Hallo,

 

ich habe momentan ein eingebautes Getriebe welches sich am Übergang von 1. zum 2. Gang sehr rau anfühlt und sehr liebevoll geschalten werden will, zumindest solange es kalt ist.

Und ich habe im Keller noch ein gebrauchtes Getriebe von dem ich nicht weiss wie es ihm so geht.

Bevor ich nun evtl. das Kellergetriebe einbaue würde ich natürlich gern wissen wie es ihm so geht.

 

Und daher die Frage ob es 2015 einen GWS geben wird, wenn ja würde ich Interesse anmelden wollen, wenn nicht eigentlich auch ;-)

 

Ciao

Thomas

Ich hätte auch Interesse und würde zumindest einen kleinen Familienausflug machen.

 

Grüße, Uwe

Dem schließe ich mich an - inhaltlich

Wäre interessant das mal von Ihnen zu sehen :-))

Wenn der Termin passt, würde ich evtl. auch unverbindlich vorbei schauen, d. h. ohne Getriebe.

Wenn der Termin passt, würde ich evtl. auch unverbindlich vorbei schauen, d. h. ohne Getriebe.

 

Jep, ein schöner Biergartenbesuch ist immer ganz nett.

Bin auch dabei, wenn es terminlich passt. Würde bestimmt helfen, dass meine Lernkurve ansteigt.

Wäre auch dabei...

ich reihe mich in die Liste der Interessenten auch mit ein...

Komme auch angedüst, wenn das zeitlich möglich ist. Zuschauen und klingt interessant. Hoffe nur, der Weiße läuft dann wieder. Holzkopf!!

Wenn vom Termin her machbar, hätte ich auch einmal Interesse!

Hat denn schon mal jemand beim „Veranstalter“ angeklopft, ob von seiner Seite aus überhaupt Interesse daran besteht?

 

Das wäre doch wohl der erste Schritt.

nein, deshalb war es ja ursprünglich auch als Frage und nicht als Forderung formuliert.

Schaun wir mal ob Gerd Lust hat(oder jemand anderes).

nein, deshalb war es ja ursprünglich auch als Frage und nicht als Forderung formuliert.

Schaun wir mal ob Gerd Lust hat(oder jemand anderes).

...und - wer fragt?

Immer der, der fragt

Wenn der Termin passt, wäre ich auch wieder dabei

also mir persönlich ist der termin absolut egal.

 

wenn es zu einem gws in diesem jahr kommt, würde ich auf jeden fall versuchen mich danach zu richten.

 

 

 

gruß

 

klaus

Hallo,bin hier im Forum seit ca.4 Wochen,habe ebenfalls am GWS Interesse . Gruß Günther

...und - wer fragt?

Immer der, der fragt

Ich habe ihm eine Mail geschickt...

Komme gerne wenn der Termin passt. Bringe auch mein gerade zerstörtes Primärgehäuse als Anschauungsmaterial mit.

Jetzt hoffe ich dass keine weiteren Teile in Mitleidenschaft gezogen wurden und "schlimmstenfalls" ein Satz Lager reicht. Primärgehäuse, Ketten sowie 7er-Räder sind als Ersatzteil vorhanden.

Wie ist das passiert? Hat es ursächlich eine Kette zerlegt? Bis aufs Gehäuse sieht es ja noch sehr gut aus.

Komme gerne wenn der Termin passt. Bringe auch mein gerade zerstörtes Primärgehäuse als Anschauungsmaterial mit.

 

Ach ja - wie schön. Die Bilder kommen mir leider allzu bekannt vor. Hatte ich auch Ende 2013... :-/

Wie ist das passiert? Hat es ursächlich eine Kette zerlegt? Bis aufs Gehäuse sieht es ja noch sehr gut aus.

Ich vermute dass die mittlere Kette gerissen ist, warum auch immer, die hintere dann mit den Teilstücken blockiert wurde und sich ebenfalls verabschiedet hat. Das Erebnis sieht man auf den Bildern. Die Spannerkörper zeigen nach ca. 530.00 km schon reichlich tiefe Ausarbeitungen der Ketten wobei die mittlere Spur um einiges tiefer ist. Gibt es die Spannerkörper noch neu?

 

Ach ja, das passierte meiner Frau auf der Autobahn bei 160!

Schaut echt bemitleidenswert aus, trauriger Anblick. Ermüdungen am Guss könnte man nach Reinigung der Bruchstellen vielleicht erkennen, Verfärbungen. Ansonsten klingt die Erklärung einleuchtend.

 

Bei 160 möchte man das nicht erleben. Hoffentlich war das nicht zu dramatisch und Frauchen hat zukünftig noch Vertrauen in den schönen Blauen, wenn er denn wieder läuft.

Bedauern und Mitgefühl. Da hatte ich ja im vergangenen Sommer mit meiner abgenudelten Wellenverzahnung in der Schiebemuffe der verlängerten Vorgelegewelle ja noch richtig Glück.