klaus

Und mit Navi.

Kein Saab zu sehen. Nur übliche Sattler-Standard-Objekte. Der Preis ist sicher o.k.

Und Alles bestens gelagert.

Das Ausmass lässt sich leider immer erst nach Ausbau des WSS erkennen. Falls dies die einzige bereits sichtbare Stelle ist, wäre ich vorsichtig optimistisch, dass noch keine grossflächtige Sanierung ansteht, aber vierstellig wird es mit Grundierung, Lackierung und neuer WSS allemal werden.

Nicht mehr als von anderen Marken, die da durchgehandelt werden. Ich habe dort vor 3 Jahren (?) einen 9000 Anniversary für einen Freund abgeholt, den er dort gekauft hat. Der Wagen war , wie alle anderen Fahrzeuge auf dem Platz, komplett "naturbelassen", also weder gewartet noch aufbereitet. Ein typischer Fähnchenhändler, der sich auf dem Schweizer Schnäppchenmarkt bedient. Immerhin erspart man sich die Einfuhr.

Pur.

Für den Stadtverkehr sicher vollkommen ausreichend.

Der Stamtisch war sicher gerade wegen Überfüllung geschlossen.

Wohnst Du nicht auch im Schwäbischen?

Ja, Du kannst beide Versionen verbauen. Und falls der LPT-Spender einen (guten/besseren) MHI-Lader hat, nimm diesen.

Steht einfach unter "Oldtimer", da blättere ich oft durch, und Wagen plus Standort bringen ein eindeutiges Ergebnis:cool:

Das ist allerdings ein Armutszeugnis, v.a. auch für die langjährige Fachwerkstatt, die den Wagen lt. Anzeige seit Auslieferung in Pflege hatte.

Lässt sich ja problemlos umrüsten, wichtig ist dabei, dass am Kabelbaum nicht zuviel herumgepfuscht wurde. Der Hinweis auf die Leistung in Verbindung mit der Modellbezeichnung ist natürlich nicht korrekt, im Prinzip aber nebensächlich. Ansonsten wurde dieses Exemplar ja schon vorgestellt, man müsste es sich einfach mal in Realität ansehen.

Fände ich interessanter als einen 2CV z.B. Aber da meine Frau mal einen R4 (Kasten) recht glücklos als Neuwagen fuhr, ist zumindest für sie dieses Thema dauerhaft abgeschlossen.

Ist das das Exemplar aus Polen mit dem üppigen neuen Unterbodenschutz?

Bilder wie die nun gezeigten hätten die Fahrt ersparen können, auch ein Fähnchenhändler hat eine Kamera. Falls ein Projekt gesucht wird, gibt es eindeutigere Kandidaten: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=312673163&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=4&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&fnai=next&searchId=7065c213-81e8-4c7c-c12c-7fc74aed7e24 Der günstigere Kauf, v.a. falls nicht selbst geschraubt werden soll, ist sicher ein Exemplar wie dieses: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=308640747&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=4&pageNumber=3&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&fnai=prev&searchId=18d08ddc-cc11-25f5-e18f-b7fa3967dcb4

Schön, dass es immer etwas zu tun gibt, bei mir neben den Saabs demnächst am 603-Getriebe:rolleyes:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/renault-f4-66tkm-aus-suedfrankreich-classic-data-1-/1600164259-216-1674 Und ist schon ein neues Projekt geplant?

Bleibt zu hoffen, dass Dir die rote Beziehung neben der silbernen erhalten bleibt. Deren schönen Schuhe wird sie wahrscheinlich bald gegen weniger elegante Treter mit neuen Sohlen abgeben müssen.

Richtig, in diesem Fall könnte ihm Baastroll als Berater zur Seite stehen.

Wertvolles habe ich nicht.

sollte noch da sein

Sicher spannend.

Bei den letzten Modelljahren im Sicherungskasten unter dem Rücksitz, früher an einem separaten Relaissockel links unter der Rückbank.

Vielleicht kann man in Wolfsburg weiteerhelfen?