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klaus

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Alle Beiträge von klaus

  1. klaus hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Das muss in den frühen 80er Jahren gewesen sein, bevor er sich zurückgezogen und nur noch Wein angebaut hat.
  2. Der 952 eines Bekannten braucht durch seine hohe Jahresfahrleistung regelmässig neue Scheiben (mit HUD) und hat zuletzt gleich zwei bestellt, da nur mit viel Wartezeit lieferbar. War aber erst kürzlich, somit also verfügbar.
  3. klaus hat auf bantansai's Thema geantwortet in Das Projektforum
    ???
  4. Hoffentlich! Es gab ja auch schon umgebohrte 16"-Felgen....
  5. Aber erst nach ca 15-20 km. Das liegt daran, dass die Lichtmaschine nicht mehr läd und der Strom somit nur noch von der Batterie kommt, zuerst reicht es für die ABS-Pumpe nicht mehr, (die Kontrolleuchte geht an) und kurz danach fällt es auch die Einspritzung aus.
  6. Drehe den Sicherungskasten um und schaue Dir die Kabel an: Du wirst (wahrscheinlich 2) durchgeschnittene Originalkabel finden, an die Fremdkabel irgendwie "angeklemmt" sind. Das machst Du rückgängig und lötest die Originalkabel wieder zusammen.
  7. klaus hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Jaaa, Ein Rekord A Coupe hatte ein Freund von mir als allererstes Auto, super!
  8. Und im Schadensfall sucht man eben Jemanden, der den defekten 900 wieder instandstetzt.
  9. 1000 fallen mir nicht ein, falls die gebrückte Pumpe läuft: Relais, Kabel, STG und in dem Zusammenhang der Wächter.
  10. Überbrücke den Druckwächter mal testweise. Falls der 900 dann wieder anspringt hast Du den Schuldigen gefunden.
  11. klaus hat auf marcOS's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    liegen im Regal...
  12. klaus hat auf marcOS's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    aussen geht das, ja, aber innen nicht.
  13. klaus hat auf marcOS's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    immer mal wieder, aber zur Zeit wohl gerade nicht. Nö, die der vorderern Stossstange müssen bei abgenommener "Haut" eingehängt werden.
  14. klaus hat auf saabilein's Thema geantwortet in 9000
    Ein temporäres ABS-Problem hat oft einen (teil-)defekten Pedallagenschalter als Ursache. Mit dem TechII wird der allerdings auch als Fehler erkannt.
  15. ...und der hat welches Problem?
  16. Es handelt sich um einen Polyethylen-Schlauch. Aber einen Druckspeicher gibts beim 2,1-16 nicht.
  17. Der betreffende Schlauch ist recht kurz und geht nur bis zum Benzinfilteranschluss am besten komplett ausbauen und ggf. ersetzen
  18. klaus hat auf marcOS's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Mit viel Rostlöser und gefühlvollem Einsatz eines Hämmerchens versuchen
  19. Warum willst Du den "Schlauch" wechseln? Es handelt sich dabei um eine Kunststoffleitung, die nur durch Gewalteinewirkung kaputt geht.
  20. klaus hat auf bantansai's Thema geantwortet in Das Projektforum
    Vielleicht. Irgendwie hat mein 2005 aufgebauter 16S gestern auch die HU geschafft.
  21. klaus hat auf erik's Thema geantwortet in Technik Allgemein
    Mit deutschem Werkzeugbau bringe ich Kunzer-Produkte nicht in Verbindung Meines Wissens war und ist das ein Importeur und Händler.
  22. Gehört irgendwie dazu....

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