erik

Und schon wieder Kuhno... Das habe ich nicht getan, sondern einfach für mich entschieden Aufgrund einer allgemeinen Klima-Veränderung, die mir nicht gefällt, mich hier nicht mehr aktiv zu beteiligen. Ich bin dazu ja nicht verpflichtet. Und es geht ja auch ohne mich. Zumal meine letzen Aktivitäten vor dem Rückzug ja auch nicht nur gut ankamen. Müssen muß ich nix, außer jetzt ins Bett gehen. Gute Nacht.

Genau das habe ich ja seit ein paar Wochen gemacht. Das war aber die knapp 17 Jahre davor hier nie nötig. Und wie schonmal angemerkt, es geht nicht allein um Kuhno. Da sind noch viel mehr Leute hier die auf die eine oder andere Art für Verdruss sorgen. Ich nenne bewußt keine Namen, da es hier nicht darum geht einzelne Leute an den Pranger zu stellen. Aber wie schon von patapaya angeregt sollten alle hier mal ein bißchen Selbstreflektion vollziehen. Es gehören immer (mindestens) 2 dazu. Ich bin normalerweise nicht der Typ der die Fresse hält und kuscht. Aber wenn alles andere null Effekt hat, muß man eben den Weg gehen, der übrig bleibt.

Nur mal so als Anmerkung, mein Beitrag hier war jetzt nicht auf Kuhno direkt gemünzt. Das Thema könnt ihr gern "drüben" weiter diskutieren wenn euch danach ist. Es geht hier ums allgemeine Forenklima. Daran sind mehr Leute beteiligt und es geht nicht allein um dieses jetzt explizit von dir, jungerrömer, angesprochene.

Und das ist genau so ein Beitrag wie ich es oben meinte. Du solltest dir auch mal an die eigene Nase fassen...

Ich habe vor etwa 4 Wochen entschieden, mich hier nicht mehr groß zu beteiligen. Daß daraus so schnell ein (bis heute) konsequentes Nicht-posten würde, hatte ich da nicht gedacht. Seit über 17 Jahren bin ich hier im Forum aktiv, meistens hat es Spaß gemacht. Was hier in den letzen Monaten und insbesondere letzen Wochen passiert, ist leider einfach nur noch traurig. Ein paar Foren-Mitglieder (die Mehrzahl noch gar nicht lange dabei) schafft es, daß das Foren-Klima und die Stimmung hier im Forum einfach nur noch zum kotzen ist. Das betrifft sowohl den Stammtisch (wo es wegen Off-topic vielleicht noch tolerierbar wäre) als auch den Technik-Bereich. Sei es die Selbstdarstellung einzelner weniger Mitglieder mit übersteigertem Geltungs- und/oder Sendungsbewusstsein, Klassenkämpfe, ... - so krass wie jetzt war es in all den Jahren nicht mal Ansatzweise. In den letzten 4 Wochen hätte ich an vielen Stellen im Technik-Bereich schnell mithelfen können, um Foren-Usern bei Fragen schnell zum Ziel zu verhelfen. Habe ich aber nicht getan, geht auch ohne mich, manchmal mit Umweg und manchmal (aus meiner Sicht) schlechten Lösungen oder Workarounds. Aber unterm Strich, die Erde dreht sich weiter und ich fehle nicht wirklich. Ist auch nicht mein Anspruch oder meine Aufgabe, hier alle glücklich zu machen. Vielleicht werde ich wieder mich irgendwann wieder beteiligen. Als Mitglied werde ich vorerst weiter bestehen bleiben. Aber Spaß macht es mir keinen mehr und da ich offenbar auch anderen den Spaß verderbe, beruht das dann ja auf Gegenseitigkeit. Was offenbar auch vielen anderen so geht wenn ich mir die Schlammschlachten usw. hier anschaue... Gruß, Erik

Ich bin nicht eingeschnappt. Ich habe jetzt lange recht sachlich versucht, den ganzen inhaltlich falschen Beiträgen hinterher zu wischen. Ich bin schon lange in dem Forum und versuche zu helfen wo ich kann. Aber ich habe da einfach keinen Bock mehr drauf, da Appelle nicht ankommen. Ich bin mit dieser Meinung bei weitem nicht allein, was mir durch reichlich Feedback von weiteren kompetenten Foren-Mitgliedern bestätigt wird. Aber ich sehe da keinen Sinn mehr drin, mich noch länger damit zu beschäftigen. Ich kann schon ganz gut einstecken und Kritik annehmen, wenn sie angebracht ist. Mag sein, daß ich hier an ein paar Stellen zu bissig unterwegs bin. Aber anders kommt nix an. Und selbst das bringt nix. Also lasse ich es einfach sein. Alle glücklich.

Das ist Ansichtssache. Hier sind auch noch andere, die hin und wieder daneben liegen. Lassen wir es jetzt gut sein. Ich halte mich ab jetzt raus, setze den Kater auf die Ignorierliste und werde mich auch sonst etwas mehr zurückziehen.

Ja, so vom Foto her befürchte ich das auch. Besser direkt das komplette Reparaturblech ordern und bereit legen.

Ich stell mich dann aber nicht hin und laber in tiefster Überzeugung Sachen daher, die nicht stimmen. Und ich bin kein Kfz-Meister mit 40+ Jahren Erfahrung.

Ich denke auch Schleifring. Der überträgt die ganzen Signale vom Lenkrad für Radio und Hupe. Wäre meiner Ansicht nach der heiße Kandidat. Ist ja erstmal egal, welches Radio dahinter hängt. Wenn es bisher funktioniert hat und jetzt anfängt zu zicken, tippe ich auf den Schleifring.

Eigentlich wollte ich deine Beiträge ja nicht mehr kommentieren, aber in dem Fall kann ich es nicht lassen. Weil deine Aussage nicht stimmt und eben genau das im Wärmwert mit beinhaltet ist. Du hast sowas von keine Ahnung und das ist echt erschreckend, wenn man bedenkt daß du angeblich vom Fach bist...

Ja, sehe ich grundsätzlich auch so. Aber wenn es tatsächlich nur eine sehr punktuell begrenzte Durchrostung wäre, kann man das auch (erstmal) mit einer "Briefmarke" schließen. Daher die Frage nach einem Foto, um es besser abschätzen zu können...

Wenn es nur ein sehr lokal begrenztes, kleines Loch ist, kann man das natürlich mit einem kleinen, selbst gefertigten Flicken schweißen. Müßte man jetzt erstmal sehen, was da los ist. Kannst du ein Foto davon machen und hier hochladen? Dann kann man da eher was zu sagen.

Okay, wie war genau die Frage? Du wolltest wissen welche Reifengröße du auf einer 6x15" fahren darfst? Freigabe von Saab für den 901 gibt es für 195/60 R15 und 205/55 R15.

Ah, dann haben wir alle aneinander vorbei geredet. Aber da du ja explizit gefragt hast, ob man 16" Reifen auf einer 15" Felge fahren kann und das auch noch direkt auf Hagmanns Beitrag kam, ist der Bezug nicht klar. Auch jetzt nicht so wirklich. Aber ist dann jetzt für alle klar, wer was gemeint hat. Weiter machen.

Ja, Schweißpunkte an der Unterkante sind von außen, Radkasten, erreichbar. Wie gesagt, ich käme da nicht auf die Idee, das ganze Radhaus auszutauschen. Das wäre völliger Overkill. Man kann die Kante gut rekonstruieren. Meistens ist nur das senkrechte "Außenblech" so richtig durch, während der senkrecht nach unten abgewinkelte Teil vom Kofferraumboden allenfalls angerostet ist. Den kann man sauber schleifen und falls doch irgendwo was zu durch ist, setzt man halt lokal eine neue Kante an. Das Außenblech zur Tür hin würde ich versuchen zu rekonstruieren, so wie es angezeichnet ist. Falls ein gutes Stück aus Schlachtfahrzeug verfügbar ist, wäre das die einfachste Version. Wenn nicht, muß man halt selbst dengeln. Ist aber aus meiner Sicht auch kein unlösbares Problem, eher eine Geduldsfrage.

Radkasten ist ein Klassiker. Ich habe das neulich erst gemacht. Aus Richtung Radkasten einfach das rostige Stück heraus trennen. Dabei aber das "Gegenstück unten an der Kante, welches zum Kofferraumboden gehört und nach unten abgewinkelt ist, stehen lassen. Da dann ein neues Blech einpassen und einschweißen.

Da ist bei mir das Anforderungsprofil etwas anders. SUV ist bei mir ausgeschlossen und so hohe Hubhöhe ist bei mir nicht nötig da ich für solche Fälle dann auch auf die Hebebühne könnte. Die ist aber nicht immer frei zugänglich, daher wird vieles doch mit Wagenheber erledigt. Und die in Frage kommenden Fahrzeuge sind alle nicht so groß, daß ich mehr wie 1,5-2t Hebekraft bräuchte. Man hebt ja nicht das ganze Fahrzeuggewicht an. Bei mir hat kein Wagen mehr wie ca. 1500kg, eher deutlich drunter. Die 2 Tonnen Geräte sind daher eher wegen der Leichtigkeit, Stabilität und Reserve nice to have.

Ah, danke. Ich wußte doch, daß irgendwo schonmal was war. Hat die Suche aber nicht ausgespuckt. Komisch. Kann von mir aus auch dort angehängt werden. Schaue da auch mal durch. Auf den ersten Blick aber ne Menge Links, die nicht mehr funktionieren (ebay von 2012 und so). Gucke ich auch mal rein, danke.

Ferrita (Skandix) oder Rakarör habe ich unter insg. 3 Saab 9-3 verbaut. Beides gut. Halt ohne ABE, aber das ist bisher noch nie beim TÜV aufgefallen.

Ja, das geht grundsätzlich. Was willst du alles tauschen? Wasser/Kühlung? Ladeluft? Je nachdem muß man halt schon ggf. die Stoßstange abnehmen und evtl. den Wagen so aufbocken, daß man sicher drunter liegen kann.

Hallo zusammen! Bisher habe ich immer mit einem recht billigen Rangierwagenheber gearbeitet, das übliche Standard-Modell welches man in jedem Baumarkt für ca. 20-50€ kaufen kann. Mal rot, mal blau, mal silber, mit verschiedenen "Marken"-Aufklebern aber immer das gleiche Teil. Mittlerweile habe ich den 3. davon durch. Funktioniert (hydraulisch) noch, aber ist mechanisch schon ziemlich ausgeleiert. Und ich habe eigentlich keine Lust, mir nochmal so ein Ding zu holen, daß nach 5-7 Jahren nur noch so naja funktioniert. Da mir zur Zeit noch die Übersicht fehlt, wollte ich hier mal fragen, was ihr so empfehlen könnt. Mir ist klar, daß die Skala preislich nach oben offen ist. Sollte halt ein gutes Teil sein, daß technisch gut gebaut und haltbar ist. Preislich bin ich unschlüssig, wie weit man nach oben gehen müßte. Bin gespannt was die Gemeinschaft hier empfiehlt und benutzt. Danke & Gruß, Erik

Okay, ich kann nicht ganz folgen, warum man da nicht selbst drauf kommt. Natürlich kann man auf einer 15" Felge nur 15" Reifen fahren. Du sprichst von 15" Felgen (Gurkenhobel 6x15"), und Hagmann spricht von 16" Felgen (6,5x16" CrossSpoke). Jetzt klarer?

Michelin PilotSport4 ist super!

Ließ nochmal genau. Er schreibt von 16" und du von 15". Äpfel, Birnen...