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Mobile & Autoscout - 902/9-3 I schon besichtigt? Empfehlungen ja/nein

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Ich sagte ja, dass der Preis Ok ist, es aber auch günstiger geht. Andere schrieben schon von zu teuer. Wieso wieder nur gegen mich?
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Ich sagte ja, dass der Preis Ok ist, es aber auch günstiger geht. Andere schrieben schon von zu teuer. Wieso wieder nur gegen mich?

 

Es geht immer günstiger, ist doch in fast allen Bereichen des Lebens so...

Finde es einfach nur gefährlich ein Auto anhand von Fotos grundlos abzuwerten.

 

Wieso wieder nur gegen mich?

 

Nicht gleich jammern, habe den Beitrag von [mention=1302]bigintelligence[/mention] nur erst gar nicht gesehen.

Mit dieser Laufleistung findet man auch nicht mehr allzu viele. Willst du die Automatik?

Ich hatte 7 Jahre lang dienstlich ein Fahrzeug mit Automatik. Zwar DSG aber trotzdem.

Von daher bin ich ein großer Fan von dem Comfort eines Automatik Getriebe. Wenn also technisch nix großes dagegen spricht hätte ich so ein Getriebe lieber. Manuell wäre aber keine Katastrophe.

Herzliche Grüße aus Österreich, liebes Forum!

Nach einiger Zeit des stillen mitlesen, freue ich mich mein erstes Posting absetzen zu dürfen.

 

Ich bin (noch) kein Saab-Fahrer, aber schon seit einiger Zeit auf der Suche es bald zu werden. Mir haben es die 9-3I (YS3D) Cabrios angetan.

Die Auswahl in Österreich ist leider eher begrenzt. Ein Import aus einem anderen Land schlägt aber bei dem CO2 Ausstoß und Verbrauch der Turbo-Motoren mit (je nach Motorisierung) ~16% NOVA (Normverbrauchsabgabe) auf den Kaufpreis zu buche. Daher darf ich Euch erfahrenen Haudegen fragen, was ihr von dem Auto generell und im speziellen vom aufgerufenen Tarif haltet:

https://www.autoscout24.at/angebote/saab-9-3-se-cabrio-2-0-turbo-ecopower-aut-benzin-silber-c1c1917e-7b36-4f71-e053-e350040ac05c?cldtidx=5

 

Vielen Dank, Gerd

Herzlich Willkommen erst einmal hier im Forum . Deine Schilderungen zum Kauf eines Autos aus Deutschland sind mir von meinem Freund Gerald aus Wien bekannt . Trotzdem ist Deine Modellauswahl schon gut , habe ja selbst auch solch einen SAAB im Fuhrpark . Richtig gut erhaltene 9-3 Cabrio findet man ja auch nicht gerade in Massen . Du wirst Dir wohl schon noch einige mehr ansehen, bis Du zuschlägst und dann hast Du ein tolles Auto, welches auch Freude macht . Du könntest aber auch ein Cabrio mit Saugmotor ( 131 PS ) nehmen , denn offen fährt man ohnehin nicht so schnell und hat trotzdem Spaß . Das wäre dann auch bestimmt eine ganze Ecke günstiger -auch bei der Einfuhr nach Österreich . Mein Tipp : fahre mal mit verschiedenen Motorvarianten Probe, dann wirst Du ja bemerken, was Dir am besten gefällt . Die Kaufberatung im Forum ist ein guter Tipp, denn da erkennst Du , auf was Du achten solltest , damit Du später keinen Ärger bekommst . Vom Prinzip ist der 9-3 ein ausgereiftes und auch gutes Auto, mit dem Du viele Jahre noch Freude haben wirst .

 

Viel Glück bei der Suche :top:

 

Michel :ciao:

So, hier noch eine ganz andere Frage, ich kapere dazu mal diesen Thread, weil die Fragestellung genau passt.

 

Irgendwie ist dieses Internet schon verdammt gemein. Da hat man vor ein paar Tagen mal ganz unverbindlich nach ‘nem 900er Cabrio geschaut, und schon werden einem solche Teile auch dann angeboten, wenn man gar nicht danach sucht. Und dann erscheint da so ein Teil:

 

https://home.mobile.de/AUTOHAUSROEHMGMBHCOKG#des_268970824

 

Tolle Farbe, von den Bildern her ein recht guter Zustand. Jetzt überlege ich ernsthaft, mir das Auto mal anzusehen (2x400 km Fahrt schrecken mich allerdings ab) und bei positivem Ausgang der Prüfung Geld in die Hand zu nehmen und mir den dritten SAAB (mit dem XC 70 also mein viertes Auto auf'm Hof) zu kaufen. Klar, verrückt, aber man lebt doch nur einmal.

Jetzt die Frage: kennt hier jemand das Auto? Gibt es dazu positive oder negative Kommentare?

Vielleicht ist das Auto ja auch für jemand anderen interessant, der hier mitliest und es dann kauft und mich damit von meiner Entscheidung erlöst ;-)

 

Die allgemeine Kaufberatung zum 902 CV hier im Forum habe ich gelesen.

 

JFP

Unabhängig vom Zustand dieses Exemplares sollte man bei einem YelloMellow das Fahren fast ohne Federung zu schätzen wissen.
...

Bearbeitet von saabista

Die dazugehörige IWC würd‘ mich schon interessieren(wenn vorhanden, wahrscheinlich aber nicht) da würde ich das Fahrwerk mit Kusshand in Kauf nehmen.
:top:Genau die

nur am rande .. ich hab sie :tongue:

Unabhängig vom Zustand dieses Exemplares sollte man bei einem YelloMellow das Fahren fast ohne Federung zu schätzen wissen.

Mein 902 mit Eibach und B6 hat noch ausreichend Restkomfort, kommt drauf an, was in diesem YM verbaut ist.

Irgendwie ist dieses Internet schon verdammt gemein. Da hat man vor ein paar Tagen mal ganz unverbindlich nach ‘nem 900er Cabrio geschaut, und schon werden einem solche Teile auch dann angeboten, wenn man gar nicht danach sucht. Und dann erscheint da so ein schönes Teil:

 

https://home.mobile.de/AUTOHAUSROEHMGMBHCOKG#des_268970824

 

Tolle Farbe, von den Bildern her ein offensichtlich guter Zustand. Jetzt überlege ich ernsthaft, Geld in die Hand zu nehmen und mir den dritten SAAB und damit mein viertes gleichzeitig laufendes Auto (da ist ja auch noch der XC 70) zu kaufen.

Klar, verrückt, aber man lebt doch nur einmal. Was mich allerdings abschreckt sind die 2 x 400 km, die ich für eine Besichtigung fahren müsste.

Jetzt die Frage: kennt hier jemand das Auto? Gibt es dazu positive oder negative Kommentare?

Gut wäre es natürlich auch, wenn jemand anderes mir zuvorkommen würde und mir damit die Entscheidung abnehmen würde ;-)

Die Kaufberatung zum 902 CV hier im Forum habe ich gelesen.

 

JFP

 

HB-EX: in den richtigen Thread verschoben

Bearbeitet von hb-ex

Mach dir keine Sorgen, so schnell wird dieser für den Preis nicht verkauft.

Da muss schon einer der wenigen "MellowYellow Fans" Geld übrig haben:biggrin:

 

Aber sieht sehr schön aus:top:

...

Bearbeitet von DSpecial

Vielen Dank für die diversen Antworten. Ich habe aber inzwischen beschlossen, mir kein viertes Auto auf den Hof zu stellen. Das Geld kann ich besser in meine beiden anderen SAABs investieren.

 

Ach ja, nochwas: diese Frage hatte ich eigentlich in einem anderen Thread gestellt und sie dort nicht wiedergefunden, daher mein zweites Posting einen Tag später.

 

JFP

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900se-cabrio/1063320846-216-3431

Habe mir gestern dieses Auto angeschaut. Ist ziemlich runter und die angegebene/angezeigte km-Leistung wird auch nicht stimmen, ABER: Die Karosserie ist bis auf die Falz der Kofferklappe wirklich rostfrei und der 2,3 Motor läuft sehr gut und hat Leistung. Im einzelnen: War 20 Jahre in einer Hand/Auspuff ist defekt/TÜV 11/18/Dach undicht, Heckscheibe fällt heraus/Dachmechanik rattert beim Öffnen der Verdeckklappe (Ritzel) aber Dach öffnet und schliesst/Kupplung verschlissen. Beim Fahren klappert nichts. Reifen runter, aber Felgen ohne jeden Kratzer. Der Preis ist verhandelbar. Ich denke, das ist ein Auto, das zu retten sich lohnt.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900se-cabrio/1063320846-216-3431

Habe mir gestern dieses Auto angeschaut. Ist ziemlich runter und die angegebene/angezeigte km-Leistung wird auch nicht stimmen, ABER: Die Karosserie ist bis auf die Falz der Kofferklappe wirklich rostfrei und der 2,3 Motor läuft sehr gut und hat Leistung. Im einzelnen: War 20 Jahre in einer Hand/Auspuff ist defekt/TÜV 11/18/Dach undicht, Heckscheibe fällt heraus/Dachmechanik rattert beim Öffnen der Verdeckklappe (Ritzel) aber Dach öffnet und schliesst/Kupplung verschlissen. Beim Fahren klappert nichts. Reifen runter, aber Felgen ohne jeden Kratzer. Der Preis ist verhandelbar. Ich denke, das ist ein Auto, das zu retten sich lohnt.

 

Mit 'runter' meinst Du mehr den optischen, oder den Insgesamtzustand? Was lässt sich an der Laufleistung zweifeln?

Ich kann mir gut vorstellen, dass Berliner Stadtverkehr und sonst lieblose Nutzung das Auto überschnell verschleißen lassen. Sonst klingt's ja nicht uninteressant.

Ja, ein unglaublich schicker R900.

Aber der Preis??! Selbst für einen Sammlerzustand.

In einem anderen Thread wurde ja gerade über den Bestand der R900er gefachsimpelt.

Ja, ein unglaublich schicker R900.

Aber der Preis??! Selbst für einen Sammlerzustand.

In einem anderen Thread wurde ja gerade über den Bestand der R900er gefachsimpelt.

Vielleicht hat ihn von dort jemand erworben, denn so überzogen scheint die Preisvorstellung ja nicht gewesen zu sein:

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Vielleicht hat ihn von dort jemand erworben, denn so überzogen scheint die Preisvorstellung ja nicht gewesen zu sein:

[ATTACH=full]157785[/ATTACH]

 

Welcher Preis wurde da aufgerufen?

Den R900 finde ich persönlich noch begehrenswerter als den 9-3 Viggen.

Ich glaube, der Verkäufer wollte 13.500 sehen.

Ich finde ja auch, dass das ein Hammer Auto ist.

Wie viele mag es überhaupt noch in einem 1a Zustand geben?!

Vielleicht hat ihn ja auch jemand repatriiert. :smile:

Hallo StRudel,

 

ich meine den optischen Zustand, Lack, Eindruck des Motorraums etc., das kriegt man natürlich mit etwas bösem Willen in Berlin in 20 Jahren auch mit 100 Tkm hin. Die Laufleistung mache ich fest am Zustand des Lenkrades, der Sitze, speziell der Wange des Fahrersitzes und der Pedale. Ich habe da mit meinem Auto gleichen Baujahrs, das jetzt 215Tkm runter hat, einen guten Vergleich. Ich hätte fast zugeschlagen, aber der Gedanke an meine zwei aktuellen Citroën-Projekte hat mich dann doch abgehalten.

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