EDIT: Joschy war schneller

 

Aber leider nur ein Prospekt:redface:

Skalierung des Tachos geht bis 250 Km/h [emoji6]

Ja, klar. Ich meinte aber die höchste in Ziffern dargestellte Geschwindigkeit

Skalierung des Tachos geht bis 250 Km/h [emoji6]

 

...und dann wäre noch interessant, ob die Tachonadel bei 270-280 km/h über den Tageskilometerzählerdrücker drüber wandert oder hängen bleibt

Die roten Armaturenbretter gab es u.a. ab 1984 im turbo 16s silber mit roter Innenausstattung serienmäßig. Bei Baujahren nach 1986 ist mir nichts bekannt. Es soll aber auch 900er dieser frühen Baujahre geben, bei denen sogar die Mittelkonsole rot war.

Und 240 km/h sind für einen frühen 16V turbo ohne Kat kein Problem.

...

Und 240 km/h sind für einen frühen 16V turbo ohne Kat kein Problem.

 

Das funktioniert auch mit der Abgasreinigung sehr gut.

Wer lieber weiß-rote Plüsch-8-Ventiler mag, wird vielleicht in Italien (für €13k bei 117T’km), südlich von Mailand, fündig:

 

 

Auch ein Schöner

Ok, nicht in direkter Nähe, aber sonst...

https://www.ebay.com/itm/186123603731?hash=item2b55d4cf13:g:CdwAAOSwM9tlJFdB&amdata=enc:AQAIAAAAwEMTNwzH4BanAlHmgIeYOtpqQrC5MV60IGA9XENW5+KkOJYngE+I+J8ToU0bAnbU91Oy6MGbxp2I/Swzy7SfpMzmPwS6fqLU2iFfXtGucX+jvwY+YGy+lgj5CHjSaIJslrvq8AiGbSkIhsVtPKbm1uLi9/AekwuJEffO/li9xtvz1xLNTN8WRQQ+Htn/tjNtdFA5qK323u8GmC3/Lr/wkPXWkAKDaQRMW83hwKHLdO1CpOwdtkxOJSJUmN8ueqgF+Q==|tkp:Bk9SR9zEit3pYg

 

 

 

Sehr schön!! Aber die Händlerempfehlung...

 

VG

Frank

Wie groß ist das Interesse an 900 Steili CC Vollturbo, die allerdings eine Komplettrestauration brauchen, aktuell?

Wie groß ist das Interesse an 900 Steili CC Vollturbo, die allerdings eine Komplettrestauration brauchen, aktuell?

 

In einen Saab-Forum? Wohl eher gering...

Wie groß ist das Interesse an 900 Steili CC Vollturbo, die allerdings eine Komplettrestauration brauchen, aktuell?

Ich verstehe die Frage nicht.

Bzw. wenn Du so ein Projekt anzubieten hast: dafür gibt es den Marktplatz im Forum und/oder die sonstigen Verkaufsplattformen.

Wenn es so konkret wäre, würde ich es einfach in den Marktplatz stellen.

Wer lieber weiß-rote Plüsch-8-Ventiler mag, wird vielleicht in Italien (für €13k bei 117T’km), südlich von Mailand, fündig:

 

 

Der ist ja Klasse....der 2 Türige Zwilling von meinem 4 Türer:top:

Der ist ja Klasse....der 2 Türige Zwilling von meinem 4 Türer:top:

 

Daür findet sich doch sicher noch ein Plätzchen bei Dir:smile:

Daür findet sich doch sicher noch ein Plätzchen bei Dir:smile:

 

Leider nicht Garagen/Platz werden langsam knapp, irgendwo muss ich ja auch noch arbeiten:tongue:

 

Anscheinend hat er ja auch schon ein neues zu Hause gefunden....

Wenn der Ist-Zustand mit der Beschreibung und den Bildern übereinstimmt, ein günstiges Invest in einen der ersten 16 S auf dem damaligen Markt und mit einem der geringsten KM-Ständen auf dem heutigen.

Standort: GB, aber als LHD.

Is der geil! Dem vorderen alten Kennzeichen nach zu urteilen ein Finne!

Wenn der Ist-Zustand mit der Beschreibung und den Bildern übereinstimmt, ein günstiges Invest in einen der ersten 16 S auf dem damaligen Markt und mit einem der geringsten KM-Ständen auf dem heutigen.

Standort: GB, aber als LHD.

 

 

Unter Anderem wäe zun klären, ob die Achsen und Bremsen umgebaut wurden...oder die Felgen "umgebohrt" ....

Is der geil! Dem vorderen alten Kennzeichen nach zu urteilen ein Finne!

Aus dem Inserat:

July 1984 Finnish production date. ..., car came from Finland originally, ...

Unter Anderem wäe zun klären, ob die Achsen und Bremsen umgebaut wurden...oder die Felgen "umgebohrt" ....

muss man ja nur gucken....neue Achse.

ich bezweifel, daß so eine Bastelbude je ein "Invest" wird

Schade um das Auto

kann man auf den Bildern leider nicht genau erkennen, aber ich glaube vorn sind die neuen Bremssättel.

Das mit dem Bremsenumbau frage ich mich auch immer, einerseits ist das Auto dann nicht meht original, andererseits hat man dann bessere Bremsen - also was tun?

Du solltest Deine Sehschwäche nicht veralgemeinern, "man" kann es unzweifelhaft erkennen. :-) :-)

So eine Erstserie bezieht Reiz und Wert aus der Originalität. Autos mit guten Bremsen und sonstigen Sicherheits- und Komfortfeatures gibt es neu zu kaufen.

...und die 16"-Aero passen ganz einfach nicht zum Gradschnautzer.

 

Meine Sehschwäche verhindert das Erkennen der Sättel.