turbo9000

Am Stecker bei eingeschaltetem Licht messen, man kommt bei den H4 Steckern von hinten an die Kontakte dran (mit Messspitzen)

Ganz Blödsinn ist das nicht. Die können oxidieren. Dadurch wird das Material geschwächt, bzw. die Sicherung kann dann schon unter dem Nennstrom, für den sie ausgelegt ist durchschmoren. Durch die Oxidation wird der "Querschnitt" verringert. Kann also passieren.

Manchmal frage ich mich, was weniger Arbeit machen würde:biggrin::biggrin:

Mache ich auch (an anderer Stelle), aber wenn jemand (oder ein Geschäft) gezwungen wird zu schließen wegen Corona und man selber nicht zu große Einbußen hat, kann man so etwas ruhig weiter unterstützen.

Das betrifft aber nur die Trägerplatte der Lämpchen. Wenn man also nur die Rückleuchte tauscht und die Trägerplatte beibehält, ist alles gut.

Wenn man bedenkt, wieviel Geld damit verbunden ist, wird es schwer an eine neutrale "Untersuchung" zu glauben.... Andererseits muss so ein Pharmaunternehmen auch mit einer riesen Klagewelle rechnen, wenn auf einmal Nebenwirkungen im erhöhten Maße auftreten und sich nachher herausstellt, dass an den Untersuchungen etwas "optimiert" wurde. Schwer, da raus zu filtern, was wahr (mit "h" ) ist und was falsch

Die sind auch extrem leichtsinnig mit den "Schutzmaßnahmen" umgegangen. Das Argument, warum dort in vielen Firmen keine Masken getragen wurde: "in Sachsen haben wir nur ganz wenige Corona-Fälle".....tja, der Boomerang hat die jetzt am Hinterkopf getroffen...

Hier in meiner Gegend fährt ein 900-I Cabrio mit sowas rum...

Scheint kein großes Interesse geweckt zu haben.. Saab 900 turbo 4 loch Speichenräder 195/60R15 4 stück | eBay

Sind gut im Preis gestiegen....

Nur beim 9k und auch da hat das dann eine eigene Buchse. (Außer OBD)

Kann ja dann nur in der Leitung, oder berühmtes Masseproblem sein.

Der Motorlauf bleibt dabei unverändert?

Ja, 10....so tief bin ich auch mal gesunken...

Richtig, der Punkt muss nach oben sichtbar sein, wie auf dem Bild. Sonst zerfetzt es die Zähne...

Sieht doch tiptop aus. Immer neue Dichtungen verwenden.!!! Gerade bei O-Ringen.

Ach, wenn die Ihren Bachblütentee um Mitternacht aufgießen und in einem Kupferkessel dann bei Vollmond linksrum rühren, sind die Immun gegen Corona:tongue:

Andere bezeichnen das als sehr begehrenswerte Zusatz-Ausrüstung...

Wenn Du realistische Werte angezeigt haben willst, baue dir lieber ein Zusatzinstrument ein.

Was ist den genau dein Problem?

Was ist denn daran traurig?

Ich glaube nicht, dass das bei einem 30 Jahre alten Modell ein Problem gewesen wäre. Außerdem war ja auch bei dem Saab nicht deutlich die Marke zu erkennen (außer für gute Kenner). Wenn man vorher 10 Sekunden auf einem BMW Logo verweilt, sieht das evtl. dann auch noch anders aus.. Außerdem ist eine Panne kein Kriterium für ein Auto (Kein Sprit mehr, Reifenpanne etc..)

Ich glaube kaum ,dass ein anderer Hersteller klagen kann, wenn man ein 30 Jahre altes Modell nimmt...

Habe ich gestern auch (zum ersten Mal) gesehen.

Dann verstehen wir uns ja.