hft

meine persönliche Meinung : nein - heult vielleicht ein wenig im Kaltlauf, warm ist das weg. Kuchen hat das so gestört, dass ich die Metallräder wieder ausgebaut hab. Meki stört´s wohl auch.

wenn Du mit "Teil" Sportfahrwerk meinst, dann ja

...und da steht eindeutig drin, daß der verlängerte Anschlag, ersatzweise Sportfahrwerk erforderlich ist... ist doch Munition

unsinniges Ansinnen mit der Munition und so... Wenn er eine entsprechende Unbedenklichkeitsbescheinigung von Saab hat, soller die ausdrucken und fertich

bei den derzeitigen Preisen von Rassehunden könnte man so leicht den Verlust verdoppeln....

weder die Lambdaregelung noch die Zündanlage zählt Ventile. so aus´m Kopf: Am Stecker Klemme 15 sind 2 Kabel eingekrimpt (weiß / grün ) das eine wird bei Starterbetätigung bestromt und ist Widerstandsarm, das ander wird bei Fahrt bestromt und ist ein Widerstandskabel. Sinn: Beim Starten ist der Zündleistungsbedarf besonders hoch, aber auf Grund der Stromaufnahme des Anlassers die Bordspannung besonders niedrig: Als Ausweg legt man die Betriebsspannung der Zündspule in den Bereich der Restbordspannung bei betätigtem Anlasser, so daß beim Starten die volle Zündspulenleistung anliegt, beim Fahren wird die Spannung durch zwischenschalten eines Widerstandes, der beim Starten gebrückt wird, entsprechend gemindert. Macht man so bei Spulenzündungen seit den sechziger Jahren. Probleme gibt´s da kaum, so daß ich beruflich selten damit zu tun hab. Möglicherweise weicht die praktische Ausführung von der Beschreibung ab, ...etwa eine Spannungsregelung über das Zündschaltgerät oder so. Viel Text um zu sagen dass die Sondenheizung an´s Benzinpumpenrelais gehört

die Ausruferzeichen sind eher persönlich und nicht an Dich gerichtet. Für Argumentationversuche, die nachweisen sollen, dass es ein nennenswerter Minderaufwand ist, ein Kabel einen Meter nach vorne zu verlegen, als es einen Meter nach links zu verlegen bin ich wenig empfänglich. Lambdasonden haben ein Temperaturfenster, in dem sie arbeiten (ähnlich Zündkerzen ). Um während des Betriebs innerhalb dieses Fensters zu bleiben sind Einbauposition und Grad der Beheizung von wesentlicher Bedeutung....die Heizleistung hängt vom Widerstand der Heizwicklung und der anliegenden Spannung ab, Zündspulen werden über einen Vorwiderstand mit Spannung versorgt

Von 89 auf 90 wurde das Tankvolumen des 900 von 63 auf 68 liter vergrößert, ist also völlig normal

2 "w" wären dann zuviel...aber danke

ganz leicht . es ist wie bei den "geschweißten" Tanks : der Kater saugt sich´s aus den Fingern 2-3 Liter kommen im Alter durch nachlassende Formtreue der Plaste schon vor , 8 nicht.

so ist es. Die umlaufende Fuge ist keine Verbindung der Tankteile, lediglich das Werkzeug ist zweiteilig

Tankinhalt sind 63 Liter, wird im Alter eher mehr... Deine Kraftstoffpumpe ist nicht richtig montiert oder der Gummiansaugpömpel ist rissig oder abgefallen. Pumpe raus und nachsehen.

es geht wohl um 7872336 und das ist für Turbo UND B202S steht da

Da hatten wir neulich eine Liste der verbauten Steuergeräte Z.T. mit VIN- Zuordnung https://www.saab-cars.de/threads/1992er-900-lpt-mit-ungeregeltem-kat-eur-2-deshalb-nicht-moeglich.79254/page-2#post-1595112

Im Ersatzteilkatalog sind die verbauten Teile mit Nummer und damit nachprüfbar aufgeführt

ABE und Umrüstkatalog sind nicht dasselbe

Pin 20

Irgendwie sieht #39 bei mir komisch aus...hier der Text zum Thema nochmal leserlich : Bei "G" Steuergerät 0 280 000 537 verwenden, Ein zusätzliches Kabel zum Steuergerät ziehen für das Lambdasignal, Heizung der Sonde von der Sicherung der Kraftstoffpumpe abnehmen, am besten über eigene Sicherung (10A) Steckplatz 1 ist dafür vorgesehen. Heizstrom NICHT !!! von Klemme 15 der Zündspule abnehmen. Lambdasonde NICHT im Krümmer montieren, beheizte Sonde gehört immer HINTER den Turbolader. Leerlaufsteller muss nicht nachgerüstet werden, Zusatzluftschieber kann bleiben. Nr des Pins für das Lambdasignal am Steuergerät such ich noch raus.

Bei "G" Steuergerät 0 280 000 537 verwenden, Ein zusätzliches Kabel zum Steuergerät ziehen für das Lambdasignal, Heizung der Sonde von der Sicherung der Kraftstoffpumpe abnehmen, am besten über eigene Sicherung (10A) Steckplatz 1 ist dafür vorgesehen. Heizstrom NICHT !!! von Klemme 15 der Zündspule abnehmen. Lambdasonde NICHT im Krümmer montieren, beheizte Sonde gehört immer HINTER den Turbolader. Leerlaufsteller muss nicht nachgerüstet werden, zusatzluftschieber kann bleiben. Nr des Pins für das Lambdasignal am Steuergerät such ich noch raus.

..vielleicht war ich zu ungeduldig..

naja, mir hat man schon als Kind beigebracht nicht mehr Dreck zu machen als nötig.... meines Erachtens beinhaltet das schon irgendwie diese moralische Verpflichtung ( und sichert Dir meine Unterstützung bei Deinem Vorhaben )

Die Motorsteuerung hat sich fast jedes MJ geänder (nur 87 und 88 sind gleich ), wichtig ist die Verwendung des zum MJ passenden Steuergerätes, der Rest ist für Mädchen. Aktivkohlebehälter braucht weder die Motorsteuerung noch die Euro1 Einstufung ( ist aber bei "H" und TSN 0098 eh Wurscht )

muss ein Mitarbeitersonderpreis sein :-) ich hab gestern Abend nur 2,21,9 für V-Power bezahlt....V-Power Diesel kostete 2,24.9

Da bist Du wohl Jahre lang mit einer mangelhaft ausgeführten Kat-Nachrüstung rumgefahren. Sachgerecht ausgeführt ist die Leistungsveränderung an der Nachweisbarkeitsgrenze. Vom Mj 1985 auf Mj 1986 wurde die erste nennenswerte Modellpflege am B202 vorgenommen. Bis 85 : kompakter Symmetrischer Brennraum, symmetrische Ansaugkanäle, unterschiedlicher Hub (nicht Steuerzeiten) der Einlassventile eines Zylinders. Die sich ergebenden unterschiedlichen Strömungsgeschwindigkeiten bewirken biem Ansaugen einen gewünschten Wirbel im Zylinder. Ab 86: Vergrößerter asymmetrischer Brennraum, höherer Kolbenboden zur Beibehaltung der Verdichtung, gleiche Steuerzeiten und Hübe der Einlassventile, aber unterschiedliche Querschnitte der Ansaugkanäle eines Zylinders...mit der Folge unterschiedlicher Strömungsgeschwindigkeiten und des gewünschten Wirbels. Kopf und Nockenwelle gehören zusammen.

..und während eine "injection" Holzmöbel hat, hat eine "Einspritzung" Plüsch ??? (zumindest bis 84 )