klaus

Schöne story und ein schönes Auto, so wie es ein XJ 40 eben ist. Aber im Grunde hättest Du ihn auch "blind" kaufen können oder ist der o.g. Zustand in die Preisverhandlungen vor Ort eingeflossen?

Den Hauptanteil haben daran wahrscheinlich die ausgenudelten Türscharnier-Bolzen..

Am besten mit einem Kurztrip nach Paris verbinden... https://www.leboncoin.fr/voitures/1833322513.htm/

Danke!!

Welle rausziehen und nachsehen, bzw. mit Finger nach"fühlen". Ansonsten deutet das o.g. Knacken beim Kurvenfahren auf ein defektes äuseres Gelenk hin.

Hm, sieht auf den Bildern gut aus, aber der falsche Tacho, die uralten Einspritzleitungen und der hochgetackerte Himmel sprechen nicht unbedingt für diese Preisklasse. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900i-oldtimer/1491175825-216-4284 Und falls es original sein soll gehören die Incas nicht zu dem MY.

Gabs in Schweden, war in Deutschland meines Wissens nicht im Angebot.

Die Stammtische finden abends, meist ab 18:30/19:00 Uhr statt.

Beschreibe doch einfach nochmal welches Problem Du beim Anlassen hast. Wie alt ist die Batterie? Hast Du schon irgendetwas gemessen...? (Nach jahrzehntelanger 900-Nutzung ist mir das o.g. Problem übrigens nicht geläufig.)

Willkommen im Forum! Wäre es nicht sinnvoller gewesen, die Leitung gleich neu zu beschaffen?

Rechtsgewinde.

Ja.

Wir sind leider unterwegs.

Ein sehr schönes Exemplar!

Um 200 EUR. (Du hast Interesse an einer so alten Kiste?)

Falls es nicht vollständig ist würde ich es sein lassen, da es sich auch im 9000 nicht gut einfügt..aber das ist sicher Geschmacksache.

Eben, das ist das k.o-Kriterium.

Eigentlich nur zusammen mit der Windschutzscheibe. Ich würde es vorher abeer mit einem der gängigen PUR-Kleber versuchen (Sika, Würth...)

Ein Standard-Radio lässt sich ohne Weiteres im Handschuhfach verstecken:smile:

Das wird nix!

Das ist richtig.

Die Becker ab dem Mexico aus den 80ern habe ich im 900 alle schon mal für mich und in Realität getestet. Ganz subjektiv () passen die frühen Modelle bis einschliesslich dem TrafficStar nicht in den 900. Das TrafficPro fügt sich formal und farblich ganz gut ein, das DTM ist etwas grenzwertig, das passt (für mich) eher in den 9000, in dem ich mich in den 90ern früher schon mal mit dem GandPrix beholfen habe. Das Indianapolis mag ich weniger, als nächstes werde ich mir für den 9000 eher ein Cascade suchen.

Das entspricht dem Original. Grau gab es die 900-Himmel nie.

Guter Plan Oder (beliebiges Beispiel): https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/hebebuehne-att-nussbaum-sprinter-3000-express-mobil-mobilset-3-to/1482944843-223-5842