klaus

Die Hertz 100.3 habe ich auch schon mehrfach bei 900 und 9000 verbaut, sie passen plug&play und erfüllen meine (allerdings nicht allzu hohen diesbzgl.) Ansprüche völlig.

Das ist richtig. Eins für die Sitzbelegung, das andere für die Sitzheizung.

Willkommen im Forum! Zum o.g. Wagen selbst lässt sich nur spekulieren. Die Bilder weisen auf einen eher durchschnittlichen Pflegezustand hin. Das muss zwar nicht unbedingt auch Technik und Karosserie betreffen, trotzdem sollte von einem gehörigen Wartungsstau ausgegangen werden, um mit einer gewissen Sicherheit zu kalkulieren, zumal sich der Verkäufer nicht einmal die Mühe macht, den Wagen zumindest mal zur HU/AU vorzufahren. Falls keine Karosseriearbeiten anstehen, würde ich als "Polster" zum Kaufpreis 3.000 EUR addieren.

Das ist wie meist bei der industriellen Formgebung ein funktionaler Gestaltungsansatz und genügt vollkommen, falls das Gesamtergebnis überzeugt.

Prima, weiterhin viel Spass damit!

RBM-Performance...?

Eben, die komplette Einheit aus Schlauch UND Ventil gemäß #4 kommt auf den neuen Anschluss...

War eine - wennn auch in D sicher nicht sehr verbreitete - Basislackierung bei 900ern dieser Zeit.

Soll ich Dir einen Emblemsticker fürs 9000-Heck schicken, damit der Wagen nicht so...unfertig aussieht? Allerdings "Saab-Scania" nicht "Lancia"

Suuuper Service....

Am Verbinder (unterhalb der Spritzwand) trennen und am Bremsgerät rausschrauben .

Stimmt, zwischen 5 und 7 ist in der Serie ein Verbinder.

Danke. Das macht den Gaz allerdings nicht wirklich interessanter:cool:

Sicher immer noch aus Wuppertal

Das habe ich bereits ganz am Anfang Deiner Beiträge verstanden. Und das ist auch völlig in Ordnung!

Richtig toll kann das arme Ding mit dieser Verschlauchung aber kaum noch gefahren sein...

Stimmt, viel billiger wird man eine einigermassen ordentliche Basis kaum noch bekommen können.

Da ist doch offensichtlich hier der Anschluss abgebrochen

Der Schlauch gehört auf den Benzindruckregler, der andere ist FALSCH gesteckt!

Neue und zahlreiche Erfahrungen wird es sicher geben, aber die Ausführung der Arbeiten möchte der TE ausschliesslich Werkstätten überlassen, soweit ich das bis hierher verstanden habe.

Sorry, war gerade mit dem Einbau frisch überholter 900-Sitze beschäftigt, den Kommentar findest Du weiter oben: #8044.

Prima, dann passt doch Alles.

Falls die LiMa- und Spannarm-Buchsen noch nicht ersetzt wurden...wird es langsam mal Zeit dafür.

Der Preis passt doch für einen schönen 900, der in der Familie bleiben soll.

In dem Preisbereich sollte man die Besichtigung nicht auf die lange Bank schieben. Hier kann man sich etwas mehr Zeit lassen...