turbo9000

Lichtsensor in der Uhr

Genau mein Gedanke, als ich den im Schraubstock sah:tongue:

Nur Kegelstift, dann muss nichts eingestellt werden. Platz ist da aber nicht viel...

Ich habe bei meinem CS neue Scheinwerfer eingebaut und es war ein Unterschied wie Tag und Nacht. 20 Jahre gehen auch in einer Scheune nicht spurlos vorbei. Wenn Du sicher gehen willst, nimm die Streuscheibe runter und begutachte den Reflektor. Der muss überall auch in den letzten Winkeln glanz-spiegeln. Ist da nur auch ein leichter "Belag" (wie ein Beschlagen), dann sind die nicht mehr wirklich gut...und dann helfen auch LED nicht.

Dann kann ich dir nicht helfen...

Ich habe die Nighteye. Die sind gut.

Koppelstange, bzw. Stabihalter auf jeden Fall lösen, sonst muss man da mit arger Gewalt dran...

Uhr bleibt aber gut sichtbar

Kann man ja dimmen

Dann hätte der auf den Türen auch weiße Zierleisten...

Definitiv

Schon lange nicht.... Aber die schlechtesten Scherze halten sich meist am Längsten...

1) Hat der auf den Türen keine Planken. Nur unten die Seitenspoiler. Ist halt das Airflow Kit, das aber keine Planken auf den Türen hat(te) 2) Müssten die Stoßstangen die Leiste in schwarz haben...

Einmal links normales Birnchen, rechts LED Einmal beides LED. Ist dimmbar bis auf fast ganz dunkel... Im Bild ist die Einstellung auf volle Helligkeit.

Ich sagte nur, dass falls die Strafe zeitlich sich ändert, würde ich das anbringen. Was es bringt steht auf einem anderen Blatt, und ich würde es auch nicht groß weiter verfolgen, falls es abgelehnt wird, Dass im Absoluten Halteverbot zu parken richtig ist, habe ich nirgendwo geschrieben, weiß auch nicht, wo du das bei mir gelesen haben willst. Zur Info: Ich parke NIE im Haltverbot. Lasse den Frust bitte an einem anderen aus

Absolut richtig. Ich würde das auch so schildern mit deiner Auslog-Zeit im Betrieb.... Wenn wegen der falschen Zeitangabe eine andere Strafe fällig ist (das ist mir allerdings nicht bekannt, ich meine absolutes Halteverbot ist ein Satz, danach Abschleppen), wenn die Strafe gleich ist, würde ich da nicht weiter diskutieren. Ich musste mal zahlen, weil 2 Politessen behauptet haben ich würde länger als 5 Minuten im eingeschränkten Halteverbot stehen (ich habe große Lautsprecher eingeladen, direkt vor dem Geschäft, das war nachweislich weniger... Aber die zu zweit.... keine Chance...mit Knurren bezahlt

Sehe ich auch so, zumal ich dann immer an die ganzen "Knöllchen" denke, die ich nicht bekommen habe (zu schnell fahren etc...)... Dann zahle ich das einfach. Das mit den Uhrzeiten würde ich dennoch mal einräumen. Kostet 5 Minuten und ein Schreiben. Einen Anwalt würde ich mir dafür natürlich nicht nehmen und einfach zahlen, falls es abgelehnt wird. Verhältnis Zeit/Gewinn zu schlecht

Ja, definitiv verpresst, wenn du den Kolben mit dem Rückteil wo der Handbremshebel drin ist meins. Das ist eingepresst. Hatte das vor > 20 Jahren mal geöffnet War nicht leicht, ich meine da ist auch noch eine Art Papierdichtung zwischen...seitdem neue Achse:tongue:

Zahlen und die Konsequenz tragen. Die Zeiten kannst Du anzweifeln

Die Schlitze der Fahrerseite sind nur show. Von innen zu

Hat die Alarmanlage beim 9-5 nicht eine eigene getrennte Hupe? (Beim 9k ist das so) Dann würde ich als erstes mal 12 V an die normale Hupe legen, um zu sehen, ob die funktioniert

Mein Angebot steht, noch habe ich welche "zuviel". Und nach D verschicke ich

Seitlich am Zylinderkopf (vor dem Auto stehend rechts). da wo der Kühlschäuche reingeht in dem Bereich. 19er schraubenkopf mit Kabel dran

Genau so wird das gemacht