ritchback

Geil ich hatte auch eine LC4, allerdings 620er Bj. 94 Da kommen erinnerungen hoch, schön ankicken mit Dekohebel:biggrin: Und die Veranstaltungen mit KTM Sommer waren unvergesslich. War ne schöne Zeit damals. Jetzt, genauer seit 2 Jahren, und nach einigen Japanern und Italienern wieder KTM, Superduke 1290 GT Gruß aus DU

Und das ganze für 100 Pfund ?

[mention=18319]Sneschinka[/mention] wie kommst du zu der Annahme das die Hüco die Ursache für den Motorschaden ist ? Ich fahre die seit dem Kauf des CV vor 4 Jahren und ist bisher unauffällig. Muss ich mir Sorgen machen ? Gruß aus DU

Aber nur weil es in der Natur des Internets liegt, positive Erfahrungen werden i.d.R. nicht gepostet. Negative sieht es anders aus, der Betroffene sucht Zustimmung um sein Leid besser ertragen zu können Ich kann zu Aeroworld nur positives berichten, alle Teile waren wie beschrieben wirklich sehr gut, auch eine Mittelkonsole. Und der persönliche Kontakt war überaus freundlich. Und Nein, bin weder Verschwägert noch Verwandt. Gruß aus DU

[mention=1788]TheOracle[/mention] Schau doch mal auf den Schrottplätzen, da steht meistens (leider) min. ein 9-3 ! Und die Hinterachse ist nicht so gefragt:smile: Oder bei Schrott Karl im Netz:top: Gruß aus DU

Ich weiß das Eibach auch Einzelne bzw. Achsweise Federn verkauft. Aber da wirst du keine ABE für bekommen, also Einzelabnahme beim TÜV Gruß aus DU

Moin, kannst auch zur Saab Werkstatt nach Essen. Haben Jahrelange Erfahrungen https://amb-bartling.de/index.php?id=2 Gruß aus DU

Oh Danke dir, sieht sehr schön aus und edel Gruß aus DU

Fotos, wir wollen Fotos Vor allem der neue Innenraum würde nich interessieren:ciao: Danke und Gruß aus DU

Sieht gut aus, schätze mal der Stoff soll noch ein wenig gestresst werden, damit der Sattler sieht ob noch nachjustiert werden muss:top: Sprich was dagegegen den Betrieb und die Kosten für das Dach zu nennen ? Wäre doch hilfreich, zumindest für die Cabrio Fahrer hier:biggrin: Danke und Gruß aus DU

Genau das ist ja das Dilemma, beim 9-3 I ist kein Ablauf und Gefälle in Richtung Innere, also steht dort das Wasser . Da haben die Opelingenieuere ganze Arbeit geleistet, siehe auch OPEL Corsa etc. Gruß aus DU

So aus dem Urlaub zurück werde ich die Sache mal angehen [mention=800]patapaya[/mention] Danke für den Hinweis:top: Ist aber eine wahnsinnige Ingenieuerskunst nicht an ein Wasserablaufloch zu denken:mad: Gruß aus DU

Ich habe Sikaflex dafür genommen, hält sehr gut. Gruß aus DU

Sorry kann deiner Ausführung nicht ganz folgen, wenn von aussen dann unter der Dichtung des Tankeinfüllstutzen (Foto gelb markiert) aber warum dann Lack ? Danke und Gruß aus DU

Also mein Kopf passte natürlich nicht in das Seitenteil des Kofferraum Aber ich hab mal ein Foto gemacht, meintest du das ? Wie ich das sehe, kommt man vom Kofferraum ja gar nicht daran ist ja Blech drum. Also doch den Tankstutzen etc abbauen oder wie ?

Ja reicht, kommt aber wohl auch drauf an wie es gemacht wird. Ich mach es immer mit einer Schaum Lackierwalze. Gruß aus DU

Jo der 9-3 CV. Verkleidung etc. ist schon raus und Tankstutzen wollte ich auch mal raus nehmen und alles revidieren. Aber die Dichtung vom Tankstutzen zur Karosserie habe ich noch nicht gefunden, wird dann wohl Sikaflex. Welche Klappe ist denn gemeint ? Danke und Gruß aus DU

Habe das selbe Problem, als erstes würde ich den ganzen Schmodder und Dreck im Radkasten zwischen Tankstutzen(Rohr) und Radhaus säubern. Dann kann man sehen ob es da eine Durchrostung gibt. Bei mir gibt es keine Durchrostung, es kommt aber auch Wasser rein wenn der Wagen steht. Ich suche weiter (wenn ich mal Zeit habe) und bin gespannt was bei dir raus kommt. Gruß aus DU

Wenn du die U-Scheiben vom Spurstangenkopf meinst, sind die aus Metall. Holst du dir einfach aus dem Baumarkt oder nimmst wieder die alten, falls nicht vollkommen hinüber. Gruß aus DU

Wenn dem so ist, ist dein Rad locker. Kann ich mir nicht vorstellen. Die Bremsscheibe wird mit den Radschrauben und dem Rad an die Radnabe gepresst, da dürfte nichts locker sein. Gruß aus DU

Wow viele schöne Saabs zu sehen Danke fürs teilen:top: Gruß aus DU

[mention=2503]Flemming[/mention] den Tanz hätte ich gerne gesehen Also ich habe einfach die Gummipuffer mit dem Fahrzeuggewicht rein gedrückt. Bühne mit Wagen und Holz gezielt runtergelassen. Natürlich flutscht es mit Fett oder Spüli besser:top: Gruß aus DU

Hier bin ich mal gespannt, seltenes und optimiertes Fahrzeug. Aber der Preis ist auch nicht ohne https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9-3-2-3-turbo-ecopower-viggen-cabriolet/2732506518-216-7618 Gruß aus DU

Hallo Jumilto, nur mal so interessenhalber, was hat den die Reparatur gekostet ? Und wo ? Ich denke mal wäre für viele Saab Fahrer wichtig, da die Bautele immer älter und die Spezialisten immer weniger. Danke und Gruß aus DU

Zumindest wird im NL Forum die Preisverdoppelung angesprochen. Entweder der Verkäufer hat den Motor revidiert oder er sucht sich einen Dummen:biggrin: Gut dass einige vernetzt sind und darauf aufmerksam machen:top: Danke und Gruß aus DU