Päronhalva

So, die Frühlingsauktionen nähern sich.

Das sieht nach einem nicht unbekannten Gespann aus …

Ja, Hüther gibt’s wohl nicht mehr. Hatte auch gesucht. Bin nun auf Thomatex gestiegen und (logofrei) relativ zufrieden (Farbton OK, aber rutschen jedoch etwas).

[mention=915]nitromethan[/mention], ja, viel Wildes dabei. In der August/September-Ausgabe 2022 der Motorklassik gab’s wieder neue Zahlen.

Gerne würde ich den Sockel der Stabantenne am 900-I nachfertigen lassen. Hat damit jemand Erfahrungen oder Tipps, z. B. [mention=75]klaus[/mention] oder [mention=159]targa[/mention]? Hätte auch noch eine NOS-Antenne mit neuem Sockel zur Hand, falls sich das besser scannen (?) oder nachkonstruieren lässt.

Danke für die Rückmeldungen! Kurzes Update: Es kristallisiert sich heraus, dass der 7. Mai (4,5 Zusagen) und der 3. Juni (5 Zusagen) günstig liegen. Leider ist die Anlage am 3. Juni ausgebucht. Daher: Sechs (6) Plätze sind (Stand Jetzt) für das PKW-Intensiv-Training (Nr. 230507-009) am 7. Mai 2023 (von 09:00–17:30 Uhr) noch verfügbar. Bitte bucht Euren Platz (fürs PKW-Intensiv-Training) bei Interesse individuell (ggf. unter Nennung Eurer individuellen Gutscheinnummer) in Linthe per Telefon: 033844 750750 – oder online hier. Weiteres: Seid bitte eine Viertelstunde vorher da; der Tank soll bitte im Minimum halb voll sein. Es besteht bis 31 Tage vor dem Termin eine kostenfreie Stornierungsmöglichkeit; für € 20 kann eine Terminabsageversicherung abgeschlossen werden. [mention=4119]elsch[/mention] & ich freuen uns auf den Termin! PS Gutscheine gibt es hier – der 10-%-Rabatt-Code lautet #VALENTIN23 und ist noch bis morgen gültig.

Jetzt wieder einer im Angebot in UK für £2,500.00.

Liebe Saab-Fahrende des Berliner Sit-Ins, wie schon zuvor von [mention=4119]elsch[/mention] erwähnt, möchten wir gerne in 2023 ein PKW-intensiv-Training (8,5 Stunden) in Linthe (ca. 75 km südwestlich von Berlin) durchführen. Wer möchte gerne dabei sein und welche Termine sind gut? Tragt euch gerne bitte → in diesen Doodle mit Eurem Forumsnic ein, wann es euch passt. Dann versuchen wir, einen Termin in Linthe zu reservieren, der für möglichst viele günstig liegt. Als Optionen schlagen wir vor: 22. oder 23. April (nach den Osterferien) 7. Mai (Tag nach dem Hamburger Saab-Treffen / Brandshof) 3. oder 4. Juni (das Wochenende nach Pfingsten). Kostenpunkt: € 189–199. Vom 13.2.–17.2. gibt es 10 % Rabatt auf die Buchung eines Gutscheins mit dem Code #VALENTIN23. Mehr zum Thema »Fahrsicherheitstraining« findet Ihr auch in diesem Thread hier im Forum. Danke für eine Rückmeldung! Es grüßen [mention=4119]elsch[/mention] & [mention=10053]Päronhalva[/mention]

Ein ähnlicher Preissprung widerfuhr diesem 900er-Automatik-LPT-Exemplar 2021 bei demselben Erfurter Händler, das erst (hier aus Forumshänden) in Düsseldorf im April 2021 für rund €4k inseriert war und später in Erfurt für knapp €10k inseriert wurde. Spekulation: Vielleicht hat der Händler die Erfahrung gemacht, dass das funktioniert?

Ja, das trifft zu. In Schweden sind aktuell 1,3 Millionen Volvo registriert, 1 Million Volkswagen, 33k Tesla und 219k Saab. Seit Januar 2016 wurden laut des schwedischen Straßenverkehrsamtes (via car.info) 1.066 Saab importiert im Vergleich zu rund 9.900 exportierten und 110.000 verschrotteten Exemplaren. Am stärksten vertreten sind die 9³er mit 82k Exemplaren, 9⁵er mit 74k Exemplaren und 900-I- und 900-II mit 23k Exemplaren. Am Ende: 9-2x, 9-4x, Lancia 600, 9-7x und Sonett II. Carup.se schreibt dazu im November 2022: »Die Autos von Saab sind nach dem Konkurs vor 11 Jahren auf dem Rückzug von den schwedischen Straßen. Das Modell 9-5 verkaufte sich vor 20 Jahren in alarmierendem Tempo, und heute ist das Auto ein häufiger Anblick auf Schwedens Schrottplätzen. In diesem Jahr wurden bereits 6118 von 75796 Saab 9-5 verschrottet, das sind knapp 7 Prozent. In einigen Jahren könnte das ältere Modell des Saab 9-5 ein begehrtes Sammlerauto sein, da der größte Teil des Bestands bald verschwunden sein wird« Parallel hat sich die Wahrnehmung in Schweden verändert, würde ich behaupten. Eine jüngere Generation folgt sukzessive, im März 2021 schreibt die schwedische Autozeitschrift Klassiker: »Kaufe einen Saab 900 – nein, es muss kein Turbo sein«. Zurück zum Threadthema: Am 21.1. sichtete ich auf der A4 hinterm Hermsdorfer Kreuz Richtung Erfurt einen dunklen 9³-IIer-Kombi (YS3F) aus Annaberg-Buchholz (ANA) mit Gruß.

Guten Morgen, wie schon von [mention=4119]elsch[/mention] per Mail-Verteiler angekündigt, treffen wir uns am Mittwochabend (25.01.) zum Berliner Sit-In im Parkcafé Berlin um 19:00 Uhr am Fehrbelliner Platz 8, 10707 Berlin. Ein Tisch ist reserviert. Rückmeldungen gerne hier, per Verteiler oder PM, wer dabei ist. Bis dahin

Ist das nicht das Exemplar aus dem Juni 2021? Damals mit noch rund 10T'km weniger? s. #7291 / #7278.

Wer (im Frankfurter Raum/Oberursel) einen blauen Saab mit Kennzeichen HG-GH 166 sieht, melde sich hier.

Besitzt jemand im Forum ein Trockeneisstrahlgerät, das er oder sie verleihen würde? Oder besteht Interesse, sich ein solches Gerät – im Berliner und angrenzenden Raum (MV, BB, ST) – gemeinschaftlich mit mehreren Forumsmitgliedern zu kaufen und die Kosten zu teilen zwecks gemeinschaftlicher Nutzung? Die Mietkosten der Geräte sind (teils unattraktiv) hoch – ebenso die Geräte selbst (zwischen €4k gebraucht bis €10k neu). Suche mittelfristig nach einer finanziell attraktiven Gemeinschaftslösung und möchte hiermit gerne die Interessenslage erkunden.

Ist der 6. Mai schon für 2023 gesetzt, [mention=3333]2-Stroke[/mention]?

Hier (Min. 1:01) versteckt sich wohl auch ein rotes Exemplar … aus Almost Fly – Serie 2022 Die FAZ schreibt: »Florian Gaag, der Idee, Drehbuch und Regie auf sich vereint, hat nicht nur die Welt der Achtziger- und Neunzigerjahre – mit Golf I, Ford Fiesta, 123er Benz, Saab 90 [?] und Ford Fiesta (hier von Jungnazis gefahren) und umhäkelte Klorolle auf der Hutablage – liebevoll wiederauferstehen lassen.«

Aktuell beim Zoll in Wandlitz, nördlich von Berlin: Ein Projekt-Saab – noch fünf Tage laufende Auktion (derzeit bei € 260).

Hatten wir schon „Pferde stehlen“ (2019) mit Stellan Skarsgård und einem 900-II? Bei Min. 1:53:

in GB gibt’s ein blau-blaues dreitüruges 900er- RHD-Exemplar aus 1990/1991 zur Auktion Ende Januar. Aber ist das alles so original? Mm.

Mal eine für Steilis seltene(re) Farbkombination bei einem fünftürigen 900er 1984er 8V-Turbo – aber: weit weg (Melbourne, Victoria, Australien), €10k und RHD bei 253T’km.

Wer etwas aus dem Niedrigkilometersegment in Linköping (Östergötland) sucht und die Weihnachtstage für einen Schwedentrip nutzen möchte: Saab 9³ SE 2.0T mit ≤ 50T'km für etwas mehr als €4k. Meine, den schon im Sommer gesehen zu haben. Letzer Besitzerwechsel könnte 10/2022 gewesen ein. Inseriert seit 7. Dezember 2022.

Thomas Lennon, einst Kunde bei Saab & Raffi in LA, über sein erstes Fahrzeug einen 900S: »Aber ich habe eine gute Freundschaft geschlossen. Wenn du einen 1989er Saab 900 S kaufst, wirst du eine Art gute Freundschaft mit dem Kerl haben, der Saabs repariert – denn du wirst verdammt oft dort sein.«

Glaube nicht – wie sieht’s mit dem aus?

Dagens Industri schreibt (behauptet?) am 14.12.2022 im Rahmen der Berichterstattung zur Orio-Hedin-Übernahme: »Weltweit gibt es noch etwa 600.000 Saab-Fahrzeuge.«

Wer immer schonmal wollte, aber … sich bislang nicht getraut hat – jetzt ist wieder ein (teils rostiges) Exemplar zu bekommen: ein 1985er T16 Steili mit knapp 125T’km für rund €3,5k im schwedischen Norrköping. Hier die Historie.