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René

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Alle Beiträge von René

  1. René hat auf fortissimo's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Na komm, Du weißt schon, wie ich das meine. Es haben nach wie vor mehr Lobbyisten einen Hausausweis für den Bundestag, als es Abgeordnete gibt. Bei Software würde ich so etwas als "error by design" bezeichnen. Oder mit anderen Worten: Das Problem sind nicht unbedingt primär die Abgeordneten, sondern die 'Spielregeln'. Was den Rest angeht, habe ich mir abgewöhnt, gegen Windmühlen zu kämpfen. Wenn die Zeit dafür reif ist und eine halbwegs akzeptable Chance besteht, dass genügend Leute aufstehen, werde ich es, wie '89, natürlich auch wieder tun. Vorher ist es einfach nur verschenkte Kraft. Denn das ist hier Berlin, da ist nichts mit 'auf lokaler Ebene', wo man im ländlichen Raum zusammen mit 3 - 4 Verbündeten schon mal etwas reißen kann.
  2. René hat auf Avalon's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    War 2013 nur mal 5 Tage (& rd. 2,5Tkm mit 'nem I30) dort, und will da auch unbedingt wieder hin! Sicher nicht in den Süden (da kann man ja ohne Vorbereitung "the day after tomorrow" drehen), aber der Westen & Nordwesten war wirklich mehr als nur toll.
  3. René hat auf fortissimo's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Was ist daran unklar? Dass die hiesige Demokratie an vielen Stellen alles andere als eine solche ist, weil die Politik weit mehr vom Lobbyismus, denn 'von des Volkes Wille', geprägt ist, bedarf doch wohl sicher keiner näheren Erklärung. Und warum ist z.B AU hinter D gelistet? Oder warum sind die drei Balten und CZ so weit hinter D? Und Indien vor der Slowakei. Nun gut denke sich jeder seins dazu. Die Wertungen müssen schon recht 'passend' sein, und wohl nicht unbedingt mit dem harmonieren, was ich unter wirklicher Demokratie verstehe. Wirklich SEHR hübsch. Bilde mir ein, schon mal am Ort des zweiten Bildes gewesen zu sein. Kommt mir sehr bekannt vor.
  4. René hat auf fortissimo's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Bin ja wahrlich kein Albanien-Fan, und würde mit Sicherheit auch eher mal nach Moskau oder St. Petersburg reisen, als nach Tirana. Aber im Demokratie-Index 2017 liegt AL mit Platz 77 noch sehr deutlich vor RU mit Platz 135. (Wobei ich mich schon frage, was D bezahlt hat, um so weit oben zu landen.)
  5. René hat auf kawa750's Thema geantwortet in 9000
    Also a) dürfte '96 ABS schon recht weitgehend Standard gewesen sein (9k sowieso, aber sicher auch zumindest in seiner ganzen Fahrzeugklasse) und b) muss das ABS für die HU auch in einem 88er 900er funktionieren, wenn es verbaut ist.
  6. René hat auf jungerrömer's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Aber wie gesagt: Mit dem offiziellen Serien-Nachfolger von R134a sieht genau das wohl weit schlechter aus, als mit LPG.
  7. Wieso 'durchgesickert'? Nach der Abstimmung konnte man die Werte doch selbst sehen.
  8. Das unterschreibe ich insoweit, als dass alle 3 wirklich sehr hübsch, und die 'Krone iher Vorgänger' waren. In der selben Linie hätte es danach wirklich eigentlich nur schlechter werden können. Ich halte alle 3 heute noch für sehr schicke Autos. Das 'danach' war allerdings wirklich Krampf. Der E90 ging ja fast noch, aber die beiden anderen ...
  9. René hat auf jungerrömer's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Ist zwar weit weniger, als im Tank, aber dafür gibt es da auch kein Abschaltventil. Wobei, im Vergleich zu dem ganz neuen Klima-Kram, welchem sich MB bei seinem überaus löblichen Widerstand am Ende doch beugen mußte, ist LPG wahrscheinlich fast noch als Löschmittel zu betrachten.
  10. Ahh, klar, verstehe. Wobei ich auch dabei sicher erst einmal die ersten 100ml unter 'Spülen' mit abbuchen und entsorgen würde. Es sei denn, wir reden von einem neuen und/oder vorher gespülten System.
  11. Dann bekommt man ja die alte Soße wieder in's System. Ich verfahre da immer nach 'neu rein & alr raus'.
  12. René hat auf jungerrömer's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Danke! Das heißt, Du läßt Dir eine Prppan-Flache mit LPG befüllen, und schließt diese dann statt der R134a-Flasche an's Klimagerät an? Oder wie muss ich mir das praktisch vorstellen? Ich würde nur noch PAO-68 verwenden, da dies nach allem, was ich gelesen habe, recht unempfindlich gegenüber anderen Restölen ist.
  13. René hat auf René's Thema geantwortet in 9000
    Dann sehen sie ja exakt nach dem aus, was sie auch wirklich sind.
  14. René hat auf René's Thema geantwortet in 9000
    OK, dann verstehe ich auch besser, warum ich die Dinger noch nie (bewußt) gesehen habe.
  15. NaJa, diese teilen sich aber in die Dauer-Sommerzeit-Freunde und die Dauer-Winterzeit-Freunde. Natürlich habe ich auch für die Abschaffung gestimmt, weil ioch dauerhaft die Sommerzeit haben möchte. Aber ehe wir dauerhaft Winterzeit haben, würde ich lieber bei der aktuellen Regelung bleiben. Insofern war die Befragung allein schon von der Konzeption her 'suboptimal'. Dann hätte man den einzelnen Varianten eher 0, 1 und 2 (oder meinetwegen 3) Punkte zuordnen können sollen.
  16. NaJa, bei einem Auto dieser Größe bei 15" von 'stehen ihm gut' zu sprechen, erfordert meines Erachtens schon einen sehr stark ausgeprägten Originalitätssinn. Von den damit verbundenen geringen Anfoderungen an die Fahrdynamik rede ich dabei schon gar nicht. Also WENN andere Felgen, dann kann (und sollte meines Erachtens) man schon zu den seinerzeit für den 9k verfügbaren 16ern greifen. Wobei ich mir fast vorstellen könnte, dass die CrossSpoke am unbeplankten sogar besser aussehen könnten, als die (welche von den beiden auch immer) Aeros.
  17. Sehr hübsch, so mit den kleinen tiefen Blinkern. Tolles Auto! Was die HA angeht, habe ich leider keine Ahnung, ob diese schon mit jender des 900ers identisch ist. Aber ungeachtet dessen wären sicher Bilder der betreffenden Stelle nicht schlecht.
  18. Elfer waren und sind bis heute erfolgreich, und ein Großteil der Multipla, Panda usw. zum Glück gequadert.
  19. Bei mir meckert tradera, dass mein PayPal-Account nicht verifiziert sei.
  20. Außerdem, fährt den nicht ohnehin Bärbel?
  21. René hat auf felicad's Thema geantwortet in Hallo !
    Na wie nun
  22. Auch der Thema hat dort sicher ein Prallelement verbaut, welches die Energie nur einmalig sicher aufnehmen und abbauen kann. Das ganze sieht dann zwar von außen wieder schick aus, aber beim nächsten mal ist dann sofort das Heck fällig, falls man den Kram nicht austauscht. Insofern sind rein optische Schadensbeurteilungen, bei denen keine Wertung verdeckter Schäden erfolgt, in vielen Fällen einfach falsch.
  23. Ja, so kenne (und habe) ich das auch.
  24. René hat auf René's Thema geantwortet in 9000
    Ahh, danke. Kannte ich bisher nicht.

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