Joschy

Beim SID 1 und 4 zeigt das System nichts an https://www.saab-cars.de/threads/eigenartiges-sid-4-fuer-saab-900-ii-gefunden.78163/#post-1575211

Dann brauche ich doch gar keinen Splitter sondern eine DAB-Antenne? Die Beschreibung der Splitter verspricht was anderes.

Verstehe ich nicht, der Splitter soll doch die Signale der UKW-Antenne umwandeln? Sonst bräuchte man doch keinen Splitter, funktioniert an deinem Smart doch auch.

Sehr schöne Wagen, dass es den Panhard auch als PickUp gab, wusste ich bisher nicht. Danke fürs teilen, habt ihr auch alte Räder gesehen? Die Retrobike-Scene gibt es in F und I ja schon länger als bei uns.

Auch moderne Systeme verzeihen keine Bedienfehler.

und ich bin noch an Projekt TU2026:ciao: Zumindest wurde ich gestern am Stammtisch daran erinnert:tongue:

Wenn ich richtig gezählt habe: 5x SAAB 1x FIAT 1x Holden 4x OPEL :biggrin::biggrin:

Schön war es, das erste Treffen seit 2018 mal wieder mit dem 902. Läuft zuverlässig und selbst den Lichtschalter im Handschuhfach habe ich nicht benötigt:biggrin: LG Joschy

[ATTACH=full]230419[/ATTACH] Stimmt so in D nicht, auch der 900 mit geregelten KAT erhält die grüne Plakette und darf in die Umweltzone fahren. Mit KLR bekommt er EURO2 und zahlt weniger Steuer

Auch hier ein Kann und kein Muss, übrigens fährt auch unser Koreaner bis 180km/h teilautonom und macht das gut. Trotz aller Technik ist aber der Mensch noch gefordert, da KI der natürlichen in Teilbereichen unterlegen sein kann. Beim autonomen Fahren können das schlechte Fahrbahnmarkierungen etc. sein. Dessen muss man sich bewusst sein und nicht blind auf die Technik vertrauen, verteufeln sollte man die Technik jedoch nicht. Übrigens höre ich immer noch LPs und CDs, ich lese Bücher etc. meine Kids streamen und finden ihren alten Vater sonderbar:smile: Vor 50 Jahren wurden Einspritzanlagen als nicht beherschbar und langzeittauglich abgetan, heute wird das repariert, SIDs werden entpixelt, der Mensch lernt lebenslang hinzu.

Diese Meldung ist mir beim 9-3I völlig unbekannt.

Airbags braucht man übrigens auch nicht:tongue: Eigentlich dürfte ich den modernen SAAB gar nicht fahren und müsste statt dessen den Käfer bewegen:confused: Jedes noch so moderne Fahrzeug wird immer noch vom Fahrer gesteuert, die Helferlein bleiben im Hintergrund und müssen nicht zwingend genutzt werden. Kann sein , dass dies mittlerweile anders ist, unsere Alltagswagen sind ja schon 14 bzw. 23 Monate alt.

Wenn ich den Thread richtig verfolgt habe, warst du das in deinem Alter doch selbst:ciao::biggrin: Ironiemodus aus

Zumal die Kiste über 80t-€ kostet:smile:

Die offizielle Seite hatte ich benutzt. Der Trick hat zumindest bei meinem 1995er 902 funktioniert, bei dem 1992 zugelassenen und auf EURO2 nachgerüsteten 900 leider (noch) nicht. Ich werde berichten, zumindest kann ich mit dem 902 legal im näheren Umkreis von Straßburg fahren: 2017 mussten wir uns da keine Gedanken machen:redface:

Wir kommen auch:ciao:

Sehr schön, Glückwunsch. Die Ölfeuchtigkeit wird meistens angekreutzt, die Quote muss erfüllt werden:cool:

Mach es nicht so kompliziert, du siehst doch, welchen der drei Stecker du vorne abziehen musst:rolleyes:

Da waren weit über 200 Fahrzeuge und sehr viel Publikum, denke das war ok.

War interessant, neben 911, SL und 1303 Cabrio gab es viele Opel, Alfas und andere Brot und Butter Autos zu sehen. ALPINE und 604 sowie SAAB jeweils einzigartig:biggrin: Neben dem RO80 wankelten RX7, 1. und 2. Serie sowie RX8

Seit wann fährt Ruth Lotus?

https://www.saab-cars.de/threads/der41kater-nicht-mehr-hier.82777/ Die Suchfunktion ist dir schon bekannt?

Um O:22 war morgen aber schon Sonntag:biggrin: Spass beiseite, schade wir sind Samstag schon unterwegs, ich wünsche Euch viel Spass.

Heute, 15.09.2023 in Frankenthal gesehen. Hatte sowieso kein Frischöl dabei:ciao:

Wollte ich nicht austesten, EG-Recht gibt es ja auch noch und wenn ich in F rausgewunken werde, müßte ich wohl vor Ort zahlen. Die Schadstoffklasse ist leider nicht entscheidend, das Tool blockiert sofort, wenn das Datum nicht nach dem 31.12.1996 ist (siehe Screenshot oben) Meine Erfahrungen sind aktuell, also Stand 08/2023. Umweltplakette Frankreich: Wo kann man sie kaufen? Wo gilt sie? | ADAC Ohne Plakette darf Straßburg nur umfahren werden, es gibt aber Ausnahmeregelungen, die das ganze Procedere allerdings nicht einfacher machen:smile: Frankreich: Höchstgeschwindigkeit, Verkehrsregeln, Bußgeld | ADAC