H4 LED - schon Erfahrungen gemacht?

helmut-online schrieb:
Ich klinke mich hier mal aus der Diskussion aus. Ich möchte niemand verwehren, zu glauben daß Led-Lumen heller sind als Halogen-Lumen. Und ja, ein nach blau verschobenes Farbspektrum erzeugt einen höheren Kontrast für unsere Augen. Deswegen sind die von mir genannten H4-Halogen von Philips auch nicht mehr warmweiß.
Allerdings muß man zugeben, daß manche der aus China importierten H4-Led deutlich heller sind. Sie überschreiten offensichtlich die genannten Lumenwerte deutlich. Die Lebensdauer ist allerdings nach meiner Erfahrung bescheiden. Wahrscheinlich reicht die Kühlung nicht aus.
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Niemand hat behauptet das "LED-Lumen" heller sind...^^
was soll das Ganze jetzt? fühlst du dich auf den Schlipps getreten, weil du keinen direkten Vergleich möchtest/kennst?

Wie gesagt, überzeug dich selbst mit einem Wagen mit LED Leuchtmittel und einem mit Halogen Leuchtmittel.
Vorher kann ich deinen Ausführungen bzw. deinem Schlechtreden nicht folgen.
 
Urbaner schrieb:
Mehr Lichtstrom (Lumen) geht schließlich nicht, wenn man die Dinger als Austauschleuchtmittel vertreiben will.
Unsere Scheinwerfer sind schlicht nicht für mehr zugelassen ;-).
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Der Trick ist ja der, dass die Ultinons und Nightbreaker LED nicht einfach als Austauschleuchtmittel angeboten werden und der Scheinwerfer innerhalb der Spezifikation mit einem definierten Leuchtmitteltyp bleibt: Osram und Philips homologieren jeden freigegebenen Scheinwerfer einzeln als Einheit mit (LED-) Leuchtmittel neu, diese müssen dann den Spezifikationen entsprechen.

De Facto sind die LED-Leuchtmittel um einiges heller als die hellsten zugelassenen Halogenleuchten, zur Einordnung:

https://www.promobil.de/zubehoer/vergleichstest-gluehlampen-wohnmobil-sicherheit-licht/

Und diese Testerfahrung kann ich zu 100% an meinem Camper bestätigen.

Aber mal zum Skandix-Angebot zurück: gibt es irgendwo jetzt mal ein offizielles Dokument von Osram welche Prüfnummern auf Scheinwerfern homologiert sind?
 
elsch schrieb:
Dein Problem ist also nun, dass die Osram-Liste (Datenstand "03/24") noch nicht redaktionell aktualisiert ist? :confused:
Diejenigen, die am Prüfprozess beteiligt sind, haben naturgemäß einen informationellen Vorsprung...
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Elsch hat sowas von Recht:

Da ich auch auf der aktuellsten Liste (18.06.2024) noch keine Saab gefunden habe, hab ich nachgefragt und unser Kontakt bei Osram hat prompt geantwortet:

Die Fahrzeuge werden auf die Liste kommen, dies kann allerdings noch einige Wochen dauern. Wir sammeln immer eine Vielzahl von Fahrzeugen, bis wir alle Listen anpassen, da der Aufwand sonst enorm hoch wäre.

Also bitte noch etwas Geduld, Saab-Fahrer haben bisher ja auch jahrelang drauf gewartet.
 
Ich fahre jetzt seit geraumer Zeit die Osram-LED in meinem 900 16V. Anfangs störten mich so Flecken, aber war sauhell.
Für den TÜV musste ich nach Monaten mit H4 LED rückrüsten (auf Phillips x-treme vision). Ich bin dann schnell wieder auf Osram gegangen. Deutlich besser. Allerdings ist die Optik mit den dunklen Standlichtern echt scheiße.
 
Ja, die normalen 5W Funzeln. Müsste jetzt für die Optik die LED auch für das Standlicht nachrüsten. Ist mir aber irgendwie zu lästig. Nur für die Optik, wobei ich mir vorstellen kann, dass der Unterschied zu den Hauptscheinwerfer die ehemals grün-weiße Macht erst recht aufmerksam macht.
 
Die zugelassenen W5W Standlicht LEDs von Osram oder Philips LED liefern beide 6000k und passen damit zu den 6000k der Scheinwerfer LEDs.

Die Philips Ultinon ist bei Amazon aktuell ca 5€ günstiger als die Osram W5W LED.
 
Die LEDs machen halt saugute Kontraste,
Einige hier hätten Wetten verloren.
Im 901 habe ich die Osramdinger nur wegen der Optik rausgeworfen, 900NG und 9-5 behalten sie, letztere noch ohne Zulassung.
Hätte jemand schon den Vorteil An/Aus erwähnt?!
 
 
Gibt es inzwischen ein offizielles Dokument oder etwas ähnliches, dass die Freigabe der Osram LED's in den Skandix Scheinwerfern bestätigt? Auf Skandix steht ja, dass deren Scheinwerfer zugelassen sind, aber von Osram z.B. finde ich dazu nichts. Skandix spricht ja von einer ABE, bei der ja auch ein Aufkleber auf die Scheinwerfer muss. Die ABE muss es ja irgendwo geben.
 
Leider ist die Liste von Osram immer noch nicht aktualisiert.

Ich habe eine direkte Email vom Osram Mitarbeiter bekommen, in der er die genannten Typen genehmigt hat. Auf meine Nachfrage hin hat er auch gesagt, dass es noch einige Zeit dauern wird, da sie die Liste immer nur von Zeit zu Zeit bearbeiten.

Aktuell hat dieser Mitarbeiter wieder zwei Paar Saab Scheinwerfer (9-5 NG / 9000) auf dem Tisch, die wir, der 1. Deutsche Saab-Club, ihm zur Prüfung zur Verfügung gestellt haben. Auch da gibt's aber noch keine Rückmeldung, Ferienzeit halt.

Bitte noch etwas Geduld...

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Alles gut, dachte ich hab einfach nicht richtig gesucht, aber dann passt das ja.
Danke für die Info👍.
 
Hilft es, noch ein Paar NOS- Steili- Scheinwerfer bei dieser Aktion mitzutesten?
 
9001983 schrieb:
Hilft es, noch ein Paar NOS- Steili- Scheinwerfer bei dieser Aktion mitzutesten?
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Wenn jemand noch Neue hat, sehr gerne!

Osram braucht zum Testen ein Paar neue Scheinwerfer, am besten original. Der Grund dafür, dass der 9-3 I noch nicht zugelassen ist, liegt nämlich an den Nachbau Scheinwerfern von DEPO oder TYC, die haben die Tests nicht bestanden.

Falls also jemand noch welche hat, bitte bei mir per PN melden, wir wickeln das Versenden an Osram dann über den Saab-Club ab.

Wir haben das vor kurzem schon mit den Scheinwerfern vom 9-5 NG und 9000 so gemacht, da Skandix nicht in der Lage war, diese Scheinwerfer zu liefern.



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Guten Morgen,

gibt es eigentlich etwas neues zu dem Thema?
In der Osram-Liste steht kein Saab drin. Wahrscheinlich wird dort auch nichts mehr nachgepflegt, aber vielleicht hat der Scheinwerfer ja inzwischen trotzdem eine Freigabe erhalten.
 
Leider hat Osram diese Liste immer noch nicht überarbeitet.

Die Scheinwerfer haben die Freigabe, das habe ich in einer Email von Osram bestätigt bekommen. Aber man kann ja bei einer Verkehrskontrolle/TÜV schlecht eine Email präsentieren...

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kauftnix schrieb:
Aber man kann ja bei einer Verkehrskontrolle/TÜV schlecht eine Email präsentieren...
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Das stimmt, daher nochmal die Nachfrage. Aber cool, dass die Freigabe schon erteilt ist. Meine Scheinwerfer sind nach 32 Jahren wie sandgestrahlt, was auch irgendwo normal ist. Da wird's Zeit für was neues 🙂.
Danke für die Info 👍.
 
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