Saab Freund

Diese sind es nun bei mir geworden - zu Weihnachten . Sind TÜV geprüft. Erhoffe mir dadurch eine gewisse Verlässlichkeit was die Qualität betrifft. Den ersten Federnsatz bau ich im Februar damit auseinander. Mal sehen ob sie passen. VG Frank

Würd mich mal interessieren welches Forum du meinst. Seit 2008 fahre ich nun 245. Damals waren das noch Youngtimer - Deshalb bin ich auch in zwei Foren angemeldet. Poste dort jedoch nicht so viel wie hier, denn zum 240er ist eigentlich schon alles geschrieben. Hauptsächlich im Volvo Forum obwohl es dort sehr ruhig geworden ist. Zumindest was meine Modelreihe angeht. Die Leute gehen vorwiegend gut miteinander um, soweit ich das beurteilen kann. Im alten Schweden mache ich fast nichts. Hat sich irgendwie nie ergeben. Obwohl es dort gute Technikberichte und auch echte Gurus gab. Manchmal geht es dort etwas direkt zu. Saab vs Volvo ist ja hier zum Glück bezüglich Standesdünkel kein Thema mehr. Bis auf die Schreibweise. Was ist dein 945 für ein Bj? Viele Grüße Frank

Vielleicht hat der Vorbeitzer diesen Fehler nicht gefunden und das Auto letztenendes an dich verkauft. VG Frank

Die Sitzheizung beim 900er ist auf den Sitzschaum aufgeklebt. Das kannst du gut erkennen wenn du den Bezug runter nimmst. Das ist noch so ein altes System mit Widerstandsdraht. Du kannst unterm Sitz nachsehen ob du eine entsprechende Verkabelung hast. Oft bricht der Draht und dann geht die Heizung nicht mehr. Flicken kann man probieren hält meist nicht lange. Mann kann diese Heizmatten noch nachkaufen, sind jedoch sehr teuer und auch die Heizleistung ist ja nicht sehr hoch. Viele bauen statt dessen dann eine Carbonheizmatte ein. Ich hab das bei mir im letzten Jahr auch gemacht. Nun kann nicht die Heizung sogar in zwei Stufen regeln. https://www.saab-cars.de/threads/mein-saab-900-reparatur-thread.73353/page-7#post-1531034 Viele Grüße Frank

Ist das als Witz gemeint?

Ach, den für 11000$ find ich gar nicht so schlecht. Ist auch schon etwas dran gemacht worden. Und die Kiste für 60000$ war ja auch nicht wie aus de Ei gepellt. Wenn ich mir da so manches Auto hier bei Ebay ansehe ...

Bei BAT ist gleich im neuen Jahr wieder ein 900 SPG verkauft worden. Das Preisniveau ist wieder deutlich abgesunken. https://bringatrailer.com/listing/1990-saab-900-spg-2/ Interessant an dem Auto , es hat eine von diesen I - Tafel Schalen die es zu Kaschierung von Rissen gibt. Hab das bisher im Einbauzustand noch nicht gesehen. Eine weitere Auktion ist im Gange: https://bringatrailer.com/listing/1993-saab-900-29 Hier scheinen die Sitzbezüge neu zu sein. Wäre interessant zu wissen ob das die sind die es fertig zu kaufen gibt. Wegen der Passform. Bin mal gespannt was der einbringt. Viele Grüße Frank

der war gut, 30er MOMO wohlmöglich. Womit hast du denn aufgepolstert, mit einer alten Luftmatratze und dann aufgeblasen:biggrin: Viele Grüße Frank

Du meinst so eines wie in #71? Das find ich auch klasse. In meinem 86er ist leider nur die Ausführung mit dem Saab Emblem drin. Hat es das Turbo Lenkrad nur bis zu einem bestimmten Bj gegeben?

https://www.saab-cars.de//threads/saab-900-kleine-tankkunde.75953/ Hier steht viel darüber

Meiner Meinung nach ist der BMW im Ganzen ausgereifter als der Saab. Ausser das er keine Glasheckscheibe hat. Deinen 318 solltest du nicht mit dem Turbo vergleichen. Eher mit dem Sauger. Enge Kehren mag der Turbo nicht wenn man flott unterwegs sein will. Es sei den man geht bis in den ersten Gang runter. Aber den muß man schon ganz schön reindrücken. Tut weh:mad:. Kurvenreiche Landstraße geht jedoch sehr gut . Bremsen sind nicht so standfest wie beim BMW. Fahrwerk kann ich nicht so gut beurteilen. Frontantrieb neigt allgemein zum Übersteuern. Der Saab bleibt jedoch lange sehr neutral. War noch nicht so oft im Grenzbereich damit. Der Saab hat ein ganz und gar eigenes Fahrgefühl. Es ist so eine Kombination aus Motorsound und Schaltung, Längsdynamik, Sitzposition und Look & Feel des Cockpits. Dadurch ergibt sich dieses einzigartige Fahrgefühl, was seinen Charakter ausmacht. Das aber auch sehr polarisierend ist. Gefallen oder aber nicht mögen; Dazwischen gibt es nicht viel. Viele Grüße Frank

Ja, das stimmt. Im Schaltplan sieht man auch das noch zwei Dioden drin sind. Kenne mich jedoch damit nicht weiter aus. Aber nach meiner Deutung des Schaltplanes spüren die Dioden den Stromfluß aus Richtung Steuergerät. Viele Grüße Frank

Gute Antwort, Wobei es ein BJ 93 ist. Dort ist das Relais 21 nicht zwischengeschaltet, oder ? Viele Grüsse Frank

Als das bedeutet das am Relais 293 an den Kontakten 86 und 85 immer Spannung anliegt? Auch bei Zündung aus? Hast du das messen können? Du hast das Relais mal probeweise getauscht? Ansonsten gibt es ja noch das Zündschloss selbst als Fehlerursache und den Stecker H2-12, theoretisch. Vielen Grüsse Frank

Hallo Carsten, 0.03A Ruhestrom sind in etwa normal. Es muß also ein Verbraucher am Werk sein oder es fließt irgendwo ein Kurzschlußstrom. Hat dein Auto eine Alarmanlage nachgerüstet? VG Frank

Wie ist denn deine Ganz geworden? VG Frank

"Fleisch ist mein Gemüse"

Heute Abend ist sie dann also fertig. VG Frank

... wenn es mal schnell gehen muss. "Toskanisches Platthuhn"

Frohes Fest! Zeit für weitere kulinarische Kochversuche. Heute zu Heilg Abend kam bei uns der Klassiker auf den Tisch: Würstchen mit Kartoffelsalat. Jedoch in etwas anderem Look. " Wurstfrikadelle mit Kartoffelsalat Carpaccio" . Sieht anders aus, schmeckt aber genauso wie das Original. ...und ein Bier aus meinem Bier Tasting Adventskalender. Prost!

Appropos SUV, mir sind zwei Dinge aufgefallen. 1. Viele meiner Nachbaren sind in den letzten Jahren dazu über gegangen ihre Neuwagen an der Strasse zu parken. Die Garagen sind zu eng geworden. 2. Der VW Bus hat ja im Vergleich zum SUV ein gutes Image und ist als Familienauto sehr beliebt. Er ist sogar ein Statussymbol in gewissen Kreisen hat mir jemand gesagt. Ich war jedoch sehr überrascht, er wiegt fast 2t und verbraucht knapp 10 Liter. Also auch nicht besser als so manches SUV:rolleyes: Wie kommt er also eigentlich zu seinem guten Ruf? Viele Grüsse Frank

Batterien für E Autos werden aktuell so ausgelegt das sie für 250.000- 300.000 km halten. Das entspricht der aktuellen durchschnittlichen Fahrleistung von PKW 's bis zu Ihrer Verschrottung. Auf einem Entwicklungshorizont von 5-10 Jahren geschaut wird sich die Haltbarkeit nich einmal verdoppeln und auch die Werkstoffe werden andere. Dadurch werden die Akkus umweltfreundlicher und auch günstiger. VG Frank

Ja, das passt. In den USA wurden Clarion Geräte verbaut. Es gibt auch eine schöne amerikanische Webseite dazu. Ich hatte sie seinerzeit mal in dem Radio Thread zum 900er hier #1924 genannt. Viele Grüsse Frank

Ja, die Sitze erinnern mich auch hier etwas an den Behandlungsstuhl von Frankensteins Monster. Hab ich neulich schon mal irgendwo geschrieben. Aber das war der Stil der späten 80er und frühen 90er. Die waren alle so , auch bei Mercedes und BMW ist so etwas zu finden. Dennoch, das muß man zu ihrer Ehrenrettung sagen, sie sehen so aus als ob sie einen deutlich besseren Seitehalt bieten als das original Gestühl. Und das stört mich persönlich auch. Besonders als Beifahrer fällt das auf. Viele Grüsse Frank