Alle Beiträge von klaus
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Offen gefahren dürfte sich die effektive Reichweite drastisch reduzieren. -
...mit beherztem Klopfen auf den Anlasser hättest Du wahrscheinlich gleich fahren können. Aber da ist wohl eine Überholung fällig.
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Zu wenig Gammel?
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,,,und den neuen Sattel kauft man wo...? Derzeit kenne ich bei den vorderen Sätteln nur die sog. "Austauschteile".
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Die Chance ist gegeben, dass man ums Reinigen herumkommt, aber nach meiner Erfahrung ist die v.a. bei Metalltanks recht gering.
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Nicht Dein Ernst, oder? Warum sollte ich Dir den link schicken??
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Schon wieder neue Räder (auf dem CC) ? Und Du brauchst dringend so einen Dachspoiler wie an Toms Rotem
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ich auch nicht....
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Die passt prima https://www.ebay.de/itm/183454154430?hash=item2ab6b83ebe:g:urcAAOSwXeJXeGse
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Eine neue Batterie scheint die naheliegenste Investition zu sein. (Die Reifen sind doch schon neue...oder...?)
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Willkommen im Forum und viel Spass mit dem 95! Und Glückwunsch, den o.g. Zustand gab es kaum ab Werk.
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Muss erst noch einen Rechtslenker suchen.
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Leider keine Erfahrung, aber das Ergebis sieht gut aus und -auf den Bildern- vom Original nicht zu unterscheiden.
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Der Lüftermotor hat es wahrscheinlich hinter sich.
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Ist bei jeder Kurbelgehäuseentlüftung mehr oder weniger der Fall...solange Öl im Motor ist:smile:
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Das macht ja auch Sinn, um den eigentlichen Fehler zu finden.
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Nicht jede Werkstatt wird gerne ungefragt und überall verlinkt, aber das gehört dann zu Pflege dazu.
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...und gleich ALLES auf Stahlflex-Leitungen umbauen.
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Hierfür gibt es bereits eine Werkstätten-und Hilfe-Liste. Einfach mal die SUCHE bemühen.
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sehr schön!
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Gabs nur bis 2016 für die Erstbesitzer
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Gibt es eigentlich eine Übersicht über die diversen Preise?
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Jep, den brauche ich noch.
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Alle Scheiben runter ist nicht so gut, die hinteren reichen, dann ist das geschlossene Verdeck ruhiger. Motorräume habe ich kaum gesehen, bei den Händlern stand u.a. ein 900 mit "Trionic"-Umbau. Da stimmte allerdings nicht wirklich viel.
