:The color faded on the right,under the vehicle it takes a little investment in the tinsmith.

 

The car goes impeccably and he never had a bigger malfunction."

 

218.000 km

10/1985

110 kW 150 PS Schaltgetriebe, Benzin

Für 10 EUR ??? Gekauft!

Ist der exakte Zwilling meines malachitgrünen 900 TU8...

...Gekauft!

nicht nur schreiben, machen!