turbo9000

Sind sie auch...auch die Standardsitze...

Ich denke ein komplettes Ersatzeil wird billiger sein, als eine Neukomponente (falls es die überhaupt noch gibt)....

Wie baust Du die aus??? Die geht beim Ausbau nie kaputt...

Suche Dir das doch als komplettes Ersatzteil. Gibt es sicherlich

Naja, wenn die WSS gut ist, kann man die ja ausbauen und wieder verwenden....

Der muss doch fast verschenkt werden, damit Interesse geweckt wird....

Nein, nur bis MY86....

Kein Tachoausschlag: Wird aller Wahrscheinlichkeit nach das Ritzel im Getriebe sein...

Du kennst die richtige Einstell-Prozedur?

Unglaublich, wie hier wieder völlig ins OT gepostet wird...

Denk doch mal nach. In eingebautem Zustand kommst Du nicht gut an die Ränder dran, abgesehen davon, dass ich es für unmöglich halte, überkopf da vernünftig etwas "auftragen" zu wollen.... Die ganze Sauerei (hast Du schonmal den Stoff von so einem gammel Himmel abgezogen??? Das möchte ich nie im Auto machen, Denklebrigen Brösel bekommt man nie mehr aus Teppich und Polstern). Nebenbei: Wenn Du alles abgebaut hast (Sonnenblenden, Griffe etc...), dann ist der Ausbau des Himmels nur noch 5 Minuten mehr.... Daher verstehe ich Deinen Ansatz nicht im geringsten...

Das wäre dann so ähnlich, wie eine Roststelle einfach mit Spachel zu überdecken und etwas Farbspray drauf...

Puuuhhhhh

????

Falsche Bereifung eigentlich..

Die Tests sind weniger verlässlich als ein Horoskop.

Die war geschraubt. Einfach wieder anschrauben.

Jo, dazu wurde die Lochblende wahrscheinlich auf die Riemenscheibe geschraubt (hat sich wohl gelöst)

Na bitte.

Wenn er die Kuh vom Eis holen will, kauft der für 400 € den Wagen in identischer Farbe. Da hat er bis auf die hinteren Kotflügel das Problem gelöst...

So ganz ernst nehmen kann ich das nicht. Dass eine "242 Rubin Red Metallic" von Saab nicht einem Baumarkt RAL Rubinrot (nicht metallic) entspricht ist doch mehr als offensichtlich....

Jüngste Automatik EDU, die ich habe ist von 95.....

Aluminium reagiert ganz empfindlich auf Salz, es sei denn es handelt sich um spezielle Meerwasserfeste Legierungen. Und das ist bei Kühlern nicht der Fall. Habe schon mehr als einen Alukühler in der Hand gehabt, bei dem die Lamellen nur noch Blätterteig waren und bei Berührung zerfallen sind..

Und wieder ein 96er mit Rost in den Türen und....

Leider nur 4710034 gefunden (96 oder 97er MY)