klaus

..bewegen sich Nehmer/Ausrücklager denn überhaupt ?

Soll ich Dir Morgen eine Stahlflex-Leitung nach MA mitbringen...oder lieber schicken?

Auf die paar ccm wird es nun nicht mehr ankommen...

Ist es nicht viel einfacher etwas Wasser in die Schiebedachwanne zu giessen? Das Wasser muss dann an den 4 Ablaufstellen herauskommen.

Die schönste Lösung ist der "Umbau" auf die Serien-Gitter ohne die HT-Aussparungen.

Könnte auch ein Dodge Lancer aus der Zeit sein, war weitgehend identisch zum Schwestermodell Vailant

Bei der "Qualität" dieser Nachbauten ist das reine Glücksache, die Investition in die Stahlflexversion ist gut angelegt.

Lasse die Hochtöner einfach wo sie sind als Lückenfüller und schliesse nur neue 10cm-LS (z.B.#6) an, das ist preisgünstig und akustisch eher vorteilhaft.

Ja, PUR-Kleber eignet sich hierfür besser.

Die Führungsröhrchen sollten dabei sein.

Also Donnerstag gegen 18:30 Uhr...bis dann!

Die Hertz 100.3 habe ich auch schon mehrfach bei 900 und 9000 verbaut, sie passen plug&play und erfüllen meine (allerdings nicht allzu hohen diesbzgl.) Ansprüche völlig.

Das ist richtig. Eins für die Sitzbelegung, das andere für die Sitzheizung.

Willkommen im Forum! Zum o.g. Wagen selbst lässt sich nur spekulieren. Die Bilder weisen auf einen eher durchschnittlichen Pflegezustand hin. Das muss zwar nicht unbedingt auch Technik und Karosserie betreffen, trotzdem sollte von einem gehörigen Wartungsstau ausgegangen werden, um mit einer gewissen Sicherheit zu kalkulieren, zumal sich der Verkäufer nicht einmal die Mühe macht, den Wagen zumindest mal zur HU/AU vorzufahren. Falls keine Karosseriearbeiten anstehen, würde ich als "Polster" zum Kaufpreis 3.000 EUR addieren.

Das ist wie meist bei der industriellen Formgebung ein funktionaler Gestaltungsansatz und genügt vollkommen, falls das Gesamtergebnis überzeugt.

Prima, weiterhin viel Spass damit!

RBM-Performance...?

Eben, die komplette Einheit aus Schlauch UND Ventil gemäß #4 kommt auf den neuen Anschluss...

War eine - wennn auch in D sicher nicht sehr verbreitete - Basislackierung bei 900ern dieser Zeit.

Soll ich Dir einen Emblemsticker fürs 9000-Heck schicken, damit der Wagen nicht so...unfertig aussieht? Allerdings "Saab-Scania" nicht "Lancia"

Suuuper Service....

Am Verbinder (unterhalb der Spritzwand) trennen und am Bremsgerät rausschrauben .

Stimmt, zwischen 5 und 7 ist in der Serie ein Verbinder.

Danke. Das macht den Gaz allerdings nicht wirklich interessanter:cool:

Sicher immer noch aus Wuppertal