Liebe Saab Gemeinde,

ich überlege, mir einen 99 GL zuzulegen, habe aber Sorge wegen der Ersatzteilsituation. Ist diese nach Euren Erfahrungen berechtigt ? Ich habe bei den einschlägigen (deutschen) Händlern hier nur recht wenig gefunden. Bei meinen anderen Oltimern (Ro 80, NSU Typ 110) bekomme ich eigentlich alles. Beim Saab 99 scheint das aber anders zu sein, oder irre ich hier ?

Danke & viele Grüße

Michael

Hi Michael,

die Ersatzteilsituation würde ich als ganz gut bezeichnen.

Wo hast du denn geschaut? Bzw. wer ist für diche "einschlägige (deutsch) Händler"?

Gruß,

Erik

Hallo,

Ich freue mich über jeden neuen Saab 99 Interessenten. Ich kann deine Zweifel verstehen, denn die Zeiten waren mal besser. Allerdings ist ein 99er sehr pflegeleicht, wenn man ihn erstmal auf einen guten Wartungsstand gebracht hat. Vor allem die späten Baujahre teilen sich viele (Verschleiß-)Teile mit dem Nachfolger Saab 900. Dafür sind noch Ersatzteile zu finden. Teuer sind zur Zeit die letzten Wasserkühler. Diese sind aus Kupfer und deshalb bei einem Kühlerbauer reparierbar. Nach was für einem 99er guckst du genau?

Viel Erfolg.

Hallo Michael,

ich bin gerade dabei, meine Neuerwerbung 99 GL `84 herrichten zu lassen. Alle benötigten Teile (u.a. Bremssattel, Radlager, Bremsleitung u.a.) hab ich bei Skandix gefunden.

Alles Gute bei deiner Suche und viel Erfolg!

Martin

Fündig wirst du in vielem auch beim Svenska Saabklubben werden; allein dafür lohnt es sich, dort Mitglied zu sein:

www.saabklubben.se

Danke für Eure Hinweise. Ich schaue mir gerade einige Wagen an, darunter auch ein 69er mit Triumph Motor. Der gefällt mir optisch gut, über Probleme mit dem Motor habe ich gelesen. Leider gibt es bei Skandix noch nicht einmal eine Zylinderkopfdichtung.

Ich melde mich, wenn ich näheres ins Auge fasse.

Derzeit besitze ich noch einen NSU RO 80 und einen NSU Typ 110. Hier ist alles fast problemlos zu bekommen. Der RO 80 Club fertig auch nach. Vielleicht bin ich ja zu verwöhnt....

Viele Grüße
Michael

Triumph-Teile kannste mal bei Limora (ver)suchen.

Da bekommt man vieles von Triumph, wenn auch nicht immer preiswert

In Slowenien steht auch ein 1984er 99 in rot. Leider ist Import und Zulassung in D ziemlich aufwendig. Und er hat Rost an den üblichen Stellen, sieht allerdings nicht gravierend aus. Das Hauptproblem ist das Getriebe, der dritte Gang springt heraus. Nach Aussage der Saab Werkstatt gibt es für das Getriebe (5 Gang) keine Teile mehr. Es müsste ein Gebrauchtgetriebe vom 900er gefunden und eingebaut werden. Rund 10 h Arbeit mit Lagern und evtl. Kupplung neu. Dann hat man wahrscheinlich Ruhe.

Ich muss mal darüber schlafen !

Was mir auffält ist, dass alle 99er, die ich in der Liste habe, auch über Monate nicht verkauft werden. Der Markt scheint ziemlich tot zu sein.

Gruß
Michael

Am 13.3.2026 um 10:23, Milan hat gesagt:

Der Markt scheint ziemlich tot zu sein.

Ist aber weniger ein saab-spezifische Problem.

Es gibt einfach zu viele "alte Karren" aus Nachlässen und altersbedingter Hobbyaufgabe, ohne entsprechende Nachfrage. Die Boomer sind größtenteils versorgt, oder geben tendenziell eher schon ab.

Und die "nachwachsende" Generation ist a) kleiner, b) tendenziell weniger auto-affin und tendiert c) dann eher in Richtung 2000er Baujahre, evtl. noch Neunziger.

In der aktuellen Oldtimer Praxis (04/2026) gibt es einen Artikel über den 99 mit der Überschrift „Dankbarer Troll“

Habe noch nicht gelesen, hiermit nur als Info gesteuert =)