HAGMAN

T6 ... hier mal Bilder. So ein neuer T6 steht gerade auf dem Hof. Da tropft dünner, weißer Wachs herunter. Aber der ist nach einem Jahr weg. Wird Zeit für das dicke HV 400 von Teroson.

Cabrio... ja ...unser 900 / Cabrio (2001-2010) war auch schön (Anhang - Crossspoke..). Bin mal ein 900/2 V6 Cabrio in Kaufabsicht gefahren. War aber sehr erschrocken über die Verwindungen auf jeder Querfuge, das seltsame schwarze Leder (ist das überhaupt Leder??), den groben Kunststoff, das seltsame, aufgeklebte (!?!) Holz. Der V6 Sound war gut, die Automatik ok, der Besitzer super nett - sonst auch alles in Ordnung. Aber das ist nix für mich ... wir haben vor ein paar Jahre (erstaunlich günstigen !!) Ersatz gefunden. Für den Preis des 2-sitzigen Wagens im Anhang kriegt man jetzt sicher kein 900/I Cabrio .... na denn.... die deutlich positivere und angenehmere Aussenwirkung eines Saab Cabrio ist natürlich unbezahlbar ... den 2-Sitzer fährt man besser unbemerkt im Dunkeln.... macht keine guten Emotionen in der Außenwelt. Schade eigentlich. Denn Fahren tut der Boxster echt gut.

Die ersten 3000 km sind um. Alles MEGA. Gerade gar keine Lust mehr auf 900/I ... kommt hoffentlich wiederasdf:biggrin:

:top:Moin ! Habe den Aero erst seit Oktober.https://www.saab-cars.de/threads/9-5-aero-bj-2002.68225/ Bin seither erst 3000 km gefahren, eher Sammler- als Alltagsauto. Diese Woche kommen 1100 km dazu. Fahrt über Land, Verbrauch (Nachtanken - gemessen !) 7.8 l/100 km. Automatik ! Der Wagen ist echt super leise, schnell. Spitzen Soundsystem. Referenz ist ein Alltags F31 330d mit Vollausstattung. Mein Saab kostete jetzt (Kauf & Lack & Karosse & Technik) ein Zehntel vom o.g. BMW NP (und das war für einen Saab 9-5 ja nicht gerade günstig gekauft) und bietet kaum weniger. Ist sogar bzgl. Wind- und Reifengeräusch leiser !! Ich finde für mich den BMW-Saab Vergleich immer so passend ... denke, die Saab sind die „BMW des Nordens“. Lenkung und Bremse sind beim Saab weicher und weniger präzise, aber das Gesamtkonzept ist prima. Kann den 9-5 wirklich super empfehlen:ciao: Ps: Bild im Anhang. Soviel zu „Sammler-Sommer-Auto“. Der Aero muss Fahren .. Freitag kommt das Salz runter. Ich konnte es nicht lassen ... mit dem Fahren.

Hallo Guido, ich finde bei den org. 8V Federn passt das nicht viel besser. Mache am WE mal Bilder. Danke HAGMAN

Wenn das Kupfer oxidiert ist kann man das gut anschleifen mit Schleifpapier oder „Andremeln“. Dann kann man auch sehr gut löten ...

Das war für mich

Das sehe ich auch so ..... ich würde denken dass der für dünnere Federn gebaut wurde.

Daniel, machst Du ein Bild für mich ? Sitzt Deiner oben herum besser ??

Habe jetzt doch den Federspanner ausprobiert - an der neuen, einzusetzenden Feder. Habe mal ein bisschen angezogen. Bin von der Passung nicht überzeugt. Weder sitzen die Schalen unten richtig noch greift er oben vernünftig rein. Fehlen noch Teile ? Eure Meinung herzlich erwünscht.

Stoßdämpfer schon mal raus. Die Kontermutter zunächst „stilvoll“ losbekommen. Und dann hat es doch wieder nur mit Gewalt - Flex - enden wollen. Nun gut. Ps: die AWT‘s sind gut. Dennoch waren im Radhaus 2 weiche Stellen ... habe es beginnend ausgebohrt ... die Löcher lasse ich noch sauber zuschweißen ...

Facet 8.2744.... schei.... ist der teuer. Danke Helmut. Einen weglegen ??? Passt der auch bei meinem 8V Turboverteiler ? Eigentlich noch genug Verteiler im Lager ... aber na ja. Nichts für den 8V vorhanden ... „Mister X“ - wenn Du in der Nähe Oldenburg-Bremen wohnst können wir gerne mal schauen. Habe Teile (Lucas) oder Verteiler die wir anbauen könnten - wie Du willst.

Moin. Im Zuge der 16S-H-Kennzeichen-Vorbereitung hatte ich bei Skanimxx 2 x neue Scheinwerfer besorgt und neue Blinker. Das Zeugs steckt aber im 8V. Also - vorne alles neu. Hinten - Spülmaschine mit Klarspüler. Das war alles .... und ein bisschen Politur wie Klaus sagt .

Das wüsste ich auch gerne. Sicherungsprogrammen über die Schere. Begrenzung des Vollausschlages bei Versagen der Gewindestange ?

Der ist auch stark

Bin heute auch mit dem 9-5 unterwegs. Meiner hat wenig Km - wie Dein Wagen. Hast Du Rost ? Verbrauch - heute Landstraße ... wenig Stadt .. etwas Autobahn. 70-140 km/h, 7l/100 km. Der Aero braucht nach dem Kaltstart ordentlich, wird aber sehr schnell warm und liegt dann bei 6.5-11 l ... typisch für mich sind 8-10 l/100 km. Das ist super ! Viel Spaß weiterhin ..

Seht mal. Das hing an der Saab-Teilewand ... ist aber wohl eher für den 9000er. Günstige Spanner habe ich auch - aber ich denke, ich lasse das. Mache alles neu - und die Federn vorne muss dann ein Profi machen.

Danke Euch. Klaus - ich habe einfach SCHISS um meine kleinen FINGERCHEN, bin nur Amateurbastler (Amateur schreibt sich fast wie Abenteuer-Monteur) ... mache später mal Bilder wie es gehen könnte. Bisher haben mir HFT und mein Volvomeister-Freund solche Spezialeinsötze abgenommen (genauso wie das AWT Schweißen beim 16S).

Bald geht es vorne weiter. Ich denke einmal „alles“. Federn-Dämpfer-Traggelenke-Spurstangenköpfe-Achsmanschettwen-Bremsschlöuche.

Der Lacker kriegt das Aero-KIT nicht fertig. Also mal ran ans Fahrwerk : erstmal Lesjoförs-Federn & Bilstein-Stoßdämpfer hinten. Alte Dämpfer musste ich oben am Stab mit der Flex befreien - Mutter und Kontermutter super fest. Hoffen wir das das vorne mit den Dämpfern besser geht. Auf die Federn vorne habe ich so gar keine Lust .... Sonst alles prima - einfach ein sehr rostfreier Wagen.

Klar ... kriegst Du dann. Kofferraum - ok !!

Neue Matten gibt es in schwarz bei Skanxxxx. Kofferraummatte schwarz s.o. Ich suche weiter ... org. Stoffmatten mit Saab Emblem habe ich. Es gibt einen Anbieter „Lengenfeld“ in Thüringen. Vielleicht komme ich da weiter

Ich habe u.a das hier gekauft - Feuerfeste Folie für die 16S Motorabdeckung innen. Da war ein unschönes Loch ... jetzt heile. Ein Blech war mir zu schwer ... so ist es perfekt. Sie war silbrig ... aber ich mag es schwarz. Dann ein bisschen vom Lederzentrum besorgt. Der FluidFilmstand war nicht da, aber TimeMax-Fertan-Brunox..

Noch 2 Bilder

Moin. Das ist wohl ein 164iger, Reihen-6-Zylinder - also nicht Euro V6 - und davon gab es weltweit nur 3 Stück. Sagen die am Stand, wird so sein. Viel Spaß !!