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klaus

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Alle Beiträge von klaus

  1. klaus hat auf Ernemann's Thema geantwortet in 9000
    Das ist leider nicht der Gesuchte für die späten 9000. Die # 44 77147 sieht aus wie im Bild in Beitrag #1
  2. Es fehlte für den 9-3III halt ein SAAB-Motor im Portfolio.
  3. klaus hat auf Alpenflitzer's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Und schaltet bei dem MY auch den Kühlerlüfter, was noch etwas wichtiger ist.
  4. Naja, aber das o.g. Exemplar sieht doch irgendwie nach einem wirtschaftlichen Totalschaden aus.
  5. klaus hat auf Ernemann's Thema geantwortet in 9000
    Super, hast Du schon eine Idee was als Stückpreis aufgerufen wird? SAAB # 4477147
  6. klaus hat auf Ernemann's Thema geantwortet in 9000
    Falls das Jemand organisieren könnte, würde ich mindestens ein Exemplar auf Vorrat nehmen.
  7. klaus hat auf Leon96's Thema geantwortet in Hallo !
    Wobei er doch auf eigener Achse aus M nach Hause kam.
  8. klaus hat auf Cameo's Thema geantwortet in 95, 96, Sonett
    Andererseits bekommt man für das Geld bei manchen DurchschnittsAutos gerade mal eine grosse Inspektions mit ein paar Extraleistungen.
  9. Etwas Rost und 350tkm? Mit etwas Zuwendung könnte der auch heute noch fahren.
  10. klaus hat auf saabilein's Thema geantwortet in 9000
    Ich schaue morgen nach, falls Du noch keins hast, schicke ich eins zum Testen, dann bitte Adresse per PN
  11. klaus hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Perfekte Farbe für den E-Type!
  12. Nach den letzten Ergüssen von Herrn M. wäre das Ding für mich auch 7000 günstiger nicht mehr kaufbar.
  13. klaus hat auf bosshoss's Thema geantwortet in 95, 96, Sonett
    Für Jemanden, der einen 95 ernsthaft sucht, ist dieses Exemplar ein Geschenk.
  14. Macht auf den Fotos einen guten Eindruck, wobei die Gesamtsumme für die Erneuerung von Klimaanlage, Fahrwerk, Auspuff und ein paar weiteren Details kaum nachvollziehbar ist. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-turbo-16-cabrio/2136316478-216-8085
  15. War nur als Hinweis gedacht. Ich kenne das Problem aus dem Modell-, Muster-und Prototypenbau Da wird die Verwendung von CA-Klebern vermieden, weil die Dämpfe auch über die eigentliche Klebefläche hinaus die o.g. Verfärbungen verursachen können.
  16. klaus hat auf Leon96's Thema geantwortet in Hallo !
    Du meinst beim 900? Was spricht dagegen?
  17. klaus hat auf saabilein's Thema geantwortet in 9000
    Eher an der Steckerleiste des STG.
  18. Bei Sekundenkleber besteht immer die Gefahr, dass sich der Kunststoff verfärbt . Bei Pattex ist es wichtig die Ablüftezeit einzuhalten, dann hat man gute Chancen, dass es wieder ein paar Jahre hält
  19. Möglicherweise wäre der 9000 auf Dauer etwas dankbarer für Deine Zuwendung gewesen.
  20. Wahrscheinlich ist Euch einfach zu heiss.
  21. Jep, das funktioniert ganz gut
  22. Danke, das entspricht meinem Eindruck .
  23. Dagegen spricht ja nichts, aber mit einer Kaufberatung hat es wenig zu tun.

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